Найти в Дзене
МЕСТА, НЕ СТОЛЬ ОТДАЛЁННЫЕ

А между тем, наш ВМФ продолжает действовать в далёких морях

Для начала кое-что о проходе нашими кораблями Ла-Манша, хотя просвещённые мореплаватели предпочитают называть его Английским каналом. 1 ноября (по другим данным, 2-го) эсминец (или по-модному, фрегат) "Адмирал Головко" в составе отряда кораблей вышел из базы в Североморске для, как пишется, "демонстрации флага и обеспечении военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны". Надо сказать, что гонять на такие расстояния просто "для демонстрации флага" дороговато обойдётся, поэтому эти походы насыщены боевой подготовкой. Вот как описывают всё это англичане. "...Он провел учения в Баренцевом, Норвежском и Северном морях, а затем направился на запад через Ла-Манш. «Головко» — третий корабль класса «Адмирал Горшков» и новейший военный корабль ВМФ России, введенный в эксплуатацию в присутствии Владимира Путина в декабре 2023 года. Этот класс оснащен 16 ячейками VLS, которые могут нести гиперзвуковую крылатую ракету 3M22 «Циркон». Мониторинг российских военных кор

Для начала кое-что о проходе нашими кораблями Ла-Манша, хотя просвещённые мореплаватели предпочитают называть его Английским каналом.

1 ноября (по другим данным, 2-го) эсминец (или по-модному, фрегат) "Адмирал Головко" в составе отряда кораблей вышел из базы в Североморске для, как пишется, "демонстрации флага и обеспечении военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны".

Надо сказать, что гонять на такие расстояния просто "для демонстрации флага" дороговато обойдётся, поэтому эти походы насыщены боевой подготовкой. Вот как описывают всё это англичане.

"...Он провел учения в Баренцевом, Норвежском и Северном морях, а затем направился на запад через Ла-Манш. «Головко» — третий корабль класса «Адмирал Горшков» и новейший военный корабль ВМФ России, введенный в эксплуатацию в присутствии Владимира Путина в декабре 2023 года. Этот класс оснащен 16 ячейками VLS, которые могут нести гиперзвуковую крылатую ракету 3M22 «Циркон».

Мониторинг российских военных кораблей является обычной задачей для Королевского флота (RN), которая выполняется с начала Холодной войны в 1950-х годах и не является причиной для беспокойства. Российские военные корабли имеют право мирного прохода через Ла-Манш, и такие транзиты обычно не считаются признаком возросшей угрозы Великобритании.

Обычно контроль за российским военным кораблём передаётся по цепочке странами НАТО. Норвежцы, далее голландцы, британцы, французы "передают его с рук на руки" по мере продвижения в Атлантику. Не отстают и мирные граждане, так называемые споттеры. Все приведённые ниже снимки сделаны в Ла-Манше Мэттом Кокером, членом doverstraitshipping 9 ноября

Сам фрегат

За ним в проливе следил HMS Iron Duke

-2

После того, как корабль НАТО занялся наблюдением за российским военным кораблем или судном, представляющим интерес, он сохраняет безопасную дистанцию ​​и может время от времени кружить и записывать электронные излучения и собирать изображения с помощью мощных электрооптических камер. Электронная (ELINT) и визуальная (SIGINT) разведка, собранная во время обычных переходов, вряд ли раскроет что-то, что еще не известно. Однако установление модели привычного поведения при эксплуатации помогает составить картину и поможет быстро обнаружить любое отклонение от нормы, что означает какие-либо новинки."

В связи с этим интересно сообщение нашего "Интерфакс": "На переходе проливной зоны экипаж российского фрегата провел учение по обеспечению противовоздушной и противолодочной обороны отряда кораблей, а также ряд тренировок по проведению спасательных операций с применением палубной авиации - вертолетов Ка-27", - говорится в сообщении флота.

Кроме того, на борту фрегата было проведено комплексное антитеррористическое учение, в ходе которого личный состав отрабатывал действия по различным вводным, в том числе по противодействию беспилотным воздушным и морским аппаратам.

Так что "Айрон Дьюку" было на что посмотреть.

Однако вернёмся к англичанам. "...Радиосвязь с российскими моряками обычно описывается как дипломатичная, сердечная и профессиональная..."

Тут не удержусь от личных воспоминаний. Даже ракетные катера в Босфоре тщательно фотографировались со специальных турецких катеров, помню один под названием Sahin, со всех сторон. И как-то наш большой шутник боцман сымитировал на штормовом коридоре из вьюшки с тросом и швабры нечто похожее на небольшую артустановку, задрапировав её брезентом.

При этом человек пять матросов постоянно выстраивались со стороны шпионского катера, закрывая её своими телами. Никогда ни ранее, ни позднее я такой активности со стороны турок не видел, уж как они старались подловить момент и заснять таинственную установку :)

Ещё о "Головко". Само собой, в далёкие моря его сопровождал танкер, баз-то нет нигде. О нём пишется: "Танкер поддержки Вязьма. Это судно водоизмещением 9000 тонн будет поставлять топливо для Головко, как правило, кормовым способом и часто в спокойных водах или на якорных стоянках. Российский флот редко пытается осуществлять пополнение в море на ходу, что является обычной практикой для флотов НАТО

-3

Однако и это ещё не всё. В группу входит «Исследовательское судно» «Янтарь», в некотором смысле, самый зловещий корабль группы, он управляется ГУГИ — подразделением российского флота, занимающимся шпионажем и потенциальным вмешательством в подводную инфраструктуру

-4

Только взрываются при этом почему-то исключительно российские трубопроводы, замечу я.

А может, "Головко" в свете сложившихся обстоятельств и должен охранять "Янтарь", пока тот будет заниматься своей зловещей деятельностью. Чтобы вы, джентльмены, не сильно расслаблялись.

Меж тем, на противоположной стороне земного шара японский Объединённый штаб опубликовал сообщение, в котором говорилось, что в 8 утра 4 ноября фрегат ВМФ РФ « Маршал Шапошников» (543), корабль измерительного комплекса « Маршал Крылов» (331),

-5

спасательный буксир и подводная лодка класса «Ясень» были замечены идущими на запад в районе в 49 милях к северо-востоку от мыса Соя на острове Хоккайдо. В сообщении также говорилось, что впоследствии российские корабли двинулись на запад через пролив Лаперуза, который отделяет Хоккайдо от российского острова Сахалин.

Надо так понимать, что они возвращались домой после своих дел где-то в Тихом океане.

Патрульный самолет JMSDF P-3C Orion (MPA) из авиакрыла Fleet Air Wing 2, базирующегося на авиабазе JMSDF Хачинохе на острове Хонсю, следил за российскими кораблями, согласно пресс-релизу, в котором отмечалось, что это был первый случай, когда JMSDF заметили подводную лодку класса «Ясень». Тихоокеанский флот ВМФ России имеет в своем составе две ПЛАРК класса «Ясень»: « Новосибирск » (К-573) и « Красноярск» (К-571).

Тем временем в Индонезии в воскресенье российская подводная лодка ВМФ РФС «Уфа» (Б-588) вместе со спасательным буксиром «Алатау» покинула Сурабайю, Ява, после прибытия в четверг на прошлой неделе с визитом в порт. «Уфа» направляется к базе подводных лодок Тихоокеанского флота РФ на Камчатской военно-морской базе, получив после постройки назначение в состав этого флота, и теперь, вероятно, проходит через Южно-Китайское море.

Параллельно надводная ударная группа Тихоокеанского флота в составе корветов « Громкий» (335), «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (339), «Резкий» (343) и танкера «Печенга» завершила учения в Яванском море с ВМС Индонезии и теперь, вероятно, действует в Южно-Китайском море.

Так что, по мере возможностей, наш флот продолжает свою деятельность везде, куда может дотянуться, что не может не радовать.

............................................................................................................................................................................

Полное оглавление журнала

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4