Стало известно, первый импортозамещенный самолет Ту-214, который используется в качестве летающей лаборатории и на базе которого продолжится дальнейша модернизация и развитие платформы, в том числе и создание двучленной кабины, приступил к программе летных испытаний с новыми российскими комплектующими.
Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха, со ссылкой на заявление первого заместителя генерального директора ОАК и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.
«Сегодня самолет впервые поднялся в воздух после импортозамещения. Полет состоялся на аэродроме Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова — филиала АО «Туполев» и продлился 1 час 10 минут. Воздушное судно пилотировал экипаж АО «Туполев».
В ходе полета были выполнены необходимые проверки ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования. По данным экипажа, полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний», - сообщил Тимофеев.
Как сообщили в Ростехе, что первый импортозамещения самолет Ту-214 с бортовым номером 64509 с 2007 года эксплуатировался авиакомпанией «Трансаэро». С 2015 года это борт не летал и находился на хранении.
В июне 2024 года после восстановления летной годности самолет снова поднялся в воздух, а уже в июле летающая лаборатория была отправлена на Минский завод гражданской авиации № 407 для покраски в новую ливрею в соответствии с фирменным стилем ОАК. После покраски самолет вернулся на КАЗ для дальнейшего дооснащения и прохождения испытаний новых систем.
Еще больше материала, который не пропускает Дзен, в моем новом ТГ-канале: t.me/tg_56parallel