Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 16 октября 2024 г. - Согласно информации, опубликованной Министерством обороны Нигерии 13 октября 2024 года, делегация должностных лиц Военно-воздушных сил Нигерии (NAF) во главе с начальником штаба ВВС (CAS) маршалом авиации Хасаном Абубакаром недавно завершила визит высокого уровня в Италию для обеспечения передовых самолетов для воздушного флота страны.
Делегация, в которую также вошли представители министерств обороны и финансов Нигерии, провела совещание по обзору управления программой с руководителями Leonardo. Этот визит знаменует собой этап в закупке 24 истребителей M-346 Fighter Ground Attack и дополнительных 10 вертолетов AW-109 Trekker, дополняющих два уже находящихся на вооружении NAF.
Во время визита маршал авиации Абубакар остановился в римской штаб-квартире Leonardo, где состоялись переговоры об укреплении долгосрочного партнерства между NAF и итальянской фирмой. CAS также осмотрел первую партию из шести самолетов M-346, отметив, что три из них близки к завершению. Ожидается, что эти самолеты, предназначенные как для миссий «воздух-воздух», так и для миссий «воздух-земля», начнут прибывать в Нигерию к началу 2025 года, а дальнейшие поставки продолжатся до середины 2026 года.
Помимо истребителей, планируется приобретение 10 вертолетов AW-109 Trekker, поставки которых ожидаются к началу 2026 года. Эти вертолеты повысят способность ВВС проводить различные вспомогательные операции, включая боевые поисково-спасательные операции (CSAR), тактические воздушные перевозки и медицинскую эвакуацию.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
В рамках визита CAS призвал к созданию специального офиса по управлению программой для обеспечения бесперебойной реализации проекта, а также центра технического обслуживания в Нигерии для долгосрочной поддержки парка самолетов M-346.
В настоящее время флот включает в себя различные самолеты, которые поддерживают ряд миссий, от боевых и транспортных до разведывательных и учебных. Ключевые боевые активы включают в себя старые платформы, такие как перехватчики Chengdu F-7Ni и Dassault-Dornier Alpha Jets, используемые в качестве истребителей-бомбардировщиков и непосредственной авиационной поддержки соответственно.
Более современный Embraer A-29 Super Tucano, закупленный в США, играет важную роль в операциях по борьбе с повстанцами, особенно в борьбе с Боко Харам. Военно-воздушные силы также используют беспилотные системы, а беспилотники Wing Loong II из Китая обеспечивают возможности дальнего наблюдения и нанесения ударов.
Что касается транспорта, ВВС Нигерии эксплуатируют несколько самолетов Lockheed C-130 Hercules, необходимых для тактических перевозок, а также другие самолеты общего назначения, такие как Dornier Do 228.
В эти же дни было сообщено, что вооруженные силы Малайзии теперь переходят на Leonardo AW149 для замены культового вертолета Sikorsky S-61A-4 Nuri, ранее использовавшегося Королевскими ВВС Малайзии (TUDM). Этот амбициозный проект обновления парка включает приобретение 24 вертолетов, разделенных на два этапа, для удовлетворения современных оперативных потребностей военной авиации Малайзии. Это заявление было сделано генералом Тан Шри Мохаммадом Аб Рахманом, главнокомандующим Вооруженными силами Малайзии, во время пресс-конференции после празднования 91-го Дня Вооруженных сил Малайзии, состоявшегося в Порт-Диксоне.
S-61A-4 Nuri, выпущенный в 1960-х годах, — это надежный вертолет, часто используемый Королевскими ВВС Малайзии для транспортировки войск и логистических миссий. Разработанный с умеренной грузоподъемностью и устаревшими двигателями, Nuri имеет дальность полета около 450 км и может развивать максимальную скорость 204 км/ч. Несмотря на надежность, его устаревшая конструкция ограничивает его возможности в современных боевых условиях, особенно с точки зрения защиты и технологии отслеживания целей.
Leonardo AW149 — это средний многоцелевой военный вертолет нового поколения, предназначенный для широкого спектра сложных боевых задач. Его конфигурация позволяет осуществлять транспортировку войск, медицинскую эвакуацию, поисково-спасательные операции (SAR), восстановление личного состава и миссии спецназа. Созданный для обеспечения большой гибкости, AW149 имеет просторную и модульную кабину, способную перевозить до 16 полностью экипированных солдат или 19 с более легким снаряжением. Вертолет объединяет передовые системы авионики и вооружения, что позволяет выполнять как дневные, так и ночные миссии, даже в неблагоприятных погодных условиях. Эта адаптивность в сочетании с открытой архитектурой, адаптированной под конкретные задачи и потребности клиентов, оптимизирует эксплуатационную эффективность и выживаемость.
Для обеспечения высокого уровня безопасности экипажа и боевой устойчивости AW149 оснащен многочисленными функциями защиты. Вертолет спроектирован с лопастями ротора, устойчивыми к баллистическим ударам, и усиленной конструкцией, чтобы выдерживать боевые условия, а также с ударопрочным фюзеляжем, сиденьями и шасси. Самогерметизирующиеся топливные баки, интегрированная система защиты и дополнительная броневая защита повышают его долговечность. Оснащенный двигателями General Electric или Safran, AW149 может развивать максимальную скорость 294 км/ч и максимальную дальность полета 1009 км, с возможностью работы до 50 минут в случае отказа трансмиссии.
Первая фаза этого приобретения включает приобретение 12 вертолетов Leonardo AW149 для миссий боевого поиска и спасения (CSAR) с универсальными вспомогательными возможностями. Вторая фаза, которая также включает 12 дополнительных единиц, была ускорена по указанию правительства для согласования с военными программами закупок, общими для различных министерств и государственных учреждений. В этой структуре новые единицы будут приобретены через систему лизинга активов, инновационный подход для оборонного сектора в Малайзии.
Этот проект лизинга курируется Отделом государственно-частного партнерства в Департаменте премьер-министра и Советом национальной безопасности. На заседании Комитета государственно-частного партнерства была выбрана модель Leonardo AW149 за ее передовые возможности, в частности для миссий CSAR и коммунальных операций. По словам генерала Мохаммада Аб Рахмана, это решение было принято после тщательного анализа управления затратами, проведенного совместно с министерством и соответствующими государственными учреждениями.
Текущие шаги включают рассмотрение ключевых условий концессионного соглашения для этого приобретения лизинга в рамках подготовки к представлению и утверждению на следующем заседании Кабинета министров. Эта стратегия приобретения позволит военным быстро модернизировать свой вертолетный парк, предлагая при этом бюджетную и операционную гибкость, тем самым удовлетворяя потребности обороны, придерживаясь правительственных директив для более гибкого подхода к военным закупкам.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
