В отличие от глобального A5, версия с удлиненной колесной базой для Китая представляет собой настоящий седан.
Хотя новый Audi A5 официально маркирован как седан, технически он таковым не является. У него более практичная задняя дверь, и он приходит на смену как старому седану A4, так и A5 Sportback. Однако A5L, представленный сегодня на автосалоне в Гуанчжоу 2024 года, сохраняет традиционную формулу трехобъемного седана. Удлиненная версия для Китая вместо этого имеет крышку багажника.
Когда мы впервые увидели официальные изображения, мы не были уверены, является ли A5L седаном или нет, хотя задняя часть автомобиля казалась немного длиннее. Ни на одной из пресс-фотографий не было автомобиля с открытым грузовым отсеком, поэтому мы решили спросить Audi . Йозеф Шлоссмахер, представитель по продуктам и технологиям, подтвердил в электронном письме, что удлиненный A5 действительно является обычным седаном. Стиль кузова «старой школы» по-прежнему чрезвычайно популярен в Китае, где Lexus демонстрирует на мероприятии обновленный ES .
В отличие от концепции E от недавно созданного отдельного бренда AUDI, у которого нет культового логотипа, A5L от Audi сохраняет четыре кольца. Он даже подсвечивает их спереди и сзади. Конкурент длиннобазного седана BMW 3 серии и седана Mercedes C-Class, также производимых в Китае, A5L имеет длину 4902 миллиметра, то есть он был растянут на 73 мм по сравнению с глобальным A5.
Хотя изображения интерьера не были опубликованы, мы знаем, что A5L предлагает дополнительное пространство для ног пассажиров, сидящих сзади, благодаря более щедрой колесной базе. Расстояние между осями увеличилось с 65 миллиметров до 2965 миллиметров. Мы ожидаем, что салон будет похож на международный A5, поэтому есть вероятность, что будет трехэкранная компоновка с несколькими обычными кнопками.