"Адмиралтейские верфи" были основаны Указом Петра I 5 ноября 1704 года и являются старейшим судостроительным предприятием России. За время своей работы верфь построила несколько тысяч кораблей и судов. Подводные лодки, боевые корабли, рыболовные траулеры и специальные суда - вот неполный "ассортимент" легендарного завода!
Главная "продукция" верфи для отечественного флота сегодня - дизельные подлодки. Сейчас это единственное кораблестроительное предприятие России, выпускающее неатомные субмарины. Их адмиралтейцы строят высокими темпами. Обновление подводного флота является критически важным аспектом. Рекомендую к прочтению статью Подводные лодки в Петербурге "пекут" быстрее, чем булочные Вольчека.
Однако, недавно "Адмиралтейские верфи" построили крупнейший в новейшей истории России корабль - арктический патрульный корабль "Иван Папанин" водоизмещением 8500 тонн! Подробнее об этом гиганте Морской рассказывал в статье Ледокол с термоядерными "зубами". И такое бывает. Проект 23550.
"Изюминкой", построенной на "Адмиралтейских верфях" является арктическая самоходная платформа "Северный полюс". Это уникальнейшее в Мире судно побывало в объективе Морского.
Большое внимание уделено гражданскому судостроению. На "Верфях" строится серия огромных траулеров проекта СТ-192. Последний из них будет спущен на воду на днях! Вот пару статей на тему траулеров: Строительство "Бармалеев" на Адмиралтейских верфях, а так же "Капитан Мартынов" завершил ходовые испытания.
Пожелаем «Адмиралтейским верфям» успехов и поздравляем сотрудников с этим знаменательным событием!