Получается, что доплата за новый силовой агрегат (по сравнению с мотором 1,6 л с механикой) составляет 50 тыс. рублей. Связка мотора 1,6 л и вариатора применяется на седанах Lada Vesta и автомобилях Lada Vesta SW, начиная уже с базовой версии Comfort. По информации пресс-службы АВТОВАЗа, трансмиссия аналогична той, что уже применяется на Lada Vesta совместно с 1,8-литровыми моторами. Вместе с вариатором автомобили с 1,6-литровыми двигателями получили от «старшей» версии опоры силового агрегата, привода колес, систему переключения передач и другие элементы. «Калибровки контроллеров двигателя и коробки передач были скорректированы – специально для новой модификации. Благодаря оригинальным настройкам автомобиль обладает как высоким уровнем комфорта и плавности хода, так и хорошей экономичностью – расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3 л на 100 км, что является одним из лучших показателей в семействе», – говорится в фирменном пресс-релизе АВТОВАЗа. К списку новостей
Флагманская Lada Vesta обзавелась новым двигателем и стала доступнее
17 октября 202417 окт 2024
48
1 мин