Покупка машины сразу открыла передо мной новые горизонты. Наконец-то можно было не договариваться, не подстраиваться ни под кого, а сесть за руль и ехать куда глаза глядят.
Но по опыту прошлых поездок ехать одной было все-таки страшно. Сколько раз застревали на довольно проходимой машинке. А у меня обычный французский седан. Итого, имеем: зиму, французский б/ушный автопром, пробег по 200к км и неопытную девочку за рулем, которую несет в какие-то дебри. Все это помноженное между собой дает колоссальный коэффициент вероятности где-то застрять. Но я гуманитарий, еще и верящий в позитивный исход всех моих начинаний.
В общем, взяла в охапку друга мотоциклиста, по моей логике он был на пару лет старше, давно водил мотоцикл и непременно смог бы вырулить из любой дыры, в которую меня могло бы занести. Как-то так вышло, что со своим постоянным спутником, способным решить любые проблемы я на тот момент рассорилась, а путешествовать хотелось, поэтому в ход шли мужчины, которых не пугала поездка по заброшкам со мной.
В общем, в тот день мы все-таки попали в несколько интересных мест, а вот до предпоследнего в моем списке не добрались. Интернет пропал, навигатор показывал какую-то дичь, а я по заснеженной грцнтовке выталась вырулить к храму, который вообще не известно где находится.
Самое обидное было потом узнать, что я уже была в нем и там не сохранилось ничего интересного.
В общем, по неопытности я остановилась на подъеме... Хотя мне все равно бы пришлось это сделать, ведь впереди был тупик. И поняла, что дальше я уже не поднимусь к единственному месту, годному для разворота.
Начинаю сдавать назад и сдаю прямиком в сугроб мокрого снега. В голове нецензурная брань. Заглядываю под днище. Правая часть машины леветирует, левая плотно сидит на мокром сугробе.
Мотоциклист кричит: Газуй, вырулим. Я же понимаю, что вообще без шансов, Под машиной такой плотный снеговик, что тут минут 30 откапывать и только потом осторожно выбираться. Как - пока не понятно.
Тут еще главное с дороги не уехать. Пусть все и присыпано снегом, но по факту дорога узкая и по бокам обрывы.
Достаю лопату, копаю. Постепенно ко мне присоединяется и спутник, хотя все еще настаивает на том, что можно было бы и так выехать. С трудом сдерживаю брань. Потому что бывали, знаем уже. Вывод тогда я сделала один - сначала копать, потом газовать, иначе закопаешь колеса и останешься до весны.
Откопались, пытаюсь сдать назад. Не едет. Вперед - не едет. Чуть больше давлю на газ. Доля секунды и вот мы снова в сугробе, но передним колесом. Матерюсь уже вслух. Нервы на пределе. Я мокрая, замерзшая, уставшая. Копаю. Сдаю назад, машину снова ведет в сугроб.
Снова копаю. Тут я уже понимаю, что снег, узкая дорога, мои навыки вождения и необходимость сдавать задом еще метров 200 дают неудовлетворительный результат. Я просто не сдам назад, не вырулю на повороте и не вернусь на трассу. Я могу раскопать и посадить кого-то опытного за руль. Благо, автомат, тут, казалось бы, справится любой.
Любой, но не мотоциклист. Потому что мотоциклист и авто вещи разные, поэтому выруливать из той дыры, в которую я нас завезла он решительно отказался, зато продолжал подбадривать: "Ты все сможешь, у тебя все получится". Я же была настолько на нервах, что вообще боялась вернуться за руль.
И тут, о чудо, я вижу, как на дороге к одному из домов подъезжает и паркуется ярко желтое авто такси. Опытный водитель - именно то, что мне сейчас надо. Я отправляю спутника к тому дому, а сама продолжаю копать.
Он приходит в сопровождении двух кавказцев - одному лет 30, другому около 16. Объясняю ситуацию, прошу помочь. Отдаю ключи, таксист садится и удивляется:
-О, какая коробка странная. Не механика, получается. А как тут заднюю включить?
Я начинаю сомневаться в выборе спасителя, но вариантов у меня уже нет. Он уверенно выруливает на дорогу, разворачивается на повороте и подъезжает к дороге. Мы пешком семеним позади, я впереди всех, очень надеясь, что он остановится. Потому что я внезапно осознала, что в машине оставила телефон, ключи, документы - копать с сумкой и в пуховике было как-то неудобно.
История закончилась позитивно, я выбралась и до весны решила не забираться ни в какие дебри. Но оказалась, что важно не дебри - важно природное везение. В следующую поездку я умудрилась на ровной трассе проколоть колесо так, что в шиномонтажке удивленно смотрели и спрашивали, где это меня носило, чтобы ТАААК проколоть.
Подписывайтесь на мой Телеграм-канал, чтобы первыми узнавать о всех интересных местах и моих путешествиях.
Еще больше общения, актуальных новостей и эксклюзивного контента в моем Телеграм-канале.
Читайте также: