Я училась в институте в городе на Волге, а родители жили на юге Южного Урала. Добираться и сейчас проблематично, а тогда это была такая проблема, что домой я приезжала только на каникулы. Второй курс, 1977год. Праздники выпадали на понедельник и вторник, я решила сорваться домой, чтоб не скучать одной в общаге… а может зимние вещи не привезла в августе, сейчас не помню.
Заранее купила авиабилеты до дома. Накануне праздника ранним утром я была в Уфе (1 час лёта), прошла регистрацию, получила талон на посадку и жду у двери выхода на посадку местных авиалиний своего вылета на АН-2 (2 часа лёта)… погода начала портиться, пошел снег, рейс немного задержали. Наконец объявили посадку. Народ толпится, рвется без очереди. Стою спокойно, у меня в руках посадочный талон. Наивная. Как раз перед моим носом дверь захлопнулась, и самолет улетел без меня. Попутчик по несчастью, мой земляк, заслуженный художник РСФСР, также оказался перед закрытой дверью Он сразу просек, что я в полном отчаянии, поэтому решил меня опекать. Сказал: «Жди!» и умчался с нашими билетами к начальнику аэровокзала. Так как рейс был единственный, нас посадили на самолет, который летел в соседний райцентр (70 км от дома). Это тоже был АН-2, но вместо кресел вдоль бортов были довольно-таки не удобные узенькие скамеечки. Товарисч художник с белой бородой, напомнил сразу Деда Мороза, хотя по возрасту ближе к моим родителям, всю дорогу прикладывался к фляжке с коньяком. Делал он это вельми прикольно: сначала начинал ерзать и вертеть головой по сторонам, потом из-под сиденья доставал рюкзак, из рюкзака армейскую фляжку, откручивал крышку, со смаком делал несколько глотков, закручивал, снова вертел головой по сторонам, удовлетворенно выдыхал, наклонялся, прятал фляжку в рюкзак, выпрямлялся, окидывал голову назад и замирал в умиротворении минут на 10-15. Потом всё повторялось.
Приземлились. Как добираться? Вышли на трассу, а снег валил во всю, уже по щиколотку было. Редкие (в то время) машины не останавливались. Наконец остановился жигулёнок, где сидело 4 мужичка, местных, но не русских. Художник усадил меня, хотя мне было жутко боязно. В машине разговорились: «Ты чья, кызымка?» Объяснила, выяснилось, что хорошо знают моего отца, очень тепло отзывались о нем. Поэтому довезли к самым воротам. В то время позвонить, как сейчас, возможности не было. Даже представить трудно, как волновались мои родители.
7 ноября, как всегда, центр села, народ, знакомые. В основном обсуждали новости, погоду. Снега навалило, как зимой. Березы под сугробами, как под перинами, гнулись к земле. Было тихо, тепло (около нуля), красиво. Навестила школьных подруг.
Дома вечером застала родителей, они в знак признательности потчевали гостя, художника, с которым летела. Всем было уже изрядно хорошо и весело. Оказалось, что у них и интересы совпали – любимый поэт Сергей Есенин. Художник ему посвятил цикл картин, был на родине поэта. Подарил набор открыток с автографом. А маман много стихов знала наизусть и пела. Удивительно, но у неё был красивый сильный голос. Растроганный пением, художник пал на колени и стал целовать руки, что совсем не понравилось отцу, даже очень не понравилось (папаня был ревнив). Поэтому он объявил, что пора по домам – метёт сильно и вызвался проводить художника до перекрестка (дом вообще-то угловой).
Но на этом мои приключения не закончились. Надо было возвращаться на учебу. После праздников, с утра на рейсовом автобусе (самолеты не летали) с двумя пересадками, очередями, ожиданиями я добралась до Магнитогорска. К Магнитке подъезжала ночью. Небо вызвездилось, мороз крепчал. В свете фар было видно, как поземка буквально перетекает через дорогу. В аэропорту сразу купила билет до Курумоча (аэропорт), вылет через 4 часа, ночью. Но вместо регистрации рейс перенесли на два часа, потом еще и еще… Вскоре сюда стали сажать из-за погодных условий самолеты, которые летели в Уфу и Челябинск. В обычном типовом здании набралось столько народу, что стоять у стенки не было места. Мне повезло, пока отменяли и переносили, познакомилась с молодой беременной дамой, которая везла домой в Тольятти дефицит – ковровую дорожку. Дорожка была туго скручена и связана, на ней и сидели в полудреме. Особенно нам завидовали мужчины. К утру в нижнем зале стояла плотная толпа измученных бессонной ночью людей. С рассветом начали отправлять самолеты, сначала большие ТУшки и ЯКи. До нас очередь дошла только после обеда. Пока регистрация, посадка, полёт 2 часа… пока из Курумоча добралась до Куйбышева (1 час) на улице стемнело. От автовокзала решила взять такси, так как шел мелкий дождь. Таксист высадил, не доехав буквально метров 50: «Туда не поеду, там грязно, увязну!» И пришлось мне в зимней одежде, нагруженной сумками, обливаясь по'том и, увязая по щиколотку в жиже, добираться самой…