Компания ExxonMobil этой осенью четко дала российскому бизнесу понять, что исключительное право на товарные знаки не исчезает вместе с фактическим присутствием брендов на рынке. Более 20 судебных процессов уже запущено, а сколько их еще будет?
Борьба за знаки
Похоже, ExxonMobil, покинувшая российский рынок в 2022 году, сейчас, спустя два года, всерьез взялась защищать свою интеллектуальную собственность. С лета 2024 года по настоящее время компания подала в российские суды порядка 20 исков. Основное требование к истцам – прекратить использовать в коммерческих целях товарные знаки, связанные с торговыми марками Mobil 1, Mobil Ultra, Mobil Super и т.п. Аналогичное требование высказывается и относительно фирменного «пегаса» – логотипа самой ExxonMobil.
С точки зрения девствующего в РФ законодательства, подобное требование в адрес юридических лиц абсолютно справедливо. Согласно статье 1486 Гражданского кодекса, право на товарный знак продолжает быть в силе еще три года с момента прекращения его фактического использования правообладателем. Иными словами, если компания и все ее торговые марки официально покинули российский рынок, скажем, весной 2022 года, исключительное право этой компании на зарегистрированные ею некогда товарные знаки может быть прекращено не ранее весны 2025-го.
А посему ExxonMobil, хоть и со значительным промедлением, но совершенно законно потребовала то, что ей до сих пор принадлежит по праву. По информации на конец октября, три иска уже были полностью удовлетворены, а еще четыре – удовлетворены частично. И борьба ведется, очевидно, не за деньги. Самый крупный штраф, который присудили одному из ответчиков, на сегодняшний день составляет 100 000 рублей. По меркам энергетического гиганта – сущая мелочь, которую, к тому же, вывести на свой счет в условиях наложенных на РФ ограничений американскому взыскателю крайне затруднительно.
Так и ради чего тогда все тяжбы? Судя по всему, это вопрос репутации. Энергетического гиганта беспокоит, что большинство масел, которые сейчас продаются в России под ее торговыми марками, являются низкокачественными подделками (о чем мы не так давно писали). При этом ExxonMobil, как и любая крупная компания международного уровня, тратит миллионы на создание и поддержание образа надежного поставщика качественной продукции. И когда кто-то продает под ее товарными знаками подделки, это бьет, в первую очередь, по ее репутации как правообладателя.
Во-вторых, это дело принципа. Кто-то должен был это сделать первым и подать другим западным компаниям пример, пока не истекли заветные три года действия исключительного права на товарные знаки. ExxonMobil создала прецедент, который может инициировать новые суды. Только истцами уже могут быть Shell, Castrol, Total и многие другие влиятельные корпорации, для которых защита своих законных прав и репутации – дело принципа, а не желание отсудить у российских предпринимателей абстрактную сумму денег.
Просчитались, но где?
С другой стороны, сотня тысяч рублей за то, что два года продавал соотечественникам привезенный по узаконенному параллельному импорту хорошо знакомый бренд, – не такая уж и маленькая сумма для какого-нибудь регионального ИП. Однажды он закрыл глаза на происхождение ввезенных через восточных соседей западных масел в расчете на то, что ушедшие компании российскому бизнесу больше не указ. И вот теперь вдруг – суд, потеря денег и времени. Кроме того, подобные иски могут стоить предпринимателям репутации: судебные тяжбы – тот вид пиара, который продажам моторных масел явно не способствует. Пройдя через это, впредь сто раз подумаешь, прежде чем выставлять на витрину канистры с узнаваемым логотипом.
Ирония ситуации заключается в том, что параллельный импорт, целью которого изначально было решить проблему дефицита на российском рынке, в конечном итоге породил едва ли не более серьезные проблемы. Официальное разрешение властей ввозить оригинальные товары в Россию без согласия правообладателей брендов не сняло с российских предпринимателей ответственности за неправомерное использование товарных знаков. Этот ключевой момент многие, похоже, недооценили. ExxonMobil, инициировав судебные процессы, чётко поясняет: если бренд больше не представлен на рынке официально, это вовсе не значит, его товарный знак больше никому не принадлежит и что использовать его может кто и как угодно.
ExxonMobil, возможно, лишь «первая ласточка» в череде предстоящих российскому бизнесу неприятных, а главное – разорительных инцидентов. Сейчас стало понятно, что, даже не ведя активную деятельность в России, официально ушедшие компании остаются заинтересованными в защите своей интеллектуальной собственности. И если другие правообладатели, которых формально на российском рынке как бы уже и нет, в ближайшие месяцы последуют примеру ExxonMobil, это приведет к целой волне судебных разбирательств. А значит, ряд российских компаний ждут материальные – и не только – потери.