Строительство Ленского моста началось в Якутии. Новая переправа через крупнейшую реку Сибири свяжет федеральные транспортные пути в единую сеть. Работы начались с традиционного обряда Алгыс — шаман попросил духов благословить проект и дать людям силы.
В районе поселка Табага сегодня установили первую буронабивную сваю — всего их будет 50. Общая длина двухполосной конструкции превысит четыре с половиной километра.
Ленский мост соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Кроме того, он свяжет автомобильные трассы «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с портами побережья Охотского моря. Этот путь позволит подвести основные дороги к многочисленным месторождениям полезных ископаемых в Якутии.
Генеральный директор дирекции по строительству Ленского моста Артем Артемьев: «Уникальный мост по своим техническим параметрам, потому что такого масштаба и проекта в мире нет. Потому что сам мост будет представлять собой трехпилонный вантовый мост с длиной пролета по 840 метров. Применена технология использования кофердамов. Это так называемые технологические сооружения, они будут применены впервые в России и эти технологии позволят нам выполнить в кратчайшие сроки работы по фундаментам».
Строительство планируется завершить в конце 2028 года. По предварительным расчетам, автомобильный поток через переправу составит больше пяти тысяч машин в сутки.
