Выдались выходные, и я снова забрал в личное пользование «Бамблби». Нужно было съездить с папой в деревню, сгонять на старые болота за торфом, а также увезти оттуда на дачу яблоневые дрова. Больно уж шашлык получается вкусный на фруктовых деревяшках, да и расстояние в 500 км в две стороны не такое и большое, когда речь идет о DF6.
Снимать во время поездки места, где набирали торф в мешки, было некогда. Сначала мы нашли что-то похожее на дорогу, а ведь в былые времена туда ездили целые составы, но сейчас кроме направления и ям от буксования охотничьих УАЗов от дороги ничего не осталось. После дождей, разумеется, все размывает, но мы попали туда, когда слегка подсохло.
Подключил полный привод и поехал вперед, насколько память позволяла узнавать местность. В детстве часто гонял сюда на велосипеде и мотороллере Муравей, но с тех пор многое изменилось и сегодня эти места уже не так приветливы и красивы. Высокая трава, пни, грязь… Старался не угваздать машину, ведь потом еще были планы посниматься в подходящих местах.
Набрав несколько мешков, мы выдвинулись к дому, попутно проехав мимо воды, где я смыл свежую грязь и после мы проехали по территории старого метизного завода. С каждым годом здесь зарастает все больше и больше. Тракторы больше не ездят здесь, охотники с рыбаками нашли новые направления и вот, только редкие садоводы, кто еще знает эти дороги, и я.
Удобно, когда у тебя такой автомобиль. Я несколько лет назад вез торф на своем Volvo, но за время салон слегка провонял, что потом пришлось делать химчистку. Сыростью пахло и чем-то еще. А в случае с пикапом — груз не в кабине. При этом едешь с комфортом на полном приводе, и когда папа говорит, дескать, хотелось еще за грибами сгонять, то ничего не стоит просто повернуть в сторону леса и полностью довериться машине. В итоге грибов насобирали и нашли редкий в наших широтах гриб – бледную поганку.
Это тот самый гриб, который не теряет своих ядовитых свойств ни при термической, ни при какой-либо другой обработке. В общем, теперь я знаю где они растут пачками, а не по одному.
После всех этих покатушек, загрузил дрова и поехали в Москву. Что туда, что обратно – дорога была в удовольствие. Снова встречая по пути “конкурентов” из Поднебесной понимаю, что сделал правильный выбор.
Да, может у меня не такой пафосный автомобиль, зато я не дрожу над ним и не думаю, что будет, если вдруг кончится дорога. Безусловно, всему есть мера и предел, но предел у моего DF6 наступит гораздо позже, чем у большинства «плюшевых» одноклассников.