За окном уже 21 век и технологии машиностроения далеко продвинулись – но никто пока так и не научился 100% бороться с ржавчиной!
И при выборе автомобиля – если мы говорим про автомобиль с пробегом ОЧЕНЬ важно максимально внимательно проверить кузов на наличие ржавчины.
Остальные проверки конечно же тоже важны – но если вы будете невнимательны и вам «втюхают» автомобиль с «уставшим» кузовом – проблем потом с ним вы "хлебнете по полной"…
Что взять?
Если говорить именно про стойкость кузова к коррозии, то среди кроссоверов (а сегодня речь именно про них) можно уверенно рекомендовать следующие модели:
- BMW X5
- Lexus RX
- Audi Q5
- Honda CR-V
- Volvo XC90
Причем именно в таком порядке – от «худшей среди лучших» к «лучшей среди лучших».
Пройдемся по каждой модели отдельно?
5 место. BMW X5 в кузове Е70
Немецкий кроссовер получил прекрасную защиту от коррозии. Что бы там не говорили, а фраза «немецкое качество» отвечает сама за себя – качество лакокрасочного покрытия и «антикоррозийки» у этой модели настолько высоко, что даже у «старичков», которые были в эксплуатации десять лет можно найти редкие «рыжики – да и то либо на кромках дверей, либо под резинками уплотнителей колесных арок автомобиля.
Отличный же результат? Но при этом надо не забывать, что, как и любой «немец» кроссовер BMW X5 в кузове Е70 требует самое высокое качество обслуживания.
Вариант «в гараже у дяди Вано» тут точно не подойдет – только оригинальные запчасти, самый чистый бензин, самое качественное масло и ТО строго по регламенту!
Все это стоит немалых денег (особенно сегодня) – но владельцы говорят, что удовольствие от вождения автомобиля того стоит!
4 место занимает кроссовер Lexus RX
Японцы умеют делать крутые автомобили – это факт.
И кроссовер Lexus RX который выпускает концерн Toyota аж с 1998 года это подтверждает - у кроссовера каждая деталь кузова получает гальваническое двустороннее оцинкованное покрытие.
Это не значит, что кузов совсем не будет ржаветь – мы же живем в реальном мире, а не рекламных роликах. А в реальном мире улицы крупных городов посыпают реальными реагентами – но даже они оставляют лишь редкие «рыжики» на кузове автомобиля.
Если на лакокрасочное покрытие покрытие кузова Lexus RX жалобы встречаются – оно очень тонкое что может привести к сколам - то защита металла от ржавчины на самом высоком уровне.
Третье место у Audi Q5
Кузов кроссовера Audi Q5 имеет горячую двустороннюю оцинковку и это один из самых эффективных способов защиты от коррозии на сегодняшний день.
Из минусов снова лакокрасочное покрытие – оно достаточно тонкое что приводит к возникновению сколов, особенно в районе колесных арок.
Почетное второе место у кроссовера Honda CR-V
Эта машина способна полностью справиться с коррозией в течение 10−12 лет. Затем под пластиковыми накладками может появиться незначительная ржавчина и… и на этом все.
Этот кроссовер можно назвать самым надежным в данном рейтинге, так как он способен пройти без ремонта силового агрегаты и коробки более 500 тысяч километров.
Антикоррозийная стойкость Хонды CR-V просто поражает. По качеству лакокрасочному покрытию он выигрывает практически у всех своих одноклассников. Даже у автомобилей самых ранних годов выпуска сложно найти ржавый запущенный кузов.
Заслуженное первое место достается Volvo XC90.
Владельцы Volvo XC90, рассказывая о достоинствах своего автомобиля отмечают не только безопасность и комфорт, но и исключительную надежность.
Даже те, кому машина совсем не нравится, отмечают стойкость кузова к коррозии и отличное качество лакокрасочного покрытия. Автомобиль совершенно не ржавеет, он очень прочный, надежный и просто не ржавеющий.
Надо понимать, что данный рейтинг не является 100% гарантией того, что вы купите автомобиль с пробегом из списка и у него не будет коррозии.
Увы – химическая промышленность тоже не стоит на месте и с каждым годом реагенты становятся все сложнее и «злее» - истории про кожаную обувь, которая «тает» или автомобильную резину уже не новость. Поэтому даже самая надежная защита от коррозии постоянно подвергается проверке на улицах городов.
А значит покупая автомобиль с пробегом СМОТРИМ ВНИМАТЕЛЬНО – буквально по миллиметру проверяя весь кузов автомобиля.