Год назад я разибрал кейс с забастовкой работников сразу трех крупных автопроизводителей США - там бастующим сотрудникам удалось добиться повышения зарплат и других требуемых моментов.
Теперь ситуация повторяется в авиакорпорации Боинг - там работники посредством своего профсоюза тоже устроили забастовку, в результате которой были достигнуты договоренности с руководством о поднятии должностных окладов более чем на треть, а также увеличения других бонусов и пенсионных отислений. Вот так это работает в "недружественных" странах.
Забастовка, охватившая около 33 тысяч работников, длилась с 13 сентября, то есть, уже более месяца. До этого последняя забастовка в корпорации происходила в 2008 году.
На этот раз в забастовке, среди прочих, участвовали и работники заводов, производящих Boeing 737 MAX — самый продаваемый самолет компании, поэтому акция была особенно чувствительной для руководства и собственников.
Рабочие требовали повышения зарплаты на 40%, бонусов и отчислений компании в пенсионный фонд. Сначала компания хотела повысить оклады на 25%, но бастующие не согласились с этим. Затем предложение со стороны работодателя было увеличено до 30%, на что бастующие снова не согласились. Только при увеличении предложения до 35% договоренность была достигнута.
Вот кратко чего добились работники своей забастовкой:
- Повышение оклада на 35% в течение четырех лет — на 12% в первый год, на 8% дважды — во второй и третий и на 7% — в четвертый.
- Возврат к выплате годовых бонусов в размере минимум 4% от размера годового оклада.
- Выплата единоразового бонуса в $7 тыс. всем членам профсоюза, которые подпишут новый трудовой договор.
- Повышение отчислений по пенсионным планам рабочих.
- Единоразовая выплата $5 тыс. в пенсионный план каждому члену профсоюза, подписавшему новый договор.
Тут стоит напомнить, что корпорация Boeing переживает не лучшие времена, которые начались после двух крупных крушений их пассажирских лайнеров в 2018 и 2019 годах. За последние 6 лет компания получила совокупный убыток 33 млрд долларов. Только с начала текущего года акции компании упали в цене на 36% - с $243 до $155 за акцию.
Для решения финансовых проблем компания намерена привлечь дополнительные 25 млрд долларов капитала, в т.ч. за счет распродажи своих акций и привлечения заемных средств через облигации и кредиты. Рейтинговые агенства планируют понизить кредитный рейтинг Boeing, а это будет означать, что новые займы обойдутся компании дороже.
То есть, ситуация явно не та, в которой на предприятии есть "лишние деньги" для повышения зарплат сотрудникам. Тем не менее, руководство согласилось с требованиями работников, и готово выполнить условия, по которым удалось достичь договоренности. Вот так это работает.
При этом, надо отметить, что США являются далеко не примером страны, где права работников хорошо защищены, скорее - наоборот. Система "американского менеджмента" предполагает достаточно слабые права наемного персонала.
Но при этом (даже, можно сказать, вследствие этого) там широко развиты профсоюзные движения, и вот профсоюзы уже очень активно отстаивают права и интересы своих членов, в т.ч. даже путем организации вот таких масштабных мероприятий как забастовка. Масштабных и действенных.
На протяжении забастовки профсоюзы даже выплачивают работникам "зарплату" (какие-то деньги, которых им хватит на жизнь), чтобы те имели финансовую возможность бастовать столько, сколько потребуется.
На этот раз, как и в случае с забастовкой на автозаводах, в ситуацию вмешались власти страны, и они... снова стали на сторону бастующих! В Сиэтл, где находится штаб-квартира Boeing, специально прилетала и.о. министра труда Джули Сью.
В заключение, комментарий представителей профсоюза по итогам успешной акции:
Тот факт, что компания предложила улучшенные условия, является доказательством решимости наших рабочих, которые вышли на забастовку. Это соглашение также достигнуто благодаря решительной поддержке, которую мы получили от многих сторон. Новые предложения будут тщательно изучены и вынесены на голосование для рабочих, состоящих в профсоюзе, чей труд сделал эту компанию успешной в прошлом. Теперь рабочие будут решать, отвечают ли новые условия их интересам и интересам их семей.
Подписывайтесь на телеграм-канал Финансовый гений, чтобы получать еще больше полезной информации и оперативно отслеживать выход новых публикаций на сайте и в Дзене.
