В воскресенье 28 августа 1988 года на немецкой авиабазе Рамштайн проводилось ежегодное авиашоу, приуроченное к началу учений НАТО в Западной Европе. В этот день вокруг летного поля собралось более 300 тысяч зрителей из близлежащих Франкфурта, Штутгарта и многих других городов Германии. Зрители находились в предвкушении яркого авиационного праздника с элементами цирковой акробатики на самолетах.
В показательных полетах, среди прочих пилотажных авиагрупп, принимала участие итальянская эскадрилья высшего пилотажа «Трёхцветные стрелы» («Frecce Tricolori») на 10 итальянских учебных реактивных самолётах Aermacchi MB-339. Чтобы читателю было понятно: этот самолет очень похож на наш Як-130 и используется в войсках и как учебно-тренировочный, и как легкий штурмовик.
Среди других сложных фигур высшего пилотажа эскадрилья должна была выполнить фигуру, которая называлась «Пронзённое сердце». Задумано было, конечно, красиво. По плану организаторов шоу истребители должны были разделиться на две группы по 5 и 4 самолёта и сделать «мёртвую петлю», двигаясь в противоположных направлениях и оставляя дымами стилизованное изображение сердца. В нижней точке самолётам предстояло разойтись на близком расстоянии друг от друга. Ещё один, десятый, должен был отделиться от основной группы и, выполнив мёртвую петлю в перпендикулярной плоскости, пролететь в непосредственной близости от других самолётов, изображая стрелу, пронзающую сердце. Манёвр был спланирован таким образом, что после расхождения одиночный самолёт должен был пролететь над зрителями на небольшой высоте.
Перед выступлением «Трёхцветных стрел» состоялись показательные полёты истребителей французских, португальских и английских ВВС с выполнением фигур высшего пилотажа. Выполненное в голубом небе разноцветное, пронзенное стрелой сердце должно было стать эффектным завершением авиационного праздника. Программа выступлений была известна заранее и собравшаяся многочисленная публика ожидала ярчайшего финала.
И вот кульминационный момент. Самолёты выполняют фигуру, сближаются... Но вдруг происходит взрыв. Стремительный Аэрмакки, изображающий стрелу, на высоте около 40 метров врезается в другой самолет в левой группе. Тот, потеряв управление, задевает и повреждает ещё один Аэрмакки группы.
Момент столкновения попал на видео:
Самолет-инициатор этой авиакатастрофы перевернулся в воздухе, загорелся и рухнул в толпу зрителей на аэродроме примерно в 200 метрах от ВИП-трибуны с высокопоставленными военными и политическими деятелями. Территория, на которой упал самолёт, находилась как раз напротив зоны показательных полётов и поэтому была плотно заполнена зрителями авиашоу. Столкнувшись с землей, самолёт взорвался. Начался сильный пожар.
Пилот одного из из повреждённых при столкновении самолетов чудом уцелел и попытался катапультироваться. Однако парашюту не хватило высоты для полного раскрытия и пилот погиб, разбившись о землю. Сам самолет после покидания его летчиком врезался в землю рядом со спасательным медицинским вертолётом Sikorsky UH-60. Пилот Сикорски при этом был тяжело ранен и позже умер от полученных травм. Третий самолёт, участвовавший в столкновении, разрушился в воздухе. Его обломки упали в стороне от людей. Оба пилота этого самолёта погибли сразу в момент столкновения. Оставшиеся в воздухе самолёты пилотажной группы «Трехцветные стрелы» совершили посадки на соседней авиабазе.
Первую помощь раненым оказали врачи «Скорой помощи», дежурившие во время авиашоу на аэродроме. Затем для эвакуации пострадавших было отправлено более 20 немецких и американских медицинских вертолётов и самолетов военно-воздушных сил США, а также аварийно-спасательных и поисковых служб европейских государств. Тела погибших на земле складывали в ангаре на авиабазе Рамштайн для опознания родственниками. В итоге, личности восьми жертв так и не удалось идентифицировать, так сильно они обгорели. Впоследствии ещё 39 человек скончались в больницах от тяжёлых травм. Всего результате в этой трагедии погибло 70 человек. За медицинской и психологической помощью обратилось более тысячи человек.
Как выяснилось позже, причиной столкновения стала ошибка пилота самолета, который изображал стрелу - полковника итальянских ВВС Иво Нутарелли. Столкновение в Рамштайне было не первой катастрофой, произошедшей во время показательных полётов истребителей, пилотируемых лихими итальянскими экипажами. К примеру, 25 апреля 1970 года в районе Моджо-Удинезе (Италия) во время авиашоу погибло 17 человек на земле.
Трагические события на крупнейшем аэродроме ВВС США в Западной Европе привели к многочисленным акциям протеста. Их участники требовали полного запрета проведения показательных полётов, несущих потенциальную опасность для зрителей. В итоге власти ФРГ, потрясённые масштабами катастрофы, ввели запрет на проведение демонстрационных полётов и воздушных парадов над территорией государства.
Правда через три года запрет был отменён. Но были разработаны более строгие правила, направленные на обеспечение безопасности зрителей. В частности, маневры в направлении зрителей были строго запрещены и была установлена минимальная высота для фигур высшего пилотажа.
Немецкой рок-группой Rammstein была написана одноименная песня «Rammstein», посвященная этой трагедии. Также есть версия что и название группы было придумано под впечатлением от неё. Однако сами музыканты это отрицают. Они заявляют, что когда придумывалось название группы в ГДР не было ничего не было известно об этой трагедии, произошедшей в другом государстве - ФРГ.
Еще одна катастрофа с участием самолетов НАТО:
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Ваши реакции вдохновляют нас на написание новых статей. Заранее спасибо от всей команды!
