Наличие трещин и дефектов на шлангах радиатора охлаждения двигателя приводит к утечке охлаждающей жидкости. В лучшем случае, ее количество постепенно уменьшается, что практически не отражается на работе двигателя. В худшем случае, антифриз полностью вытекает, что сопровождается перегревом мотора и выходом его из строя. Во избежание серьезных проблем, рекомендуется проводить регулярное ТО и отслеживать состояние шлангов.
Почему образуется протечка?
Шланги, хомуты и другие «расходные» материалы со временем изнашиваются. Это нормальный процесс. Главное – не упустить этот момент. В противном случае, не избежать серьезных дефектов, вплоть до нарушения функционирования системы охлаждения и двигателя.
На утечку антифриза указывают следующие признаки:
- Появление лужи под автомобилем.
- Уменьшение количества антифриза в расширительном бочке.
- Перегрев двигателя.
- Запотевание стекол изнутри автомобиля.
- Нестандартный звук из системы охлаждения (бульканье и шипение).
Что делать в указанных случаях? Проверить состояние каждого элемента охлаждающей системы, включая радиаторы охлаждения, шланги. На практике, подтекание антифриза связано с ослаблением хомутов, появлением трещин на шлангах и пластиковых быстросъемах. Износу подлежат уплотнительные кольца и прокладки. Это вполне нормальный процесс, фиксирующийся вследствие активной эксплуатации транспортного средства.
Виноваты хомуты?
Основная причина появления трещин на шлангах – это перетянутые хомуты. Важно не только своевременно менять данный расходный элемент, но и правильно его подбирать. На современных автомобилях большей популярностью пользуются:
- Винтовые (червячные) хомуты. Характеризуются простой установкой (не нужно снимать патрубок и сливать жидкость). В процессе эксплуатации их можно подтягивать и ослаблять с целью повышения герметичности в условиях температурных перепадов. К дополнительным преимуществам относят: широкий диапазон диаметров, доступность, низкая стоимость, длительный срок службы. Но есть и несколько минусов: чрезмерное затягивание приводит к передавливанию резиновых шлангов, из-за чего и происходит протечка, часто требуется повторного подтягивание соединений, со временем, винт способен «ослабевать» под воздействием вибрации, если хомут низкокачественный, срок службы минимальный.
- Проволочные (пружинные) хомуты. Надежные крепления с повышенным эксплуатационными характеристиками. Отлично справляются с поставленной задачей, компенсируют тепловое расширение патрубков в достаточных пределах, обеспечивают равномерное давление обжима, имеют длительный срок службы. Но есть и минусы – это цена, а также сложность установки (полный демонтаж и слив антифриза радиаторов и системы охлаждения – обязательны).
Подбирать хомуты высокого качества, а также иные детали и расходные элементы рекомендуем в специализированных магазинах запчастей.
---------------------------------------------------------------------------------
Если все-таки вышел из строя радиатор охлаждения двигателя, лучше всего обратиться к таким профессионалам, как международный производитель запчастей «STRON».
Производитель предлагает сертифицированные изделия, по качеству, как у оригинальных запчастей, и даже превосходят их по некоторым техническим параметрам.
Купить запчасти для систем охлаждения двигателя можно в каталоге запчастей производителя. Немаловажным фактором является то, что STRON на все свои запчасти дает безусловную гарантию 3 года или 80 тыс. км. пробега.
#протечка радиатора #шланги радиатора #патрубки радиатора #хомуты для шлангов #протечка системы охлаждения двигателя #запчасти для авто