Каждый человек, поставивший перед собой задачу по приобретению авто, сталкивается с проблемой - купить б/у авто на вторичке или рискнуть и взять нового "китайца".
Допустим, мы рискнули взять китайское авто: что же выбрать?
Так какой же авто все таки можно рассматривать к покупке?
Наиболее надежным авто бренда Geely является, по совместительству, и одним из самых дорогих в модельной линейке: Tugella.
Что касается бренда Chery - считаю возможным рассмотреть к приобретению Chery Tiggo 4 Pro. В нем оочень надежный двигатель.
Движок этот называется SQRE4G15C, объем 1.5 литра на 113-116 конских сил. Является относительно новым мотором, производится с 2018 года. Подходит под нормы евро-5, евро-6. Важно заметить, что этот мотор ооочень дохлый и никуда не едет. Но зато в нем стоит чугунный блок, который можно капиталить до конца жизни, алюминиевая голова, цепь в "голове" и 2 фазарегулятора "блок ворнер".
Мотор этот ставится только в 2 авто - Chery 4 Tiggo Pro и Omoda C5, но только в самые "голые", базовые комплектации.
Данный мотор будет надежным только в связке с МКПП. Если же вы приобретете авто на АКПП ("прекрасный" вариатор QR019CHA), то проблем не избежать. За основу был взять японский вариатор Jatco и автомат от Toyota, но итог получился неутешительным. Коробка получилось заметно тяжелее "ятковской", а так же инженеры просчитались в шариках и материале конусов. И шарики, спустя время, перестают быть шариками и начинают разрушать сам конус. В итоге вариатор под капиталку или замену. Но нюанс в том, что запчастей в наличии никогда нет, так они еще и стоят дороже чем у "японцев". А сама коробка, в сборе, будет стоит порядка 250-300 тыс.руб.
Что касается марки Geely: подробнее поговорим о Geely Tugella и почему же все таки он является довольно надежным?
Во первых, Tugella построена на модульной современной платформе CMA, на которой стоят все современные авто Volvo (чем компания очень гордится, и даже сделали надпись "CMA" на руле и обивке сидений!).
Мотор Тугелле тоже достался от Volvo - JLH-4G2-TD. Этот двухлитровый мотор идет на весь современный модельный ряд Volvo. И это хороший, надежный мотор, который как раз таки по весу отлично подходит Тугелле(1815 кг), в отличии от Монджаро(2100 кг).
Сколько он проходит? Говорят что 200-250 т.км его ресурс, в целом мотор проверенный временем, но довольно дорогой в обслуживании: частая замена масла, 100ый безнин. Ведь стоит помнить, что шведские авто являются премиум сегментом, а китайские в свою очередь - бюджетная ниша. Так что стоит задуматься, нужно ли брать китайский авто с агрегатами от шведского luxary, ведь в случае поломки придется выложить кругленькую сумму (500-700 т.руб. за мотор).