Некоторое время назад, 10 августа сего года, было ровно 120 лет с памятного для нашей страны момента — дня сражения в Жёлтом море 28 июля 1904 г. (по ст. стилю) во время русско-японской войны. Несмотря на несравнимый с трагедией Цусимы масштаб, о нём тем не менее стоит помнить тем, кому не безразлична история России, так как предпосылки, течение и исход сражения важны для понимания причин уничтожения русского флота в районе указанного выше острова.
Краткие предпосылки русско-японской войны
С 1898 г. опорой для военно-политического присутствия Российской империи на Дальнем Востоке стала арендованная у Китая военно-морская база в Порт-Артуре (совр. район Люйшунькоу в составе гор. Далянь, Китай).
Дальнейшие действия по её усилению (переброс военного флота и войск; сохранение вооружённой стражи вокруг принадлежащих России железных дорог на независимой территории Китая, а также лесоповалов на территории Кореи) обратило на себя внимание Японии, которая считала наличие этих сил угрозой для себя и своих интересов. Островная империя стала готовиться к войне.
Крепость, несмотря на заявления военного министра А. Н. Куропаткина, что «мы можем быть спокойны за судьбу Порт-Артура», к долгой осаде готова не была. Не были достроены укрепления и ремонтная инфраструктура Порт-Артура, бухта не была до конца обустроена для стоянки большого флота — броненосцы в имеющийся док банально не могли пройти, поэтому ходили чиниться во Владивосток или на Балтику! Ограничены были запас снарядов, стройматериалов, запчастей на случай осады.
Руководство России проглядело скрытую мобилизацию японской армии и флота, поэтому подготовка военных сил не была ускорена.
В ноябре (здесь и далее даты по ст. стилю) 1903 г. были уволены в запас срочники и присланы новобранцы, которых надо было тренировать и дополнительно обучать. Корабли эскадры флота Тихого океана оказались несплаванными. Но частота выхода эскадры в море для тренировок была ограничена возможностями порта (см. выше) и бюджетными ассигнованиями на содержание кораблей в мирное время. До удара японцев было 3 месяца.
Всё это резко сужало возможности для приготовления эскадры к войне при обострении напряжённости в январе 1904 г. И даже, когда наместник Дальнего Востока адмирал Е. И. Алексеев 17 января 1904 г. отдал приказ о введении всех кораблей эскадры флота Тихого океана в кампанию (т. е. в боевую готовность), было уже поздно.
Удар Японии застал русский флот в достаточно неудачный для него момент.
Первая эскадра флота Тихого океана в январе-июле 1904 г.
Война началась ночью 27 января 1904 г. с атаки на русские корабли, стоящие вне бухты, в результате чего были повреждены 2 броненосца («Ретвизан», «Цесаревич») и крейсер «Паллада». Это превратило относительное равенство по силам в преимущество японцев, вследствие чего командование эскадрой заняло пассивную позицию. Броненосные силы русского флота остались стоять в порту, отдав море японцам. Чем те воспользовались, нанося чувствительные уколы разведывательным силам русского флота — в частности известный миноносец «Стерегущий» погиб в бою с 4-мя миноносцами противника утром 25 февраля.
Попытки переведённого в должность командующего в конце февраля вице-адмирала С. О. Макарова усилить активность флота прекратились после гибели флотоводца 31 марта 1904 г. Та произвела тяжёлое впечатление на личный состав флота, который окончательно отдал инициативу противнику, что позволило ему перебрасывать силы по морю ближе к крепости.
Упорная оборона от рейдов крейсеров противника для обстрела города, срыв 3-х попыток запереть эскадру в гавани затоплением пароходов и постановка мин, на которых 2 мая 1904 г. погибли даже два японских броненосца — эти малые успехи только скрашивали потерю всяких возможностей для перелома ситуации. А замыкание блокады Порт-Артура по суше в конце июня 1904 г. повело за собой переброс личного состава и матчасти (артиллерии, боеприпасов, запчастей) на сухопутный фронт.
В это время как в штабе эскадры, так и среди руководства империи велась дискуссия о судьбе флота. К началу июля в верхах победила точка зрения, что порт-артурская эскадра должна будет прорваться из осаждённого порта во Владивосток, хотя и. о. командующего эскадрой контр-адмирал В. К. Витгефт и большая часть командиров были уверены, что прорыв невозможен.
10 июля эскадра сделала попытку выйти из гавани, но с приближением главных сил японского флота вернулась обратно. За это время броненосец «Севастополь» успел подорваться на мине.
Выход 10 июля укрепил убеждённость офицеров эскадры в невозможности прорыва. Впоследствии Витгефт получил приказ наместника Дальнего Востока адмирала Е. И. Алексеева с распоряжением государя императора Николая II о скорейшем выходе эскадры в море. После такого не выйти из порта было уже делом подсудным.
26 июля во время обстрела крепости с суши пробоину получил броненосец "Ретвизан". Выход был задержан. После заделки повреждений эскадра вышла из Порт-Артура ранним утром 28 июля 1904 г.
Никаких указаний на бой Витгефт командирам не дал, указав лишь на «Инструкцию для похода и боя» С. О. Макарова. Основной задачей эскадры объявлялся прорыв во Владивосток или нейтральные порты:
«Кто может, тот и прорвётся, никого не ждать, даже не спасать, не задерживаясь из-за этого; в случае невозможности продолжать путь, выкидываться на берег и по возможности спасать команды, а судно топить и взрывать; если же не представится возможности продолжать путь, а представится возможным дойти до нейтрального порта, то заходить в нейтральный порт, даже если бы пришлось разоружиться, но никоим образом в Артур не возвращаться, и только совершенно подбитый под Порт-Артуром корабль, безусловно не могущий следовать далее, волей-неволей возвращается в Артур».
Аналогичная ситуация была и перед Цусимой…
Бой 28 июля 1904
Состав эскадры
В бой отправились броненосцы:
- «Цесаревич», на борту командующий контр-адмирал Витгефт;
- многострадальный «Ретвизан»;
- Пересвет, на борту младший флагман (т. е. следующий по старшинству за командиром эскадры) командующий отрядом броненосцев контр-адмирал П. П. Ухтомский;
- однотипный «Пересвету» «Победа»;
- «Полтава» с однотипным ему «Севастополем»;
и отряд крейсеров:
- «Аскольд», с командиром отряда контр-адмиралом Н. К. Рейценштейном;
- «Диана» с однотипной «Палладой»;
- «Новик»;
а также 8 миноносцев и госпитальное судно «Монголия».
Ход сражения
Выход кораблей был сразу замечен противником, который имел временную базу на островах Эллиот в 70 милях (129,5 км) от Порт-Артура и мог себе позволить держать разведывательный отряд крейсеров у крепости. Из-за повреждений «Ретвизана» и «Севастополя» противник имел преимущество в скорости хода над русскими кораблями, поэтому от боя уйти было невозможно.
В 11:30 эскадра встретила главные силы японского флота, включающие 4 броненосца:
и 2 броненосных крейсера:
Бой начался в 12:20 по японскому времени. Русская эскадра активно маневрировала и вела бой на равных с японцами, нанося противнику потери. Японцы отошли в 14:30 для заделки повреждений — в «Асахи» попал снаряд в корму ниже ватерлинии.
Дождавшись подкрепления в виде крейсера «Якумо», противник подступил к русской эскадре через два часа. Бой закипел снова.
Японский флагманский броненосец "Микаса" получил снаряд в рубку, который чуть не убил командующего флотом адмирала Х. Того. Но русскому флоту не повезло — при попадании в флагманский броненосец "Цесаревич" погиб контр-адмирал Витгефт.
Командование эскадрой перешло по старшинство контр-адмиралу Ухтомскому, но мачты его броненосца "Пересвет" были слишком сильно повреждены, чтобы на них можно было повесить флажный сигнал о смене командования (радио на русских кораблях было, как и опыт его использования, но практика боевого применения не проводилась). Поэтому фактически эскадра оказалась обезглавлена, но при этом продолжала бой.
К исходу дня эскадра вышла в открытый океан. С наступлением темноты броненосные силы противника отошли. Казалось бы, победа? Нет.
Ночью подошли японские миноносцы. Во время маневров уклонения от торпед русские корабли начали терять друг друга в темноте. К утру оказалось, что эскадра перестала существовать.
Исход боя
До Владивостока не дошёл никто. Почти все броненосцы, 3 миноносца с госпитальным судном и крейсером "Паллада" вернулись в Артур, где разделили судьбу крепости, сдавшейся 22 декабря 1904 г. "Цесаревич" и 3 миноносца разоружились в нейтральных портах. Миноносец "Бурный" сел на камни и был взорван, личный состав ушёл по суше на нейтральную территорию. Крейсера расползлись кто куда:
- Аскольд" в Шанхай, "Диана" в Сайгон (совр. Хошимин, Вьетнам), где разоружились по приказу из Петербурга. В указанных портах они остались до конца войны;
- «Новик» оторвался, дозаправился в нейтральном Циндао и дошёл до Сахалина, где погиб в неравном бою с японским крейсером «Цусима». Экипаж сошёл на берег и принял участие в обороне острова от японской высадки
Но в день сражения ни один корабль с каждой стороны потоплен не был.
28 июля русский флот был сравним по силам с японским и смог нанести японцам потери. Были и положительные моменты, как например успешное маневрирование крейсеров под обстрелом или выпадение из строя броненосца "Ретвизан", перетянувшего на себя огонь противника, но добившегося попаданий во вражеские корабли, не получив в момент этого сближения ни одного снаряда.
Как показал ход сражения в Жёлтом море, русский флот не был слаб. Эскадра целый день терпела бой и в долгу не оставалась. Но флот в итоге потерпел поражение. Как так вышло?
Итоги
Из-за несовершенства системы связи (см. выше) каждый корабль ночью оказался предоставлен сам себе.
Из-за отсутствия тренировок русских артиллеристов, так как они находились на сухопутном фронте, и недостачи на кораблях некоторого числа орудий по той же причине, наложившиеся на слабую практику стрельбы на большие дистанции при обучении, повреждения противника были слабее.
Из-за несовершенства организации работы штаба решения принимались единолично командиром эскадры, не был организован процесс передачи командования при его гибели. Цели, которых должны были добиваться командиры отрядов и кораблей эскадры в бою, поставлены не были, что пресекало любую инициативу снизу. А те, кому была дана распоряжением адмирала свобода действий (командиру «Ретвизана», отряду крейсеров), действовали пассивно, так как не знали что им в бою делать.
Из-за слабости ремонтных мощностей в осаждённом Порт-Артуре корабли («Ретвизан», «Севастополь») имели повреждения и износ уже перед боем.
Поскольку решить технические и организационные проблемы на ходу было невозможно, спасти эскадру могла только слабость противника.
Японцы же, благодаря разделению командования на отряды и инициативе их командиров, тренированности и сплаванности эскадры как единого целого, быстрее исправляли повреждения, сохраняли порядок и безотрывно держали русский флот под наблюдением.
Аналогичная вышеуказанной ситуация была в течение большей части Цусимского сражения, но имела катастрофический результат, поскольку война к этому моменту была уже проиграна. Во время сражения в Жёлтом море 28 июля это не был очевидный факт, но после него в крышку гроба был забит очередной гвоздь. Бой стал лебединой песнью 1-й Тихоокеанской эскадры, осветив её со всех положительных и отрицательных сторон, после чего, забившись своими остатками в бухту, та перестала существовать. Неважно, что матросы и офицеры на берегу лягут костьми при обороне крепости, а корабли ещё дадут прикурить — 1-я эскадра в море больше не появится.
А 2-я ещё продолжала комплектоваться, чтобы выйти в свой последний путь 2 октября…
Поддержать автора: 4279 3806 2244 1261 (Сбер)
Автор: Аким Халиуллин
Источники:
- В. Я. Крестьянинов. Первая эскадра флота Тихого океана, чч. 1, 2. СПб: Морское наследие, 2023-2024.