Когда быть жертвой — это здорово. Всё, что вам нужно знать о защитных протекторах для вашей лодки

Когда катер или лодка находятся на воде, металлические компоненты ниже ватерлинии начинают действовать как батарея: один металл «крадёт» ионы другого через электролит (собственно воду, солёную или пресную).

Без защиты анодный металл постепенно разрушается. Это означает значительное повреждение рулей, гребных винтов, моторов, колонок и пр. Они отчаянно нуждаются в защите, и здесь время рассказать о жертвенных анодах.

Разберёмся: как они действуют, какие материалы и где лучше использовать, на что обращать внимание при выборе и как избежать самых частых ошибок.

Это нужная жертва: анод работает и спасает ценой своей жизни более ценные детали и элементы

История гальванической коррозии

Явление биметаллической коррозии, точнее, принципы работы батареи, открыл итальянский врач, анатом и физик Луиджи Гальвани в VIII веке. Термин «гальваническая» и назван в его честь.

Талантливые люди талантливы во всём. Перед вами портрет Гальвани — именно он обнаружил возникновение разности потенциалов при контакте разных видов металла и электролита

Разнородные металлы и сплавы, находящиеся в воде и имеющие разные электродные потенциалы, действуют как катод и анод. Металл анода растворяется в электролите.

Для предотвращения этого жертвенные протекторы (аноды) размещают на металлических деталях катеров и лодок.

Выглядят по-разному, но функции выполняют одинаковые

Виды анодов

В англоязычных странах аноды часто называют цинками, из-за того, что это традиционный материал для изготовления протекторов. Но экологов волнует длительное интенсивное воздействие больших концентраций цинка на растения, рыб, беспозвоночных.

Цинковые

☑️ Универсальны для любых водоёмов
☑️ Традиционный выбор для морской среды
➖ содержат токсичный кадмий

Алюминиевые

☑️ экологичнее цинковых
☑️ подходят для смешанных вод
☑️ подходят для алюминиевых корпусов
☑️ более популярны в последние годы
☑️ рекомендованы производителями моторов

Магниевые
☑️ лучший выбор для пресной воды
➖ нельзя использовать в морской среде: быстро растворяются

Как грамотно использовать протекторы

Главное правило: регулярная инспекция «защитников» из цинка, алюминия или магния. Стандартный срок службы анодов — один сезон. В любом случае требуется установка новых, когда корродировано более половины металла.

Если приходится менять протекторы чаще, скорее всего они либо подобраны неверно, либо вы имеете дело с мариной, где требуется дополнительная защита из-за наличия береговой электросети или недочётами в подключении электрооборудования.

Как ни странно, медленный износ может указывать на неверную установку.

Самые распространённые ошибки:

1. Окрашивание анодов вместе с корпусом

2. Установка анода неподходящего размера

3. Игнорирование регулярных проверок

4. Неправильный выбор материала для типа воды

5. Экономия на защитных анодах

Резюме

Правильный подбор и своевременная замена защитных анодов – это не просто совет, а необходимость для каждого судовладельца. Экономия на анодной защите может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.

Аноды для водномоторной техники со скидками до 76% (до 15 ноября) в «Воднике»:
☑️ выбрать здесь
☑️ чат техподдержки (помощь в подборе, консультации, ответы на вопросы)