Автомобиль для сельской местности
Грузопассажирский полноприводный автомобиль "Бурка" ("проект 334х") разработан для обеспечение населения сельских территорий доступными автомобилями повышенной проходимости для перевозки людей и грузов, в т.ч. в горной местности. Проект разработан совместными усилиями Научно-исследовательской и проектно-учебной лабораторией транспортных средств сельскохозяйственного назначения ФГБОУ ВПО МГАУ им. В. П. Горячкина и ООО "НИИКА" на базе китайского среднетоннажника Foton BJ 1051.
Кузов, сваренный из нескольких фрагментов "соболевского", установлен на раме и разделён перегородкой на 7-местный пассажирский салон и грузовой отсек. Двухместная кабина отделена от пассажирского салона спинками передних сидений и выступающим кожухом двигателя, доступ к которому осуществляется из кабины. Доступ в грузовой отсек осуществляется через подъёмную заднюю дверь, а в пассажирский салон - через сдвижную боковую, под которой сделана выдвигающаяся подножка с электроприводом от кнопки в кабине.
На автомобиле установлен дизельный двигатель Cummins ISF3.8 мощностью 145 л.с., от которого крутящий момент через механическую 6-ступенчатую коробку передач передаётся на раздаточную коробку (без понижающей передачи) с тремя выходными валами. Задние ведущие мосты имеют отдельные карданные валы от раздаточной коробки, причём третий мост отключаемый. Подключение заднего моста и блокировки межосевого дифференциала производится клавишей на панели приборов. Мосты "соболевские" с "валдаевскими" тормозными механизмами с пневмоприводом. Запасное колесо размещено под задним свесом.
Машина собрана в единственном экземпляре и дальнейшего продвижения проект не получил.
Фотографии из личной коллекции.
Возможно Вам будет также интересно:
Вконтакте - https://vk.ru/avtofoto77
На личном сайте - http://avtofoto77.ru/books-video.php
Книги по автомобилям, военной технике, тракторам, авиации - http://avtofoto77.ru/