Мы проснулись до рассвета. На черном хунаньском небо постепенно, слово проявляя старую фотографию, появлялись очертания гор. Близкие, такие высокие и неровные, они больше напоминали кусок темного пирога, верхушку которого откусил гигантский монстр с проблемными зубами. Нереальная картинка
От отеля пешком 15 минут и мы у касс. Билеты продаются по трем маршрутам А, В и С, в А маршруте подъем на фуникулере до верхнего плато, потом вниз по лестнице 999 ступеней, в маршруте В наоборот, а С без большого фуникулера, на автобусе по одному из самых крутых серпантинов в мире из 99 поворотов. Цена одинакова на все маршруты (280ю), но в кассе предлагают только один или два для того, чтобы разделить потоки. Нам повезло, и был самый классный маршрут А
И вот мы уже у самого длинного и самого крутого в мире фуникулера – угол подъёма 37 градусов, а длина почти 8 км. Сначала фуникулер несет тебя над городом, и, кажется, ничего особенного: крытые стеклянные кабинки да мелькающие под ногами дома и огородики – видели сто раз такое. Но потом кабинка рвет вверх, взлетая между горами. И ты попадаешь в нереальность
Ты несешься мимо тонких острых пиков гор, паришь в утренней дымке, летишь навстречу рассвету. Вдруг выныриваешь из тени гор и тебя ослепляет солнце и все окрашивается в яркие цвета, словно кто-то поменял фильтр. На последнем самом крутом подъёме закладывает уши, высоко, что стоять страшно – под ногами пропасть и извилистая змейка горного серпантина
Кабинка резко гасит скорость так, что даже зашаталась вперед-назад. Мы на верхнем плато, над Вратами в Небо, но пока их не видно. Тропа идет по кругу, вдоль обрыва. Можем пойти по западному пути против часовой стрелки или по восточному пути по часовой. Идем по западному
Дорожка виляет вниз, и мы оказываемся на тропе, которая выступает из скалы. Под ногами 1,5 километровый обрыв, от которого тебя отделяет только тонкий бетонный пол да витые деревянные перила. А за ними бескрайние горы и зеленые леса
Тропа вьется над обрывом тонкой ленточкой, и ты словно идешь по небу. Мне она очень напомнила Ривенделл - страну эльфов из Властелина Колец: те же мостики с плетеными перилами и скалистые горы, покрытые лесами
На тропе есть отрезки стеклянных мостов, по которым можно пройтись за 5 юаней (билет покупается там же). И здесь стекло не затерто и километры обрыва видны как на ладони, за исключением того, что они под ногами. Так что акрофобам не советую. Нам несколько раз встречались люди, буквально цепляющиеся в стену скалы на основной тропе, а тут вообще прозрачное стекло. И хоть эти китайские многоуважаемые дядечки с по-европейски круглыми от страха глазами и выглядят забавно, все равно сочувствую. Высота здесь ощущается физически, от нее не спрячешься и не обойдешь, так что тем, кто боится высоты – рекомендую взвесить все за и против похода на Тяньмэнь
Тропа водила нас вдоль скал всю первую половину дня. На пути встречались буддийские храмы, красные беседки и миниатюрные парки, в которых можно передохнуть. Тропа снова виляет и вот мы, наконец, видим Врата в Небо – огромная природная арка в монолите горы, которая образовалась в результате обвала. С высоты она кажется небольшой, но когда сравнишь ее с движущимися по тонкой полоске точками внизу, которые на деле люди, карабкающиеся по лестнице в 999 ступеней – то масштаб становится наглядным
Спускаемся вниз на эскалаторе с 7 (!) пролетами минут 15 и оказываемся почти прямо у подножия Врат. Огромная, нет, гигантская, нет, - супер-мега-гигантская дыра с тысячетонными сводами возвышается над твоей головой. Она настолько огромная, что в нее бы поместился 9 этажный дом, а сверху еще бы влезла Статуя Свободы
От Врат вниз идет крутая лестница с 999 ступенями. Говорят, если поднимешься по ней, то получишь долголетие, потому что 9 九 звучит также как слово 久 «долговременный». Мы же шли с верхнего плато и спускались по ней вниз, и даже это было сложновато, потому что ступени очень крутые и узкие, а после целого дня ходьбы ноги уже начали сбоить
Но в любом случае лестница из 999 ступеней идет в зачет, особенно учитывая то, что в последующие дни горы Аватара отыгрались на нас как могли
Стоит уточнить, что эта лестница ведет не вниз к началу парка, а только к нижней площадке, от которой дальше нужно спускаться на автобусе или на втором (маленьком) фуникулере, в зависимости от билета (С или А). С нижней площадки у подножия лестницы также открывается красивый вид на город, хотя после целого дня наверху чувствуешь себя уже неблагодарным заржавшимся видами лаоваем, да и каменные скамейки под конец дня выглядят куда более привлекательнее, чем сногсшибательные в прямом смысле слова виды с лестницы
На нижней площадке мы отдыхали и ждали, когда включится подсветка. К сожалению, физику никто не отменял, и эти прекрасные Врата в Небо неплохо так играют роль открытого окна на сквозняке. А как вы понимаете, подходящей стеклины прикрыть эту супер-пупер форточку не нашлось. Так что в тот день мой список «я была на самом большом [вставьте нужное] в мире» пополнился не только фуникулером, но и не входившим в планы мегасквозняком. И это при всем при том, что перед поездкой я простыла. Но, спойлер, обошлось, в больничку с осложнениями никто не поехал. Так что, товарищи, берите кофты, даже если прогноз погоды уверяет, что на улице +30
Подсветка зажглась в 19:00, мы кивнули замершими головами «окей, это, наверное, красиво, но мы устали и замерзли» и пошли к маленькому фуникулеру. Спускались мы уже в полной темноте к золотым огонькам Чжанцзяцзе, а из чернильного неба на нас выскакивали зубастые горы. Мы спустились к самому большому в мире природному театру, но просто прошли мимо: представлений не было, было совсем темно, ничего не видно, и мы правда очень устали. А нам нужно было еще забрать вещи из гостиницы и переехать в деревеньку Улиньюань, которая находилась на входе в Парк Чжанцзяцзе
Завтра нас ждали новые горы и крутые лестницы, а конкретно меня еще и непрошенный адреналин, от которого потом я даже словила кошмар
Ps. Карты маршрутов А, В и С, а также карта горы лежат в комментариях под постом в моем тг канале. Кому надо - забирайте🤍
Видео там же
#китай #чжанцзяцзе #путешествия #горыаватара
