В центре внимания - немецкая подводная лодка «U-2670» под командованием корветтен-капитана Пауля фон Реттеля, которая выполняла задание в Атлантике, когда в мае 1945 года пришло радиосообщение адмирала Дёница: боевые действия прекращаются, лодка сдается. Это радиосообщение дошло до каждой лодки Кригсмарине - война закончилась, Германия потерпела поражение. Но фон Реттель решил не сдаваться. Он созвал экипаж, зачитал приказ и объяснил, что будет продолжать борьбу, поскольку Япония все еще сопротивляется, а значит, война не окончена. Экипаж согласился с ним, и субмарина продолжила свой путь - но уже не в составе военно-морского флота, а как судно, находящееся вне закона. Вскоре после этого экипаж начал устраивать засады на корабли союзников, совершая на них набеги и захватывая важные грузы, такие как топливо и продовольствие.
В сентябре 1945 года от моряков на захваченном корабле они узнали, что Япония капитулировала и война действительно закончилась. Но тем временем фон Реттель и его команда, действовавшие теперь вне закона, стали настоящими каперами. Они продолжали свою собственную «войну» и пережили множество приключений, которые продолжались до 1949 года. В конце концов они встретили старого знакомого Реттеля, который предложил им заняться контрабандным бизнесом, что помогло команде процветать. Предательство и злоключения привели к тому, что подводная лодка села на мель у рифа. Некоторые выжившие спаслись на острове и жили там, пока их не обнаружили рыбаки и не вернули домой. С оставшимися сбережениями они "переоделись" в новые личности и в конце концов добрались до Аргентины - часто упоминаемого места убежища бывших нацистов.
Эта история уже много лет циркулирует в Интернете, и многие верят, что она правдива. Некоторые в качестве доказательства указывают на таинственно исчезнувшие корабли того времени. Однако в конечном итоге это всего лишь авантюрная легенда - идеальная для захватывающего фильма, но далекая от реальности. На самом деле подводная лодка с обозначением «U-2670» никогда не существовала в архивах Кригсмарине, и командира по имени Пауль фон Реттель также не найти в ее рядах. Не говоря уже о логистических невозможностях: Подводная лодка никогда не смогла бы автономно действовать в мировом океане в течение четырех лет без какой-либо поддержки или базы для запасных частей и ремонта. Так что это была и остается история моряка, не более того. Ведь кораблекрушения и исчезновение судов - не редкость, а сопровождают мореплавание на протяжении многих веков.
Если понравилась статья, поддержите канал лайком и подпиской, а также делитесь своим мнением в комментариях.