Знаете, обилие китайского автотранспорта продолжает расти с каждым годом. В связи с этим происходит путаница. Ну вот вам яркий пример, был CHERY Tiggo 7 Pro, Xcite X-Cross 7, ранее был CHERY Tiggo 4, потом добавилась приставка Pro, а в обновлённой версии её убрали, и таких примеров я могу назвать вам с десяток, например, Москвич, Belgeе и т.п.
Это всё я к тому, что наш рынок активно захватил китайский автопром, и допустим я могу понять, что для многих машины из КНР это хорошая замена ушедшим брендам. Ведь куда проще прийти в салон, купить машину и ближайшие 3 года не думать о поломках и т.п.
Другое дело, когда компании типа Москвича, Xcite и т.п. начинают выпускать китайские авто в надежде чтобы заработать. Ну вот смотрите, тот же Москвич выпускают с 2022 года, есть ли успех у авто? Нет. Вышла ли компания на собственное производство? Нет.
И вот скажите мне тогда, а зачем всё это затевалось? Понятное дело, что каждый знает ответ, но вот, например, мне очень хочется, чтобы выпуская машины под копирку, завод начал переходить на собственное производство. Пусть сначала всё будет китайское, но постепенно что-то начнут ипортозамещать. Возможно, это лишь мечты, но давайте вернемся к новинке.
Xcite готовит к показу кроссовер X-Cross 8
Опять же, громкое заявление новинка. По сути, это тот же самый Chery Tiggo 8 Pro, только с переклеенным шильдиком и небольшими доработками, о которых мы и поговорим.
Помните то время, когда все не понимали, зачем презентовали XCITE X-Cross 7. И самое интересное заключается в том, что все предположения подтвердились. Продажи у авто минимальные, и для чего выпускать 8-ю версию не совсем понятно. Однако так можно было сказать, если не одно, но.
Я думаю, многие помнят недавнее повышение утильсбора, и на фоне общих подорожаний, X-Cross 7 смотрится весьма неплохо (в ценовом сегменте), тоже скорее всего будет касаться и 8-й версии. Я не буду это как-то комментировать, но я думаю вы догадались, что к чему.
Так вот, возвращаясь к новинке, сборка будет происходить на бывшем заводе Nissan. Что же касается самого авто, то на этот раз решили копировать не полностью, а внести изменения.
Решетка радиатора стала больше и занимает практически всё переднее пространство, новые фонари с хромированной перемычкой ну и само собой передний бампер тоже изменили. Стал ли кроссовер красивее от таких изменений сказать сложно, но возможно, кому-то и понравится.
Что касается задней части, то вопрос до конца неясен. То ли это будут два отдельных фонаря, то ли один сплошной неизвестно, но это мы сможем узнать, когда будет официальный релиз.
Габариты у кроссовера будут следующие:
- Длина 4740мм
- Ширина 1860мм
- Высота 1705мм.
Что касается салона, то каких-то изменений мы наблюдать не будем. Здесь расположены 3 экрана, это мультимедиа на 12.3 дюйма, щиток приборов на 12.3 и сенсорный дисплей управления климатической системы на 8-мь дюймов.
Из приятного стоит отметить, что были внесены интересные изменения. Например, появится дополнительная оцинковка кузова от коррозии. Также из опций стоит отметить, подогрев второго ряда кресел, форсунок омывателя и лобового стекла, бесключевой доступ, камеры 360, электронные ассистенты, беспроводная зарядка и многое другое.
Салон в X-Cross 8 семиместный и использован по схеме (2+3+2), при этом объем багажника всего 193 литра, а со сложенными сиденьями 2101л.
Технические характеристики
Тут стоит отметить, что Chery Tiggo 8 Pro, продавался на нашем рынке только на переднем приводе. Что же касается XCITE X-Cross 8, то у него будет один двигатель 1.6 TGDI с мощностью 150 л.с. (дефорсированный со 186 л.с) который будет идти в паре с семиступенчатой роботизированной КПП.
Кстати, очень интересно будет сравнить два авто в плане динамики, сильно это скажется или нет.
Еще из интересного стоит отметить, что кроссовер будет выпускаться в 6-ти цветах, это:
- Белый
- Черный
- Серебристый
- Синий
- Серый
- Зеленый
Старт продаж
К сожалению, точной даты пока еще нет, но кроссовер должен появиться в ближайшее время, до конца 2024 года.
Примерные цены
Понятное дело, пока кроссовер официально не появился в продаже, то и говорить про точные цены нет смысла, однако можно сделать некоторое предположение.
Если вспомним, то стоимость Chery Tiggo 8 Pro составляла примерно 3.4 млн рублей, но там не было полного привода. Если посмотреть на цены Tiggo 8 Pro Max, то они начинаются от 3.2 и заканчиваются почти 4 млн рублей.
Так что смею предположить, что на XCITE X-Cross 8 цены будут от 3.5 – 3.8 миллионов рублей. Сложно сейчас сказать, будет ли у него хороший спрос, потому что многие знают, его конкурентом должен стать Москвич-8. Поэтому будем ждать анонса, и тогда можно предположения сделать более точные.
Нужен ли он
С одной стороны, с повышением утильсбора есть ощущение, что спрос у него будет. Если смотреть с целью развития компании XCITE (АвтоВАЗ) то я думаю ответ понятен. Поэтому я думаю пускай выпускают, может хоть так мы увидим «дешевые» машины, если не можем наладить собственное производство.
С другой стороны, если мы увидим у X-Cross 8 высокую цену, то о спросе можно забыть, как это было у 7-й версии. Так что ждем и наблюдаем, и делаем выводы, единственное, что пока мы можем делать.
А что вы думаете про новинку, если её так можно назвать. Стоит ли ждать спроса и ваше мнение на этот счет можете писать в комментариях, которые я с удовольствием прочитаю.