Всем привет, я Дима и это продолжение нашего путешествия на Эндуро мотоциклах до Чёрного моря из Москвы не выезжая на автомагистрали и большие шоссе, только лесами, тропинками, деревнями и полями.
Мы проснулись в гостинице, наполненной ароматами юга. Настроение с самого утра было превосходным, ведь наши вещи уже высохли после стирки. Хотя вид из окна нас не радовал, но для счастья было достаточно просто открыть окно, вдохнуть свежий воздух, услышать шелест южных деревьев и уловить запах южной природы.
Выглянув в окно, мы вытащили ботинки, которые оставили на улице, чтобы номер не превратился в химическую лабораторию. Надев штаны, шорты и защиту, мы зашнуровали ботинки и вышли в коридор гостиницы. Набрали воды в пластиковую бутылку — это было очень удобно, так как позволяло сэкономить деньги и время.
Выйдя на улицу, мы подошли к мотоциклам. Нам разрешили убрать их с трассы и загнать на задний двор, где уже с раннего утра работал местный житель. Он черпал воду из колодца и подметал листья, нападавшие за ночь. Всё это создавало атмосферу, как будто мы находились где-то за границей, в маленькой европейской деревушке, где маленькая семья держит такую же гостиницу и ухаживает за ней своими силами.
Мы с самого утра не позавтракали, а в навигаторе нашли кафе совсем рядом. Не было смысла искать какие-то тропинки, потому что кафе находилось буквально в нескольких километрах, и путь к нему можно было проложить только по обочине дороги.
Зайдя в кафе, Алексей совершил ошибку, которую никто и никогда не должен совершать: он стукнул рукой по звонку, чтобы вышла женщина и приняла наш заказ. Вышла недовольная работница и спросила, что мы будем кушать. Мы спросили, что у них есть на завтрак, но она сказала, что здесь так не принято, и такого не бывает. Мы спросили, хорошо, тогда подскажите, что у них есть. Она начала перечислять обычную еду: супы, салаты, рагу, и в списке была яичница. Мы сказали: «Давайте яичницу». Взяли плюс ко всему суп и ещё какое-то блюдо. Она спросила, с чем яичница: с колбасой или сосисками. Один из нас сказал с колбасой, другой — с сосисками. Она сказала: «Нет, вы не понимаете, либо с колбасой, либо с сосисками, обоими». Мы молча переглянулись и решили взять с чем-то одним. Затем она спросила, нужен ли хлеб. Мы сказали, да, и она ушла в соседний магазин покупать хлеб.
Мы присели за стол и увидели, как она входит в кафе с батоном белого хлеба, как из детства. Когда она находилась в дверях, я уже слышал в её пальцах хруст этого белого батона, и его запах разнёсся на всё кафе. К его запаху добавился запах молока, в которое обычно нужно макать такой хлеб. Эта женщина крикнула: «Корочку любите?» Мы сказали, да, и она отрезала нам хрустящую корочку этого божественного белого хлеба. Порция и качество еды нас очень сильно удивили в лучшую сторону. Мы заказали по три блюда, но, разумеется, не могли этого осилить. Женщина буквально физически заставляла нас упаковать еду в боксы и взять с собой или доесть на месте. В её голове никак не укладывался факт того, что мы можем встать и оставить еду на тарелках и уйти без неё. Но нам пришлось собрать волю в кулак и поступить именно так.
Выйдя на улицу, мы начали собираться. Я зашёл в тот же самый магазин, в который женщина ходила за хлебом, и увидел там потрясающую вкуснейшую выпечку. Прикупил немного с собой. На выходе из этого магазина я увидел бабушку, которая чем-то болела. Она была очень старенькой и что-то продавала, но цель её продажи была не в том, чтобы продать вещи, а больше в том, чтобы заработать деньги. Я не интересовался тем, что у неё продаётся, просто дал ей ту денежку, которая у меня была в кошельке.
Выехав из кафе, мы сразу свернули направо, в Поля. По навигатору увидели, что дорога разбивается на квадраты и тянется далеко-далеко вперёд. Решили ехать по полям и полевым дорогам. Первый съезд направо — и мы уже на 35 километров дальше. Едем по грунтовой дороге вдоль лесополосы и небольших насаждений деревьев.
Едем то чуть левее, то чуть правее по грунтовой дороге. Едем по полю, видим, как справа и слева текут ручьи с водой. Это искусственно вырытые рвы для орошения полей. Вода поступает в тракторы, которые развозят её бочками по полям. Всё это так колоритно! Очень классно наблюдать за этим.
Врываемся на заправку, которую планировали использовать как ориентир. Но впервые за поездку мы не рискнули заправить мотоциклы. Построили маршрут до следующей АЗС, хотя понимали, что это чревато. Нам нужно было вернуться на поле, с которого мы начали путешествие.
В голове у меня была идеальная картинка: мы останавливаемся на обочине в тени, где продают арбузы. Покупаем его, режем и с упоением едим. Мы пролетали мимо множества таких мест, забывая про арбуз или не успевая остановиться. Но вот настал момент, когда всё сложилось: издалека увидели арбузную палатку. Успели остановиться, не было машин ни сзади, ни впереди. Можно было легко переехать на встречную полосу, оставить мотоциклы в тени деревьев, даже стояла беседка для еды.
Подошли к продавцу арбузов. Ещё 5 минут назад мы не могли представить, что такое произойдёт. Спросили, есть ли половинки, он ответил утвердительно. Мы не могли поверить своим ушам: нам достают половинку арбуза из холодильника. Жара 36 градусов, мы измучены жаждой и жарой, а нам достают холодный арбуз!
Трепетный момент с нас не берут деньги. Я предлагаю хоть что-то дать, но мужчина отказывается. Говорит, это его долг, честь. Он поставщик, арбузы не перекупает, не обеднеет. Угощает нас. Спрашиваю, сколько стоит килограмм, но он не отвечает. Говорю, возьми хоть сколько-нибудь, потому что верю в энергетический обмен. Любое действие должно быть оплачено, необязательно деньгами. Он отказывается, встаёт, возвращает деньги.
Мы смеёмся, жмём друг другу руки. Он говорит: «Проходите, садитесь, ешьте. Вот бочка с водой, умойтесь, помойте руки».
Ну что, ребята, расскажу вам одну историю, которая, наверное, надолго для меня запомнится. Арбуз, который мы купили, это не просто арбуз, а там такой арбуз — просто ледяной! Я такого уже два года не ел, пока в городе жил. И вот, отрезаем мы этот арбуз, и первый кусочек в рот — и тут понимаю, что это самый вкусный арбуз на свете! Мы его едим, и так нам хорошо, так вкусно, что хочется этот вкус сохранить на годы.
Но тут у Алексея беда приключилась. Решил он себе кусочек отрезать, а нож возьми да и воткнись ему прямо в руку! Лезвие до кости дошло. Я, конечно, пытаюсь его успокоить, говорю, что ничего страшного, всё заживёт. Но сам-то понимаю, что дело серьёзное.
Пришлось аптечку искать, спрашивать у мужчины с арбузами. А у него её нет. Приложили мы ему влажные салфетки, потом бинт, синей изолентой замотали. И решили в ближайший посёлок ехать, где аптека есть. Продавец нам объяснил, где аптеку найти, а заодно и про полицейских рассказал.
Мы туда, в Екатериновку. Алексей в аптеку, купил какую-то чудодейственную присыпку, которая кровь быстро останавливает. Я в соседний магазин, купил обычные тряпочные перчатки, чтобы рану защитить. Обработали мы ему рану, перебинтовали нормально и поехали дальше.
Однако, как оказалось, объехать полицейских было не так-то просто. Впереди был только один мост через реку, на котором они стояли. Мы пересекли мост, а за ним нас ждали новые мосты, поля и грунтовые дороги.
Мы ехали по этим дорогам, и они становились всё уже, а трава — выше. Вскоре мы оказались в зарослях колючих кустов, которые больно кололи мои обожжённые ноги. Я терпел, но потом понял, что нужно остановиться и съехать с тропинки, ведь маленьких ранок на моих ногах были уже сотни. Мы заехали на чистое поле и поехали по его ухабам и росткам пшена.
Вскоре мы поняли, что поле закончилось, и нужно было ехать куда-то направо. Навигатор показывал, что там есть река, которую нужно как-то переехать. Мы заехали в дебри, где растения были выше нас на полтора метра — это были не деревья, а трава и камыши.
Мы продвинулись на мотоциклах немного вперёд и поняли, что назад уже не можем тронуться, потому что нас окружали толстые стволы травы. За некоторыми из них даже неба не было видно. Ехать вперёд на мотоциклах было рискованно, потому что впереди была речушка, и мы не знали, какой она глубины и ширины, есть ли у неё берега, каменная она или болотистая, сколько метров шириной.
Алексей слез с мотоцикла и пошёл вперёд на разведку. Убедившись, что впереди есть хоть какая-то дорога, точнее не дорога, а просвет, мы решили просто ехать вперёд. Мы понимали, что у нас один путь — только вперёд, иначе назад нам пришлось бы ехать снова около тридцати километров и попасть в руки тем самым полицейским, которые должны были стоять через мост, который мы так усердно объезжали. Единственный вариант — двигаться вперёд. Оставить мотоциклы и сдаться? Нас уже накрывала паника, а мотоциклы работали на последнем издыхании от жары.
И вот чудо — мы преодолели это испытание и оказались на таких же полях, между которыми был высокий ров из травы, по которому можно было ехать.
Но этот ров был усеян колючей травой, и мы снова съехали на поле. По полю мы доехали практически до конца, вернулись обратно на травяной холм, который уже через 300 метров упирался перпендикулярно в асфальтовую дорогу.
Мы её переехали, съехали вниз, на обочину, и поехали дальше вперёд до заправки, потому что вот-вот у нас должен был закончиться бензин.
Нашим мотоциклам и нам срочно нужно было отдохнуть, ведь мы долго были без воды, рядом не было магазинов и населённых пунктов, и мы много энергии и воды из организма потратили на предыдущее место с болотом. Если честно, мы там немножечко даже начали бояться.
Мы приехали на заправку, залили бензин, поставили мотоциклы в тень под кондиционер. Хоть горячий воздух и не был прохладнее улицы, но хоть что-то. Мы решили передохнуть в кафе. Взяли по энергетику, воды и булок, которые я купил с утра в магазине. Решили перекусить и привести себя в порядок.
Проходит час, мы пришли в себя и поняли, что нужно двигаться дальше.
Проезжаем ещё немного вперёд и видим отличное место, где можно сократить путь, переведя мотоциклы через железную дорогу. Но есть сомнения: есть ли выезд с другой стороны? Нужно впервые перетащить мотоциклы через рельсы. А их там двое, и ничего не понятно впереди.
Мы закинули переднее колесо на рельсы — это без проблем. А вот когда переднее и заднее колесо вместе, начинаются проблемы. Толкаем мотоциклы вперёд, но они не сдвигаются ни на сантиметр. Мой мот так сильно отлетел назад, что приземлился мне на обожжённое бедро подножкой. Но я не заметил боли, нужно было срочно протащить мотоциклы назад. Боялся, что придётся заводить мотоцикл и стоять рядом с ним, готовя заднее колесо для прыжка.
После многих попыток я смог перетащить свой мотоцикл через рельсы.
Теперь нужно было помочь Алексею. У него эта задача получалась хуже. Мы уже начали сомневаться, не пора ли выглядывать поезд.
Но он всё-таки появился буквально в последний момент. Каково было наше облегчение! Мы успели перетащить мотоциклы через рельсы, а поезд проехал мимо нас. Мы наслаждались зрелищем, как огромная махина проносится мимо нас и почти дружелюбно сигналит.
Выскакиваем на обочину и, основываясь на моих знаниях этих мест и навигаторе, понимаем, что сократить путь по бездорожью не удастся. Вокруг нас одни болота. Навигатор показывает нам огромные синие и голубые кружочки, обозначающие камыши и болота, в которых обитают черепахи и жабы. Мы смирились с этой мыслью и часто ехали либо по обочине, либо правее неё. Пару раз мы выезжали на асфальт, но это была обычная местная дорога с плотным трафиком.
В первый раз за всю поездку мы смогли испытать наши мотоциклы на скорость и проверить, каково это — ехать на кроссовых мотоциклах по дороге среди машин. Мы могли двигаться чуть быстрее потока, а мощности наших мотоциклов хватало, чтобы обгонять грузовики, но без зеркал каждый обгон давался с трудом.
В этот момент я чувствовал себя как герой боевика: держался за мотоцикл, растолкал руки в стороны, пригибался, оглядывался по сторонам, резко выезжал на обгон, объезжал грузовики, вилял влево-вправо, лихо соскакивал с дороги на обочину и обратно. Столбы пыли — как же я ненавижу, когда кто-то так делает! Но как же это оказалось прекрасно!
Пролетаем вперёд, и вот очередная заправка. Даём мотоциклам отдохнуть, находим тенечек и ставим их туда.
Мы с Алёшкой решили купить воды, но поблизости не оказалось магазина. Только стеклянный киоск, в котором не было ничего, кроме сладких напитков. Мы взяли всё, что было в холодильнике, и решил сделать ему сюрприз: я спрятал два сока за спиной и предложил ему выбрать, в какой руке. Мы немного повеселились, пошутили, что в одной руке ледяная вкусная вода, а в другой — сухие соленые крекеры.
С жадностью выпили сок сразу, а потом я, как и вчера, взял свою кофту, пошёл в туалет на заправке, намочил её холодной водой и надел.
Сели на мотоциклы и увидели перед собой прекрасную картину — яркое желто-оранжевое поле, скошенное, а на нём идеальные цилиндрические стога соломы, всё это под ярким сине-голубым небом.
Мы сделали круг по полю, каждый нашёл свой небольшой стог, постояли в тишине, поодиночке. Кто-то что-то записал для ролика, кто-то что-то сказал, кто-то в соцсетях посмотрел, потом навалили, пару кругов по полю — и вперёд. Нужно было сократить маршрут, пересечь дорогу и выехать на железнодорожный переезд. Мы не стали делать огромный круг, а просто съехали направо, протиснулись между машинами и подъехали к тропинке через железнодорожные пути.
Подождали, пока поезд проедет, и поехали по этой тропинке. Машины остались ждать, потому что шлагбаум не открыли, пробка была длиной в 4 километра.
И тут я понял, как хорошо, что мы на мотоциклах. Не доезжая до конца пробки, мы остановились в придорожном комплексе, где были все базовые магазины: "Красное и Белое", "Магнит", "Пятёрочка" и аптека, где Алексей по совету моей жены решил купить клей для ран.
Это должно было сильно спасти его ситуацию. У нас всё получилось, мы поехали дальше, заезжаем на ещё одну заправку, но не заправиться, а просто так, для прикола, зная, что у нас полный бак. Мы заправили мотоциклы под горло и поехали дальше.
Снова ворвались на дорогу, асфальт здесь был идеальный, новый. Гнали вперёд, на улице уже начинала темнеть.
На заправке у меня появился план: я его пока не хотел озвучивать, думал, вдруг Алексей ничего и не заметит. Мы начали ехать уже ночью, не планировали останавливаться, а отель у нас так и не выбран. Едем дальше, небо стало тёмно-синим, сокращаем поперёк поля, едем по тропинкам, сбоку от нас дорога, отделённая рвом с водой.
Иногда встречаются мосты, которые должны соединить нас с трассой, но они все огорожены воротами с замками, и всё закрыто.
Мы оказываемся в неприятном положении, потому что уже пропустили несколько ворот, а на трассе находится долгожданная заправка. Плюс здесь уже становится очень холодно, но находиться здесь некомфортно, потому что на одном квадратном метре, без шуток, находится, наверное, около миллиона мух, и они все кружат рядом с тобой, пытаются влететь тебе под шлем на скорости, врезаются в тебя как пули. На улице с каждой минутой становится всё темнее и темней.
Подъезжаем к очередным воротам, они оказываются также закрыты, но мы видим, что засов при должном усилии может выскочить из замка даже без снятия этого замка.
Пробуем — и чудо, так и оказывается: просто при нажатии открываются ворота, и мы выезжаем из них на мотоциклах. Даже без акта вандализма.
Внимание спойлеры, впереди остался всего один ездовой день до нашей цели мечты - добраться на Чёрное море. Спасибо за прочтение и подписку на мой Дзен. Вскоре залью сюда ролики из этого приключения.