Американская компания оборонных технологий Anduril Industries, специализирующаяся на автономных системах, представила новую модульную крылатую ракету Barracuda-M, которая по их заявлению, призвана произвести революцию на международном рынке вооружений.
Сообщается, что новое семейство крылатых ракет Barracuda-M класса «воздух-поверхность» уже проходят летные испытания.
В компании разработчика КР серии Barracuda-M называют «расходными автономными летательными аппаратами», которые обладают высокой модульностью, из-за чего собственно могут масштабироватся по желанию заказчика.
Barracuda-M могут конфигурироваться как относительно недорогие высокоточные боеприпасы с воздушным движителем, которые можно запускать не только с самолетов и вертолетов, но с морских и наземных платформ.
В Компании заявляют, что на сегодняшний день ракеты линейки Barracuda-М, являются одними из проектов, которые Отдел оборонных инноваций Пентагона проявляет интерес для из использования в вооруженных силах США и рассматривает их как более дешёвые и более легкие в производстве крылатые ракеты с дистанционным управлением, по сравнению с другими аналогами.
Отмечается, что в семейство крылатых ракет Barracuda-М входит сразу 3 вида изделий для которых доступна конфигурация «M». Среди них крылатая ракета Barracuda-100, Barracuda-250 и Barracuda-500.
Barracuda-100 – это самая маленькая ракета в этом семействе с боевой частью до 15 кг. Согласно заявленным характеристикам, ее максимальная дальность поражения целей составляет до 150 км при запуске с воздушных носителей и порядка 110 км при запуске ракеты с наземных или морских платформ.
В кампании разработчика заявляют, что версия Barracuda-100 может хорошо подойти для запуска с ударных вертолетов, таких как AH-1Z Viper и AH-64 Apache, беспилотников MQ-9 Reaper и других, а также для транспортных самолетов типа AC-130 где запуск производится с задней рампы. Помимо этого, ракету Barracuda-100 можно запускать с наземных пусковых установок.
Barracuda-250 имеет ту же боевую часть, что и Barracuda-100, но ее дальность составляет уже до 460 км при запуске с воздушных платформ и до 370 км при запуске с наземных или морских платформ. В качестве носителя для этой версии рекомендуется использовать бомбардировщики и тактические боевые самолеты, в том числе и F-35, куда данное изделие может поместится во внутрифюзеляжный отсек для вооружения.
Более того, в компании заявляют, что ракету Barracuda-250 можно запускать с системы залпового огня MLRS, высокомобильной артиллерийской ракетной системы HIMARS, а также со стационарных морских и наземных пусковых установок.
Barracuda-500 имеет значительно большую боевую часть весом до 45 кг и максимальную дальность до 920 км. Помимо использования данной ракеты в составе боевых самолетов, включая стратегические бомбардировщики, эта версия может быть пригодна для запуска с транспортных самолетов при помощи системы поддонного запуска типа Rapid Dragon, разрабатываемого в настоящее время по заказу ВВС США.
В компании также Anduril поделились, что максимальная скорость всех трех существующих конструкций Barracuda, которые оснащены небольшими турбореактивными двигателями, составляет порядка 920 км/ч. Однако этот показатель скорости будет зависимости от режима запуска и других сопутствующих факторов.
Разработчик подчеркивает, что вся линейка модульных крылатых ракет Barracuda-M предназначена для использования против любых целей как на суше, так и на море, причем как статических, так и движущихся.