Один из наших клиентов поделился впечатлением после покупки двигателя G4FC на KIA Rio. На данный момент пробег более 10000км
"Первые 3000 бережно ездил, без рывков и никаких резких стартов. Иногда на обгонах, конечно раскручивал движок за 3,5 тысячи оборотов. Сразу после установки, километров 300, туго шёл, словно мешало что-то, как за хвост тянут. Но после недолгой "обкатки" прошло само по себе.
Сейчас, с пробегом 10563 км, никакие признаки замены мотора уже не ощущаются. Автомобиль по-прежнему бодрый, и, по моим ощущениям, отклик на резкое нажатие на газ даже улучшился. Это, вероятно, связано с отсутствием катализатора и тем, что двигатель раздушен до стандарта Евро-2. При этом расход топлива остался таким же, как и при старом двигателе с катализатором и заводскими настройками.
Что касается уровня шума, то он не изменился по сравнению с исправным заводским мотором — двигатель работает как часы.
В целом, я полностью доволен китайским мотором, и с нетерпением жду, что будет дальше. Что касается удаления катализатора, то, оглядываясь на ошибки прошлого, если бы я знал, что произойдет с моим старым двигателем, я бы удалил его на пробеге 50-60 тысяч километров, не раздумывая. Научен горьким опытом."
