Раритетные автомобили вызывают восторг, а когда видишь его на улице, т.е. в рабочем состоянии и ухоженным, то это восторг вдвойне. Я всегда пытаюсь представить себе образ жизни владельца, как он, наверное, будучи в состоянии позволить себе современный технологичный, экономичный и экологичный аппарат, не имея при этом проблем с его обслуживанием, находит время возиться с этим "антиквариатом". Шевроле Импала. Поиск по картинке в сети подсказывает, что в кузове 1967 года. Знатоки, подсказывайте, если что-то определилось не так. Это, кстати, не первая Импала, встреченная мною в Турции. Вот, например, публиковал я 5 лет назад заметку, там на первом фото похожий красавец. И где они только находят время, чтобы успевать вести бизнес и ухаживать за машиной, проводя многие часы на специализированных форумах в поисках запчастей? А как быть с деталями кузова? Но, видимо, это того стоит, чтобы, садясь за руль утром, слышать ласкающее ухо урчание, а не бездушный звук современного мотора. Ранее опубл