На Петербургском международном газовом форуме — 2024 состоялась сессия, посвященная обсуждению возможностей и вызовов использования природного газа в качестве моторного топлива для коммунальной техники. В мероприятии приняли участие ключевые игроки отрасли, включая представителей ПАО «Газпром», ООО «Регаз», ПАО «Камаз» и другие ведущие компании. Обсуждение охватило широкий спектр вопросов — от технико-экономических преимуществ до нормативного регулирования и опыта применения газа в коммунальном секторе.
Спрос на газомоторное топливо в России демонстрирует устойчивый рост. Представитель компании «Газпром газомоторное топливо» отметил, что за последние 10 лет использование природного газа в качестве моторного топлива увеличилось в четыре раза. Это связано с его экономическими и экологическими преимуществами, а также с увеличением срока службы автомобилей. На данный момент в России насчитывается более 290 тысяч транспортных средств, работающих на компримированном природном газе, и существующая инфраструктура заправочных станций готова поддержать дальнейший рост.
Одним из значимых обсуждаемых аспектов стало внедрение передвижных автомобильных газовых заправщиков. Эти установки могут существенно повысить производительность коммунального транспорта, что делает метан приоритетным решением для муниципального транспорта. Это, в свою очередь, способствует снижению расходов и повышению эффективности работы городских служб.
На сессии была представлена линейка техники на газомоторном топливе. ООО «Делотрак» продемонстрировало прототип мини-самосвала, работающего на компримированном природном газе (КПГ). Эта модель, собранная из отечественных комплектующих, может использоваться в различных сферах — от коммунальной техники до сельского хозяйства. Основное преимущество прототипа заключается в его экологичности и экономичности. На данный момент компания активно проводит тестирование и доработку модели.
Завершая дискуссию, участники подчеркнули необходимость разработки государственной программы по развитию рынка газомоторного топлива. Такая программа могла бы поддержать переход коммунальной техники на метан, упростив процессы нормотворчества и субсидирования. Это позволило бы ускорить внедрение экологически чистых технологий в городской инфраструктуре, что, в свою очередь, позитивно скажется на окружающей среде и экономике.
Источник: ООО «Газпром газомоторное топливо», ПМГФ
