Найти в Дзене
ГК AltegroSky

Убытки Boeing от программы Starliner выросли на $250 миллионов

Компания Boeing продолжает сталкиваться с финансовыми трудностями в рамках своей программы CST-100 Starliner, связанной с коммерческими космическими полетами. В недавнем заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), Boeing сообщила о дополнительных убытках в размере 250 миллионов долларов, что увеличивает общие убытки по проекту Starliner до 1,85 миллиарда долларов. Эти убытки объясняются задержками в графике, а также увеличением затрат на испытания и сертификацию. В третьем квартале 2023 года Boeing предупреждала о предстоящих расходах в размере двух миллиардов долларов на четыре программы с фиксированной ценой в своем подразделении Defense, Space and Security (BDS), включая Starliner. Хотя точные суммы, связанные со Starliner, не были раскрыты, известно, что значительная часть этих расходов была выделена на две программы создания военных самолетов. Новый генеральный директор Boeing, Келли Ортберг, который занял пост в августе, заявил, что компания не намерена о

Компания Boeing продолжает сталкиваться с финансовыми трудностями в рамках своей программы CST-100 Starliner, связанной с коммерческими космическими полетами.

В недавнем заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), Boeing сообщила о дополнительных убытках в размере 250 миллионов долларов, что увеличивает общие убытки по проекту Starliner до 1,85 миллиарда долларов. Эти убытки объясняются задержками в графике, а также увеличением затрат на испытания и сертификацию.

© NASA
© NASA

В третьем квартале 2023 года Boeing предупреждала о предстоящих расходах в размере двух миллиардов долларов на четыре программы с фиксированной ценой в своем подразделении Defense, Space and Security (BDS), включая Starliner. Хотя точные суммы, связанные со Starliner, не были раскрыты, известно, что значительная часть этих расходов была выделена на две программы создания военных самолетов.

Новый генеральный директор Boeing, Келли Ортберг, который занял пост в августе, заявил, что компания не намерена отказываться от проблемных программ, в том числе и от Starliner-а, несмотря на растущие убытки. Он подчеркнул, что в компании осознают необходимость более эффективного управления контрактами и снижения рисков, связанных с ними. Ортберг отметил, что Boeing должна лучше взаимодействовать с клиентами для минимизации рисков, прежде чем они перерастут в убытки по завершению проектов.

В ответ на вопрос аналитиков о возможности отказа от программ с фиксированной ценой, в которых компания не может получить прибыль, Ортберг исключил эту возможность, заявив, что массовый отказ от таких контрактов не является оптимальным вариантом для Boeing. Однако он добавил, что возможны исключения для программ, которые переходят на следующую фазу контракта.

Кроме того, Boeing рассматривает возможности оптимизации своего бизнеса, что может привести к сокращению деятельности в некоторых областях, не связанных с коммерческой авиацией и обороной. Ортберг подчеркнул, что компания намерена сосредоточиться на своих ключевых направлениях и повысить эффективность работы.

В целом, компания продолжает сталкиваться с вызовами в рамках своей космической программы, при этом, учитывая значительные финансовые потери, будущее Starliner остается под вопросом.