Недавно в Столице были установлены две станции быстрой зарядки мощностью 150 кВт (Денежный переулок, д. 8-10 и улица Воздвиженка, д. 10.). Эти устройства способны полностью зарядить электромобиль всего за 30 минут. Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов отметил, что это всего лишь начало масштабного проекта.
Новые зарядки поддерживают стандарты G/BT и CCS Combo 2. В один момент можно обслуживать до двух автомобилей, а с помощью приложения «Московский транспорт» пользователи могут находить ближайшие станции, прокладывать маршрут и резервировать время для зарядки.
Но знаете, что убивает? В Дептрансе заявили, что к 2030 году в Москве ожидается наличие 320 тыс. электромобилей, что составит 7% от всего автопарка города. При этом новых зарядок планируется установить...до 30 000 шт.
Мало того, что это прямо-таки оптимистичный прогноз, так еще, кажется, и математика хромает: согласитесь, 30 000 ЭЗС на 320 тыс. "электричек"...такое себе.
А ведь дилеммы типа "яйцо или курица" здесь нет: сначала - инфраструктура, потом - электротранспорт. Об этом, кстати, на форуме "Общественный транспорт 2024" 25 октября много говорил президент холдинга "Автотор" Денис Пак.
Мы где с вами - в 2024-м, или уже в 2030-й перенеслись?
Друзья! Чтобы не пропустить обзоров и тест-драйвов интересных новинок отечественного и мирового автопрома и получать ещё больше актуальных и важных автоновостей как можно оперативнее, подписывайтесь на наш канал в Telegram :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS
