Журнал «За рулем» назвал популярные доработки, которые приводят к поломкам автомобиля. Это касается двигателя, системы охлаждения, колес и электроники.
К капитальному ремонту двигателя может привести использование нерекомендованного автопроизводителем масла. Некоторые автовладельцы по совету соседа по гаражу или популярного блогера не хотят использовать масла типа 0W-20. Однако излишняя вязкость масла может привести к масляному голоданию и капремонту из-за того, что масло может застрять в узких масляных каналах турбомотора небольшого объема. Кроме того, высокая вязкость масла может привести к излишнему нагреву поршня, увеличению его размера и росту трения.
Некоторые автолюбители дорабатывают двигатель, установив термостат с пониженной температурой открытия, чтобы «помочь» мотору при перегреве. Однако нужно искать истинные причины перегрева, а не усугублять ситуацию.
Снизит ресурс двигателя установка прошивки в его системе управления. Поэтому повышение мощности агрегата придется поменять на его «короткий век».
Установка колес большего диаметра, увеличение колеи приведут к перегрузке ступичных подшипников и снижению их ресурса. Кроме того, во время движения автомобиля шины могут цеплять за брызговики или другие предметы в колесной шине, разрушая их.
Также специалисты не рекомендуют вмешиваться в электронику машины, в том числе в блок управления двигателем, тормозной системы или трансмиссии. Это критически важные компоненты, изменение работы которых может привести к необратимым последствиям. А ошибки в ремонте системы подвески и рулевого управления могут привести к серьезным аварийным ситуациям.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе всех важных новостей!