Купи билет а/к Etihad Airways и получи перелет на крыльях Qatar Airways в подарок.
Если бы мне кто-то подобное сказал, я бы точно подумала, что за чушь! Так не бывает в жизни.
Пффф, если вы не читали мои прошлые статьи, то настоятельно рекомендую это сделать.
Начало этой сумасшедше-нереальной истории здесь.
А здесь продолжение. Без предыстории сложнее понять в чем дело и почему заплатив за билет одной а/к мы умудрились познакомиться с 2-мя а/к.
Пересказывать не буду, но если коротко, то опоздав на пересадку на самолет а/к Этихад, нас пересадили на катарские авиа.
Мечтам свойственно сбываться
О перелете на "катарах" я мечтала давно. Слышала я о них только хорошее - высокий уровень сервиса, удобные самолеты, подарки и вкусная еда. Не перелет, а сказка.
Хотелось тоже попробовать прикоснуться к прекрасному, но увы, ценник на билеты у них всегда был на порядок выше. Урвать билеты по хорошим ценам можно только в распродажу, когда она будет не знаю, но я ее очень всегда жду.
Покупая билеты а/к Этихад мы и подумать не могли, что реально получим в подарок еще и возможность полетать Qatar Airways, не заплатив при этом ни одного лишнего рубля.
Да, мечтам действительно свойственно сбываться. Правда прежде чем сбылась мечта, тоже пришлось немного понервничать, а все потому что, нас не хотели пускать на рейс.
Почему Qatar Airways не хотели регистрировать нас на рейс
Приехав в аэропорт, после отдыха в отеле, который нам любезно предоставила а/к Etihad, мы сразу отправились на регистрацию нашего рейса QR1053 Абу-Даби – Доха.
Вылет был запланирован на 22:45, прилет в 22:50.
Лететь по времени 1ч 5 мин.
В Катаре время наше - московское, а в ОАЭ + 1 час.
На стойке регистрации протянув наши паспорта, молоденькая милая девушка, сморщила лобик и пару тройку минут разбиралась в нашем сложном бронировании, что-то быстро говорила соседу и при этом упоминая "этихад".
Ее речь я отказывалась понимать от слова совсем, поэтому когда она что-то спросила, я покачала головой в надежде, что это прокатит.
В ответ она тоже покачала головой и написала на листке бумаги https://seychelles.govtas.com/en, и увидев знакомый адрес я сразу поняла, что она хотела увидеть разрешение на Сейшелы.
То самое разрешение на въезд из-за которого могут не пустить на рейс.
Быстренько протянув ей заветные бумаги, а также бронь отелей и показав обратные билеты, я была уверена, что все в порядке.
Ведь мы подготовились по всем фронтам.
Только не предусмотрели одного.
С новым перелетом на Сейшелы мы прилетали 13 сентября, а не 12 сентября, как было изначально указано в разрешающих документах.
Wtf
Да что же такое! Еще и это! Сколько можно нас терзать.
Такие мысли пронеслись в голове. В тот момент просто хотелось домой, Не надо ни катарских авиа, ни Сейшел никаких, просто домой.
Пришлось снова подключать переводчик и доносить суть истории-наш рейс задержали, мы не успели на пересадку и Этихад пересадил нас на другие авиа, из-за чего дата прибытия изменилась.
Позвав старшего, они немного посовещались и объяснили мужу, который понимал речь от отличии от меня, я же по-прежнему отказывалась не то что говорить, но и понимать о чем вообще они все вещают.
Старший сотрудник сказал, что нам нужно написать в поддержку, и чтобы нам исправили данные, а на рейс нас пустят под практически честное слово.
Вот теперь можно выдохнуть
Получив билеты, с регистрацией до конечного пункта, можно было немного отпустить ситуацию.
И несмотря на то, что впереди ещё была пересадка, уже появилось чувство облегчения, что все будет хорошо и скоро мы увидим Сейшелы.
Когда у нас принимали багаж, девушка сразу обратила внимание, что нет колеса и зафиксировала это в багажном стикере под роспись.
Молодцы, ведь такая внимательность спасёт от последующих претензий, если бы я вдруг решила обогатиться за счёт авиакомпании.
Я подумала что так делают все авиа.
А нет, когда мы возвращались обратным рейсом Этихад, никто не обратил внимания, что нет колеса.
А жаль, я хотела использовать этот аргумент при подаче претензии, ведь тогда легко было бы доказать что сдавали первично в багаж нормальный чемодан.
Борт самолёта Qatar Airways
В Доху мы летели на Airbus A320. Расположение мест 3/3.
Мне досталось место у окошка.
Места между сидениями много.
Пледов и подушек не было, да и зачем они, если лететь час.
Еда наверное тоже не положена,– подумаете вы.
А нет, представляете, еда была.
Вот он тот самый сервис и знак качества за который все так любят катарские авиа.
Я была в восторге и в предвкушении, чем нас будут кормить.
Нам выдали 2 тёплые плюшки, что-то похожее на лепешки и закуски.
Был хумус, салат, и что-то на йогуртовой основе, что тоже мажется на лепешку.
И бутылочка апельсинового натурального сока.
Я съела все.
Мне было вкусно и необычно.
Ну что же первое впечатление о Qatar Airways оказалось чудесным.
Посмотрим, что будет на втором перелете.
Перелет Доха-Маэ
Наш второй рейс QR 678 был запланирован с вылетом на 02:55 на Boeing 777-200LR.
Время в пути 4ч 40 мин.
Время на Сейшелах +1 час, и в 08:30 мы были на месте.
Расположение мест в самолете 3/4/3. Нам достались места в середине ряда рядом и это было главное.
Самолет нас встретил пледами и подушками.
А вот дорожных наборов тоже не было.
Может их больше не кладут ни на какие рейсы?
Что еще сказать про самолет - места для ног много, сидения удобные, пледы и подушки сделали наш перелет максимально комфортным. Как только мы заняли свои места тут же заснули, организму требовалось восстановить нервную систему.
Через пару часов нас покормили.
Чем кормят на борту Qatar Airways
В меню была курица в сливочном соусе с брокколи и пюре, еще салат, десерт и напитки покрепче. На выбор предлагалось или это или вегетарианская паста, которая закончилась очень быстро, но мы в принципе на нее и не претендовали.
Еда была очень вкусной, как и напитки.
Тоже был широкий выбор и было все что хочешь.
И если сейчас вы спросите какая авиакомпания лучше - Etihad или Qatar, то для меня разницы нет.
Обе одинаково хороши.
Перелет комфортный, еда вкусная, напитки тоже зачет.
Так чем же удивили "катары"?
А тем, что за час полёта умудрились покормить вкусно.
Еще удивили вниманием к деталям, это к вопросу о колесе на чемодане, молодцы, заметили отсутствие колесика и все все зафиксировали.
Но и как в случае с Этихадом, эффекта вау от знакомства не произошло. Может потому что все смешалось и две авиа в один день не смогли конкурировать или просто не было сил восхищаться потому что устали, не могу ответить на этот вопрос.
Но то, что мы остались довольны обеими авиакомпаниями - это факт
Мечты сбылись, теперь хочу познакомиться с Emirates. Вот там рассказывают что-то невероятное про эту авиакомпанию. Пока мне только удалось подсмотреть за их самолётом и стюардессами. Форма у них конечно интересная.
Аэропорт Doha Hamad
Не могу обойти вниманием аэропорт в Дохе.
Настолько он огромный и красивый, представляете там даже поезд между воротами ездит.
Сам аэропорт был похож на американский город - много магазинов, людей, машин, все сверкает.
Сил особо не было гулять, поэтому сфотографировала что-то по пути.
Но то что аэропорт красивый и классный я запомнила.
Ну вот и все
Наши приключения подошли к концу и слава богу, что больше таких занимательных и нервных историй не будет.
Несмотря на все переживания и волнения все закончилось не то что хорошо, а просто офигенно. Эмоции мы получили незабываемые причем в хорошем смысле слова.
Дальше будут только рассказы про прекрасные и удивительные Сейшелы. И про Абу-даби тоже есть что рассказать, но там совсем немножко.
Прощаюсь, но обещаю скоро вернуться.
Всем пока пока!