Лотус “black&gold” Колина Чепмена
John Player – имя знакомое большинству именно по гонкам “Формулы-1” принадлежит не вымышленному, а вполне реальному персонажу. Джон Плеер вошел в табачный бизнес еще в 1877 году, выкупив фабрики принадлежавшие Уильяму Райту. Сегодня Джона назвали бы человеком с планом. Он не только открывал новые заводы, расширяя производство, но и умел заглянуть в будущее.
Но настоящая легенда родилась в 1972-м, когда John Player & Sons специально для гонок F1 создала совершенно новый табачный бренд. Удивительно, но факт John Player Special – сигареты, придуманные для гонок. Одновременно с появлением на трассах Гран-при революционного Lotus 72 в черно-золотой ливрее в продаже появились пачки JPS. Причем, чтобы обходить запреты уже начавшего расправлять плечи анти-табачного лобби, сигаретный бренд интегрировали в само название команды. Получилось красиво и важно – John Player Team Lotus.
Энцо Феррари, которому англичанин потрепал немало нервов, называл Колина Чепмена «блестящим в своем уникальном таланте предвидения», на его счету десятки важнейших технических инноваций в автоспорте, семь побед в кубке конструкторов чемпионата Ф-1 , автомобильный бренд «Lotus”. Говорим JPS – подразумеваем Lotus. Это, конечно, так. Хотя помимо “Формулы-1” черно-золотая ливрея появлялась и в других гоночных сериях: F3, “Транс-Ам”, кузовные чемпионаты, британское мотокольцо, гонки скоростных катеров.
Роскошь черного золота оценили и все причастные к гоночным успехам JPS. Дорожные модели “Лотуса”, “Форда” и БМВ с радостного благословения маркетологов переодевались в “блэк энд голд”. Каждый кому повезло сесть за руль этих машин легко подтвердит – черное золото JPS добавляет как минимум 15 % к мощности двигателя)).
Никогда еще ни одна фраза, описывающая автомобиль, не была такой умной, как "Много проблем, обычно серьезных", объясняющая пять букв Lotus. Это почти безупречная шутка, но ее не следует применять к компании в целом. Для бренда, который стал синонимом стольких проблем, он в равной степени получил свою долю положительных отзывов об инновации в управлении, балансе, дизайне, конструкции автомобиля .Вспомните о Lotus, и вы подумаете о гонках. И когда мы думаем о Lotus и гонках, это должна быть черно-золотая ливрея John Player Special. Фирменный знак сигарет JPS — прекрасный пример того, как всегда сочетаются простота и стиль. Покрасьте ее в черный цвет, добавьте золотой логотип JPS, и вы получите мгновенный и безошибочный брендинг.
Конечно, то же самое можно сказать обо всех самых любимых гоночных ливреях, но ни в одной другой нет такой утонченности 70-х. Это элегантность, которая осталась не только на трассе. По всему паддоку команда JPS выглядела так, словно французский дом моды участвовал в гонках! На мой взгляд, они оптимизировали "гламурную эпоху" автоспорта.
Ливрея JPS, безусловно, хорошо задокументирована, однако есть аспект, который часто не упоминается, а именно — ливрея John Player Special вне трассы. Есть изображение Колина Чепмена, сидящего в своем Lotus Esprit, припаркованном перед частным самолетом JPS — и это, на мой взгляд, было воплощением гоночного шика. Это настолько вдохновляющая сцена для фаната автоспорта, что каждый, кто следил за Джоном Плейером в Team Lotus, хотел каким-то образом стать ее частью. И они могли! Помимо обычных командных значков, кепок и курток, вы могли бы приобрести дорожный автомобиль в ливрее JPS!
Дорожные автомобили специального выпуска никогда не оставляли вам потребности в большем. За исключением крутого номерного знака и минимального количества других наклеек, на парковке можно было увидеть настоящую гоночную ливрею. Благодаря Lotus и JPS у нас появилась одна из очень немногих цветовых схем, которые были перенесены с трека на дорогу. Не так много примеров, когда ваша любимая гоночная ливрея была доступна в виде заводской специальной версии. Это, конечно, было еще одной целью дизайна, поскольку в те времена, когда у производителей автомобилей были специальные выпуски, ни один из них не был более особенным – особенно по сравнению с другими разработками, такими как автомобиль Coca-Cola Triumph TR7.
Еще одной успешно решенной задачей стало крайне тонкое разделение между дорожными автомобилями с гоночными ливреями, которые выглядят круто или безвкусно, но будь то специальные выпуски Lotus, Ford, BMW или Norton, тонкие золотые линии на черном, как смоль фоне, никогда не переходили на безвкусную сторону. Этот простой и элегантный подход к дизайну идеально подходит для дорожных версий, но идея использовать только двухцветную ливрею невероятно смела для Формулы-1. Это была эпоха, когда гоночная сетка была наводнена разноцветными культовыми ливреями, которые должны были затмить автомобили JPS. Тем не менее, шансов на это было не так уж много, поскольку блестящий черный с золотом цвет выделяет ее на общем фоне остальных.
Даже нынешняя гоночная ливрея, спонсируемая Lotus, была заимствована из оригинального дизайна JPS, с большинством логотипов спонсоров того же золотого цвета. У меня осталось обычное ощущение, что более простые времена оправдывали более простые требования. Те дни, когда золотая полоса, диски и логотип делали простой автомобиль особенным, а базовый двухцветный дизайн создавал легендарную гоночную ливрею. Важно отметить, что от боксов до демонстрационного зала и вплоть до магазина игрушек, независимо от вашего бюджета или возраста, вы можете приобрести немного черно-золотой магии, еще одно новшество Lotus. Просто не думайте слишком много о реальном продукте, рекламируемом John Player Special ... лучше купите вместо этого футболку команды пит-стопа)).
При создании статьи был использован материал из статьи Joel Clark
Автор
инженер-дизайнер
КОНСТАНТИН ДЯГИЛЕВ
🎯 Материалы данной статьи защищены авторским правом и принадлежат каналу АРТ•ВИНЧЕСТЕР. Любое их копирование разрешено только с указанием гипер ссылки.
🎯 Вы прочитали статью - спасибо. Вы поставили "палец вверх"- спасибо. Вы написали комментарий автору - спасибо. Вам понравилось, Вы подписались & вернулись вновь на канал, чтобы вместе познавать мир искусств - Большое спасибо!
#мотор #скорость #мода #талант #спорт #дизайн #авто #стиль #техника #мото #искусство #автомобиль #лотос #бюро #ателье