Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Только ДВС и никаких компромиссов. Новый Porsche 911 GT3 2025

Porsche доказывает, что настоящие спорткары не нуждаются в гибридных технологиях и электромоторах — и делает это с размахом. Новый и бескомпромиссный Porsche 911 GT3 2025, выпущенный в честь 25-летия культовой модели. Здесь только 100% чистый бензин и оппозитный шестицилиндровый мотор с мощностью в 502 л.с., который легко раскручивается до 9000 об/мин. Это тот случай, когда звук двигателя важнее батарей. О чем-то новеньком тоже не забыли. Двигатель теперь оснащён новыми распредвалами, новыми дроссельными заслонками, более современными масляными радиаторами и обновлёнными головками. Не обошлось и без чистого дыхания для «шестерки» — два сажевых фильтра и четыре каталитических нейтрализатора, чтобы вы по максимуму сократить загрязнение атмосферы. Любители механики оценят, что теперь 6-ступенчатая коробка передач получила более короткие передачи, чтобы делать «переключение на ощупь» ещё азартнее. А для тех, кто любитель работы с рычагом, есть 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В п

Porsche доказывает, что настоящие спорткары не нуждаются в гибридных технологиях и электромоторах — и делает это с размахом. Новый и бескомпромиссный Porsche 911 GT3 2025, выпущенный в честь 25-летия культовой модели.

Гибриды? Спасибо, но нет

Здесь только 100% чистый бензин и оппозитный шестицилиндровый мотор с мощностью в 502 л.с., который легко раскручивается до 9000 об/мин. Это тот случай, когда звук двигателя важнее батарей.

О чем-то новеньком тоже не забыли. Двигатель теперь оснащён новыми распредвалами, новыми дроссельными заслонками, более современными масляными радиаторами и обновлёнными головками. Не обошлось и без чистого дыхания для «шестерки» — два сажевых фильтра и четыре каталитических нейтрализатора, чтобы вы по максимуму сократить загрязнение атмосферы.

Любители механики оценят, что теперь 6-ступенчатая коробка передач получила более короткие передачи, чтобы делать «переключение на ощупь» ещё азартнее. А для тех, кто любитель работы с рычагом, есть 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

В подвеске теперь некоторые рычаги теперь имеют аэродинамическую форму, чтобы увеличить прижимную силу спереди и улучшить охлаждение тормозов. А новое крепление переднего рычага снижает клевки при торможении, так что этот красавец ведёт себя на дороге как истинный хищник. Ну, а вишенкой на торте стали новые фары и увеличенные передние воздухозаборники, которые добавляют капельку агрессии.

Тем, кто захочет максимум от своего GT3, предлагается пакет Weissach, который включает элементы из углеродного волокна, магниевые диски и другие приятные «гоночные» опции.

Правда, за всё это удовольствие придётся выложить немалую сумму — стартовая цена на Porsche 911 GT3 2025 года составляет $ 224.495 (на сегодняшний день - около 22.000.000 рублей).

______________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen