Когда наступает зима в наших широких российских просторах — вот где перед автовладельцами возникает настоящий выбор: шипы против липучки. Ответ кроется в условиях.
Наилучшую защиту в суровых условиях предоставляют именно зимние шины. Среди них можно выделить две категории: фрикционные (другими словами - нешипованные) и оснащенные шипами. Несмотря на удобство всесезонных покрышек, они значительно проигрывают в сцеплении со льдом или свежевыпавшим снегом по сравнению с их зимними собратьями.
Фрикционные шины: все о "липучке"
Фрикционные шины – те самые "липучки", покорившие сердца любителей зимних приключений на дорогах. Их главный секрет в том, что вместо жестких металлических шипов они полагаются исключительно на специальный состав резины и протектор. Эта резина более эластичная по сравнению с летними версиями, что позволяет "липучкам" идеально подстраиваться к разнообразию зимних покрытий. Сеть ламелей в протекторе не просто отводит воду и снег; она также обеспечивает непревзойденное сцепление.
Фрикционные шины подразделяются на два основных типа: европейский вариант и скандинавскую версию. Европейская "липучка" — выбор для нехолодных зимних дней, где столбик термометра редко опускается ниже -5°C. Она уверенно справляется с сухими, мокрыми дорогами и небольшим снегом, но может терять свои выдающиеся качества в экстремальные морозы. Скандинавская же "липучка" — более подходящий вариант для настоящих зимних испытаний. Благодаря особо мягкой резине она цепко держится за ледяные поверхности и укатанный снег.
Шипованные шины: надежное сцепление зимой
Шипованные шины – высокотехнологичное решение для зимней езды. Их секрет в металлических шипах, которые обеспечивают сцепление с дорогой даже на льду. Каждый шип – миниатюрная конструкция из алюминиевого корпуса и прочного стального сердечника. Количество шипов на шине может достигать 60 штук на метр, а их расположение тщательно продумано инженерами.
Российское законодательство разрешает использовать еще больше шипов, но при условии подтверждения их безопасности для дорог. Чтобы шипы крепко держались, резина шины делается более жесткой, а рисунок протектора – менее глубоким. Новая шипованная резина требует бережной обкатки: первые несколько сотен километров лучше избегать резких маневров и высокой скорости, чтобы шины могли надежно закрепиться в протектораре.
Как выбрать липучки?
При выборе обращайте внимание на следующие характеристики:
· Состав резиновой смеси. Чем мягче резина, тем лучше сцепление со льдом, но при этом быстрее изнашивается.
· Рисунок протектора. Агрессивный рисунок улучшает сцепление на снегу, а направленный – на мокрой дороге.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
· Индекс скорости и нагрузки. Подбирайте шины в соответствии с характеристиками вашего авто.
Почему стоит перейти на фрикционные шины?
Такое решение имеет свои преимущества. Прежде всего, шины обеспечивают более тихую и комфортную поездку. Кроме того, такие шины более долговечны и не портят дорожное покрытие. Современные технологии позволили создать резиновые смеси с отличным сцеплением, поэтому "липучка" хорошо справляется с большинством зимних дорог. Хотя на льду шипы действительно показывают лучшие результаты, для городских условий и загородных трасс с качественным покрытием фрикционные шины являются отличным выбором.