Когда Турция вступила в союз с Германией во время Первой мировой войны, наибольшую угрозу для железнодорожного транспорта представляло Великое арабское восстание 1916–1918 годов. В трудах Лоуренса Аравийского подробно описываются нападения на османские поезда, но не упоминаются бронепоезда. Однако известно, что турки использовали бронепоезда, несмотря на то, что, за исключением, возможно, сохранившегося в Сирии бронепоезда, не было обнаружено ни одной фотографии.
В конце 1917 года французские войска обнаружили три бронепоезда в Медине, Буэре и Хеддже. Кроме того, почти на всех станциях к паровозу был прицеплен бронированный вагон (защищённый железными пластинами или мешками с песком), готовый вмешаться в любой чрезвычайной ситуации.
В тот же период в Германии были построены бронированные тележки, предназначенные для Ближнего Востока, хотя некоторые из них так и не были доставлены. По крайней мере, две из этих машин были захвачены союзниками, одна из которых использовалась для перевозки поездов. Бронированные корпуса двух машин были переоборудованы французами в бронированные вагоны, установленные на платформах.
Поддержите канал-поставьте лайк.