Итак, после окончания ремонта полного привода, я еще день доделывал мелочи- пришел болт шаровой опоры. Заменил.
После окончательно проверил уровень масла в АКПП. Немного долил. После уже поставил обратно пыльник двигателя.
Прокатился несколько десятков километров. Все в порядке.
Но есть еще работы по нему, поскольку нужно разобраться с геометрией. Дело в том, что задние колеса, если на них смотреть сзади- стоят «домиком». То есть, глазами видно, что есть отрицательный развал.
Мои мысли в том, что за эти годы заметно просели задние пружины. Они еще стоковые. Я их не менял. И нужно заодно посмотреть задние Сайлент блоки.
При движении машины по прямой, постепенно ее уводит влево. Мы заменили шаровые, поэтому нужно это делать.
… Сегодня приехал на геометрию. Ожидал недолго. Загнали
Начали настраивать.
После сделали несколько замеров и выяснили, что задние колеса имеют отрицательный развал почти на 2 градуса!
Грубо говоря, колеса «разошлись» наружу.
Развальными болтами уже невозможно их отрегулировать. При подьеме авто, было ясно, что критическое состояние пружин сзади- они просели почти на 5 см.
Регулировку выставить не удастся. Замена. И развальные болты прикипели. Их тоже нужно будет заменить! Сайлент блоки еще живые.
Такой был вердикт мастера.
По переду- там все получше. Регулировка была быстрой, проблем не возникло. Перед тоже просел заметно, но не критично.
За проверку геометрии сход-развала я отдал 1700₽.
Сейчас вернулся. Буду думать, что делать с задними пружинами. Посмотрим , сколько стоят, и там уже приму окончательное решение…..