Недавно в Китае широкую известность приобрела история о покупке подержанного электромобиля Xiaomi SU7. Один из самых популярных запросов касался того, как мужчина приобрёл автомобиль, но предыдущий владелец дистанционно заблокировал его.
Инцидент
7 сентября г-н Гун, житель Чжэнчжоу, провинции Хэнань, увидел в интернете объявление о продаже подержанного автомобиля Xiaomi SU7. Он решил приобрести его и отправился в Шицзячжуан, провинция Хэбэй, чтобы завершить сделку. Там он заплатил за автомобиль 205 000 юаней.
Однако эта, как он думал, «беспроблемная сделка» обернулась неприятным сюрпризом. Из-за разногласий по поводу оплаты первоначальный владелец заблокировал автомобиль дистанционно.
Конфликт:
Сообщается, что господин Гун заплатил 201 000 юаней и согласился вернуть 4000 юаней после того, как автомобиль официально перейдёт в его собственность. Однако после того, как он отвёз машину домой, первоначальный владелец потребовал более высокую цену. Г-н Гун отказался от этой сделки, и тогда первоначальный владелец воспользовался системой удалённого управления автомобилем, чтобы отменить авторизацию автомобиля для г-на Гуна.
Противоречивые претензии
Первоначальный владелец утверждал, что не было письменного контракта, а было лишь устное соглашение. Из-за этого сделка не была завершена, так как г-н Гун не выплатил всю сумму. Кроме того, он отрицал, что просил увеличить цену. Однако, согласно записям в чате между двумя сторонами, они достигли соглашения о цене, и большая часть денег уже была выплачена мистером Гонгом.
После ознакомления с записями чата первоначальный владелец изменил свою позицию и утверждал, что г-н Гун подделал их. Чтобы защитить свои права, г-н Гун решил обратиться в суд и привлечь первоначального владельца к ответственности за неисполнение условий контракта и возмещение убытков.
Юридическая перспектива
Юристы, вовлечённые в это дело, отметили, что, поскольку обе стороны достигли соглашения о цене через WeChat, и часть платежа уже была произведена, можно говорить о частичном исполнении контракта. Автомобиль также был доставлен, а это значит, что первоначальный владелец может нести ответственность за нарушение условий контракта, если не будет содействовать передаче.
Это событие служит важным уроком как для покупателя, так и для продавца подержанных автомобилей. Эксперты считают, что следует поощрять сделки, в которых обе стороны подписывают официальные контракты и регистрируют свои действия. Такой подход позволит достичь чёткого соглашения и избежать возможных споров. Покупатели всегда должны следить за тем, чтобы их права и обязанности были чётко определены при любой сделке с подержанным автомобилем.
