В общем, визит в Турцию и мой вояж в Стамбул закончен. Пора в аэропорт и бегом-бегом на самолет. Езда в метро от площади Таксим занимала около часа с одной дурной пересадкой. Дурной, потому что там, не как в Москве или Питере, поднялся или спустился на эскалаторе, и ты на новой ветке метро! Там я более 500 метров пилил по указателям по бесконечным переходам и в итоге очуитлся перед новым турникетом, где предлагалось заплатить повторно за вход. Как блин заплатить, если не работают все твои российские карты и без покупки местной "тройки" херен пополнишь!?
Но есть лайфхак: стамбульские сдвижные шлагбаумы после пропуска предыдущего пассажира не сразу закрываются! И не мгновенно реагируют на последующего пассажира! Короче, если на турникете никого не стоит из охраны (Guvenlik), то смело ныряйте за только что прошедшим пассажиром! Пара секунд у вас точно будет до закрытия створок. 😉👍 В общем, проскочил я мышкой переход и оказываюсь на ветке М11 в сторону аэропорта Havalani (IST). Через полчаса стою у Терминала вылета (Departure) за полтора часа до вылета.
Забираю свой замотанный рюкзак, сданный в камеру хранения. Далее идет онлайн-регистрация через автомат, паспорт и номер рейса. Потом выстаивание очереди с врачом-казахом, чтобы сдать багаж и получить борткарту - еще 20 минут улетели прочь.
Затем паспортный контроль (и роковая в моем случае) задержка перед окном, куда меня ошибочно послала сотрудница. Там проходили пассажиры, потерявшие паспорт, и меня разворачивают в следующее окошко с очередью. Прохожу ее, получаю штампик, и впереди -личный контроль. Стою в длинной змейке людей с потерей еще 15-20 минут. Оттуда уже бегом несусь к нужным мне воротам. 19.28 на часах. Ворота закрыты, на конце моста-перехода не видно лайнера, на сиденьях тусуются люди с другого рейса! Медленно, но верно, с накатывающейся волной ужаса я понимаю, что МОЙ САМОЛЕТ УПОРХНУЛ БЕЗ МЕНЯ!!! Е..ть! П..ец! Что делать-то?
По совету служащего обращаюсь в Customer Care продинамивших меня "Турецких авиалиний". Обьясняю ситуацию, получаю ответ, что сам виноват! У меня выбор или штраф и перебронирование на тот же рейс на следующий день, либо покупка любого удобного рейса за свой счет!
Передо мной стояла пара из Ирландии, которая из-за опоздания предыдущего рейса, пропустила стыковочный на Дели (и им предложили заплатить 3 килодолларов) за новый билет! Сзади за мной стояла турецкая семья из Германии, которая по тем же причинам прибежала к своему гейту, который захлопнулся перед их носом!
Короче, вывод отсюда такой: Не надейтесь на то, что раз вы получили борт-карту, то без вас никто не улетит! Это в российских и мелких аэропортах могут выкрикнуть обьявление "Завершается посадка рейс Москва-Сочи! Господин Иванов, где вас черти носят!? Бегом шевелите ластами в сторону выхода 7А!" В больших хабах-аэропортах типа Стамбула вами никто не будет интересоваться. Лайнер не будет ждать 1-2 застрявших или зазевавшихся в "Duty Free" пассажиров. Ему важно вылететь в строго отведенный срок, не нарушая очередности. Потеря времени, чтобы вклиниться без очереди, дорого стоит авиакомпании. И вину свалят на вас: "I am sorry, sir!" Так что граждане не щелкайте клювом и делайте в новых и незнакомых аэропортах все контроли ЗАРАНЕЕ! Ошибки могут обойтись очень дорого, а местная авиакомпания может не пойти ни на одну уступку!
В общем, у меня была альтернатива - срочно на месте искать выгодный авиарейс, но тут билет должен включать багаж, и прибытие должно быть до 18 ноября! Где я найду рейс выгодный, да еще в этот день отлета, да еще с тем же терминалом вылета? Либо же я делаю доплату 154 доллара и мне перебронируют тот же рейс на следующий день, что означает куковать в аэропорту еще одни длиииинные сутки (практически без денег).
Продолжение следует
Маялся и фотографировал автор
Что думаете об этой неприятности, уважаемые читатели? Был ли способ успеть на рейс даже при цейтноте?
Предыдущую главу можете найти тут: