1,5 месяца продолжалась крупнейшая за многие десятилетия забастовка работников автомобильной промышленности в США. 15 сентября бастовать начали работники трех крупнейших автоконцернов: Ford, General Motors и Stellantis. Сначала на нескольких заводах, затем их количество становилось все больше. Подробно, как это все происходило, я описывал в отдельной статье: Основными требованиями работников было повышение зарплаты на 36-40% на протяжении 4 лет, причем на 20% - сразу, а также расширение целого ряда социальных льгот: повышение уровня пенсионного обеспечения, рост продолжительности отпусков и т.д. И вот, уже все три автоконцерна достигли договоренности с работниками, удовлетворив их требования. Первыми на уступки пошло руководство Ford, которое уже подписало с организатором забастовки - профсоюзом UAW предварительное соглашение, которое предусматривает повышение заработной платы на 30% до более 40 долларов в час в течение 4 лет. Далее сдались Stellantis. С ними профсоюз тоже подписал пре
Бастующие работники автоконцернов США добились удовлетворения своих требований и прекратили забастоквку
31 октября 202331 окт 2023
245
2 мин