Компания Nissan представила обновленный кроссовер Murano четвертого поколения. Премьера состоялась 16 октября, и модель, традиционно ориентированная на рынки Северной Америки, была представлена в спецификации для этого региона.
Габариты
Габариты нового кроссовера претерпели существенные изменения, несмотря на сохранение некоторых ключевых параметров. Четвертое поколение модели демонстрирует увеличение дорожного просвета на 5 сантиметров, что обещает более уверенное поведение на бездорожье и улучшенную геометрическую проходимость. Кузов стал шире на 6,6 сантиметра, что положительно скажется на устойчивости и комфорте пассажиров. При этом инженерам удалось сохранить пропорции автомобиля, практически не изменив длину и высоту. Колесная база также осталась прежней, равной 2824 миллиметрам. Увеличение габаритов в ширину позволило обеспечить дополнительное пространство для ног передних пассажиров, повысив уровень комфорта при длительных поездках.
Двигатель
Nissan Murano предлагает впечатляющую комбинацию мощности и эффективности благодаря инновационному 2,0-литровому двигателю VC-Turbo (Variable-Compression Turbo), развивающему 241 л.с. Этот двигатель с изменяемой степенью сжатия в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавное ускорение и отзывчивость на педаль газа. Для любителей активной езды предусмотрены подрулевые лепестки переключения передач. Вы можете выбрать как передний, так и интеллектуальный полный привод в зависимости от ваших потребностей. Для повышения комфорта и управляемости инженеры Nissan оснастили новый Murano частотно-чувствительными амортизаторами и электроусилителем руля, которые обеспечивают плавность хода и точную реакцию на рулевое управление.
Внешний вид
Новый кроссовер Nissan демонстрирует смелый отход от традиционного автомобильного дизайна, предлагая изящный и спортивный облик. Глубокие колесные арки, дугообразная хромированная линия окон, контрастная черная крыша и резкие боковые грани создают динамичный силуэт. Зауженные светодиодные фары и отдельные ДХО придают передней части выразительность, а наружные зеркала на ножках обеспечивают панорамный обзор.
В салоне царит атмосфера домашнего уюта благодаря минималистичному дизайну с горизонтальной архитектурой передней панели. Цифровой щиток приборов и медиасистема, объединенные единым козырьком, и двухспицевое рулевое колесо дополняют современный интерьер.
Комфорт и удобство в каждой поездке
Автомобиль оснащен широким спектром функций, призванных сделать каждую поездку комфортной и безопасной. Система интеллектуального доступа позволяет открывать и закрывать двери без использования ключа, а также запускать двигатель одним нажатием кнопки.
Сиденье водителя регулируется в 8 направлениях, что позволяет найти идеальное положение для любой комплекции. Пассажир также может настроить сиденье под себя. Подогрев передних и задних сидений, а также рулевого колеса создает уютную атмосферу в холодное время года.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Раздельный климат-контроль позволяет водителю и пассажиру выбрать оптимальную температуру воздуха в салоне. Для удобства посадки и высадки предусмотрен электропривод багажной двери и электропривод подъема спинок задних сидений.
Круиз-контроль позволяет поддерживать заданную скорость без необходимости постоянно нажимать на педаль акселератора. Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету позволяет адаптировать рабочее место под предпочтения водителя.
Стоимость базовой версии объявят в начале следующего года, ориентировочно около 40 тысяч долларов.