Не начинайте закатывать глаза от слова рейтинг. Да, очередной, да, не для каждого объективный, но очень интересный. Тем более проведенный экспертами американского портала iSeeCars по подбору подержанных авто. Ребята проанализировали техническое состояние более 265 миллионов машин. Согласитесь, цифра впечатляет.
Главным критерием оценки стало количество километров на одометре и соответствующее им техническое состояние двигателя и авто в целом. При покупке подержанного автомобиля мы первым делом обращаем внимание на цифры, отбитые прибором. Только вот где эта верхняя грань допустимого «стажа» для железного коня? И существует ли она вообще?
Все молодцы, но каждый по-своему
Не спорю, большинство машин, не зависимо от класса, пройдут 300 000 км. Однако эту дистанцию можно преодолеть по-разному. В первом варианте — по сценарию корабля Тесея. В этом случае вы успеете заменить абсолютно каждую деталь движка и перебрать его пару раз. А по итогу получить совершенно отличный от оригинала агрегат. Второй вариант назовем «идеальным». Движок работает как часы, владелец счастлив и готов с пеной у рта доказывать надежность своей «малышки».
Естественно, что данный рейтинг будет состоять из автомобилей, популярных в США. Но это совсем не говорит о том, что в почете у праправнуков Джорджа Вашингтона сплошь и рядом Chevrolet, Cadillac и Ford. Вкусы ребят из-за океана во многом совпадают с нашими. Жаль только в плане автомобилей.
Ну что же, не буду писать бесконечный перечень марок. Предлагаю ограничиться ТОП 5 авто, способных пройти 3
00 000 км без капитального ремонта.
5 место: Chevrolet Suburban
Chevy Suburban — это большой трехрядный внедорожник от General Motors Company (GM), в котором могут разместиться 9 пассажиров. Классический автомобиль из американских фильмов про большие семьи и путешествия. Однако пространство — не единственный плюс этого «громилы» на колёсах. Диапазон его пробега в большинстве случаев приближается к отметке в 300 000 км и даже превышает её. Доступен с тремя вариантами двигателей: 5,3-литровым V8, 6,2-литровым V8 и 3,0-литровым турбодизелем Inline-6.
4 место — Toyota Tundra
Ни для кого не секрет, что японский автопроизводитель славится способностью разрабатывать автомобили, выдерживающие испытание временем. Если посмотреть, как распределились места ниже пятой ступени рейтинга, то мы увидим, что Toyota Motor Corporation забрала 15 мест из первой полусотни.
Одна из причин, по которой семейство Toyota настолько надежно, заключается в том, что производитель подвергает блоки двигателя рентгеновскому сканированию. Алюминиевые сплавы могут деформироваться во время процесса литья под давлением. Проверка силового агрегата рентгеновскими лучами позволяет убедиться в том, что деформация находится в допустимом диапазоне и не поставит под угрозу производительность и долговечность двигателя.
Toyota Tundra — это полноразмерный пикап. Автомобиль серьезный и габаритный. Все дифирамбы о выносливости относятся к 32-клапанному 4,7-литровому двигателю V-8. Это очень прожорливый аппарат, потреблявший 18 л/100 км по городу. Но этот же движок стал рекордсменом и проехал без ремонта более 600 000 км.
На сегодняшний день Tundra предлагает три силовых агрегата, все из которых основаны на 3,5-литровом V-6 с двойным турбонаддувом. В базовой модели SR двигатель настроен на 348 л. с. и 405 Нм крутящего момента.
3 место — Ford F-350 Super Duty
Ford F-350 Super Duty — полноприводный грузовой пикап от Ford Motor Company. Он обладает огромной буксировочной и грузоподъемной способностью. В рейтинг выносливых двигателей автомобиль попал с версией силового агрегата 2005 года: 24-клапанный V8 объёмом 5,4 литра. Мощность агрегата составляет 400 л.с., крутящий момент 495 Нм.
На сегодняшний день доступны 4 варианта двигателя Ford F-350 Super Duty: классические 6,8 и 7,3-литровые бензиновые V8 и 6,7-литровые турбодизельные агрегаты Power Stroke V8. Оба бензиновых двигателя V8 могут похвастаться мощностью более 400 л. с. В тоже время дизели впечатляют показателями крутящего момента — 1050 Нм для стандартной мощности и 1200 НМ для версии с высокой мощностью.
2 место — Honda Accord
Honda Accord не нуждается в представлении. Японский автомобиль был опорой американского рынка среднеразмерных седанов на протяжении более 40 лет. Неизменно ассоциируясь с надежностью и практичностью. В рейтинге портала iSeeCars почётное «серебро» было присвоено седьмому поколению авто (2002-2008), оснащенных двигателями серии K. Данный 4-цилиндровый 4-тактный силовой агрегат примечателен своим внушительным запасом работоспособности и максимально адаптивной платформой.
На пике популярности K-Series была доступна во всем спектре моделей Honda — от Civic до Accord, а также проникла в более габаритные модели, такие как Odyssey и CR-V. Стандартными характеристиками силового агрегата серии К (2002-2008) являются: мощность — 217 л.с, крутящий момент — 152 Нм. Наиболее производительной комплектацией считается гибридная комбинация высокопроизводительной головкой K20 и нижнего блока K24.
1 место — Toyota Avalon
И снова Toyota. Пальму первенства заслужил флагманский седан компании Avalon. Toyota впервые разработала модель в середине 1990-х годов с целью замены снятой с производства Cressida. Основой для первого поколения стала увеличенная платформа Camry. Под капотом находился двигатель V6 мощностью 192 л. с. V6 устанавливался в каждом последующем поколении Avalon.
Модели второго поколения развивались на основе этого успеха, продолжая использовать ту же платформу, хотя теперь с большей мощностью и большим количеством опций внутри.
В рейтинг надёжности двигателей попало третье поколение Toyota Avalon (2005-2012 г.в.). Впервые модель стала выпускаться с двигателем Dual VVT-I 3,5 2GR-FE V6, развивающим 268 л. с.. С ним устанавливалась 5-ти и 6-ступенчатая АКПП взамен старой четырехступки. Объем двигателя был увеличен с 3,0 до 3,5 литров. Два фейслифтинга удерживали модель третьего поколения в производстве до 2012 года.
Благодарю, что дочитали до конца! Ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал и не забудьте оставить комментарий!