Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВелоСклад.ру

Ригид на МТБ: полезная инновация или происки маркетологов

Вот уже много лет горные велосипеды комплектуют как минимум амортизационной вилкой, а иногда и задней подвеской. Само название "горный" намекает на движение по камням, ямам, сильно пересеченной местности. И действительно, подвеска в таких условиях весьма полезна, особенно если она сравнительно хорошая и не слишком сильно увеличивает вес велосипеда, а также имеет блокировку или хорошие демпферы. Однако, такой подход актуален для сравнительно дорогих велосипедов, используемых по назначению. Если же вы катаетесь по равнинной местности, да еще бюджет ограничен, то возможны варианты. От задней подвески в таком случае точно стоит отказаться, а вот с передней единого мнения нет. Производители, зачастую, любой ценой стараются поставить амортизационную вилку, невзирая на ее невысокое, а зачастую и откровенно плохое качество. Яркий пример - вилки со сварными штанами, которые при плохой амортизации и высоком весе имеют еще и очень слабую торсионную жесткость, так что использовать их по назначени
Оглавление

Вот уже много лет горные велосипеды комплектуют как минимум амортизационной вилкой, а иногда и задней подвеской. Само название "горный" намекает на движение по камням, ямам, сильно пересеченной местности. И действительно, подвеска в таких условиях весьма полезна, особенно если она сравнительно хорошая и не слишком сильно увеличивает вес велосипеда, а также имеет блокировку или хорошие демпферы.

Однако, такой подход актуален для сравнительно дорогих велосипедов, используемых по назначению. Если же вы катаетесь по равнинной местности, да еще бюджет ограничен, то возможны варианты. От задней подвески в таком случае точно стоит отказаться, а вот с передней единого мнения нет. Производители, зачастую, любой ценой стараются поставить амортизационную вилку, невзирая на ее невысокое, а зачастую и откровенно плохое качество. Яркий пример - вилки со сварными штанами, которые при плохой амортизации и высоком весе имеют еще и очень слабую торсионную жесткость, так что использовать их по назначению весьма сложно. 

К счастью сейчас появляется выбор, одним из хороших примеров является Forward Sporting. Да, вилка стальная, но жесткость у нее приемлемая. Рулевой стакан прямой, так что возможности апгрейда сильно ограничены, однако, если у вас уже есть понимание, что жесткая вилка вам подойдет, то вариант хороший.

Если катаетесь по хорошим дорогам, но по тем или иным причинам хотите использовать именно горный велосипед, то использование жесткой вилки с небольшой высотой может дать заметную прибавку к скорости. Это происходит из-за меньшего веса, отсутствия раскачки и немного более аэродинамичной посадки. На эту тему у нас на YouTube-канале было интересное видео, со сравнением разных типов велосипедов.

Важно учитывать, что если у вас есть проблемы с запястьями, например вследствие травм, то жесткая вилка может быть плохим вариантом. Но, к сожалению, и дешевая амортизационная вилка в таком случае будет лишь полумерой, по хорошему вам придется раскошелиться на хорошую вилку. В таком случае, возможно, стоит покупать велосипед с плохой вилкой, но конусным рулевым стаканом, чтобы впоследствии сделать апгрейд на более хорошую вилку.

Большое значение имеет ваш стиль катания. Горные велосипеды, как правило, весьма универсальны и используют их по разному. Если не планируете кататься по сложным трассам, по нагромождениям корней или камней, то амортизация в принципе не очень нужна. В то же время широкие покрышки горного велосипеда будут весьма удобны на мелких неровностях, на каменистых дорогах. Так что, в таком случае жесткая вилка будет хорошим выбором.

Также жесткая вилка может быть весьма удобна в туризме, поскольку дает возможность установить передний багажник. Да, многие велосипедисты ставят передний багажник и на амортизационную вилку, но крепления для него нужно дорабатывать, да и качество работы вилки ухудшается. Правда, нужно уточнять, есть ли необходимые крепления на выбранной вами вилке.

Если вы катаетесь зимой, то жесткая вилка также может оказаться весьма полезна. Она без проблем переносит любые морозы и меньше страдает от соли. Зимой имеет смысл использовать жесткую вилку даже если летом вы предпочитаете амортизационную.

Красота какая, никаких амртизаторов не надо :) Источник: clck.ru/3DxTU8
Красота какая, никаких амртизаторов не надо :) Источник: clck.ru/3DxTU8

Основные особенности жестких вилок

Использование жесткой вилки вместо амортизационной на горном велосипеде имеет несколько преимуществ:

1. Легкость и простота: Жесткие вилки значительно легче амортизационных, что может облегчить вес велосипеда и улучшить его маневренность. Особенно это актуально для недорогих велосипедов, где амортизационные вилки, зачастую, являются таковыми лишь формально, при этом вес у них очень большой.

2. Эффективность на ровных поверхностях: На гладких участках или асфальтированных дорогах жесткая вилка может обеспечить большую эффективность педалирования, так как отсутствует потеря энергии на сжатие амортизаторов. Опять же, это особенно актуально в случае с недорогими вилками, у которых нет блокировки или хорошего демпфера.

3. Более высокая надежность: Жесткие вилки не имеют подвижных частей, которые могут требовать обслуживания или замены, что делает их более надежными и долговечными.

4. Улучшенная чувствительность управления: Жесткая вилка может обеспечить более точное управление и отзывчивость на небольших скоростях, что полезно на медленных и техничных участках.

5. Ценовая доступность: Жесткие вилки, как правило, дешевле амортизационных, что может быть важным фактором при выборе велосипеда.

Однако, стоит отметить, что жесткая вилка может быть менее комфортной на сложных и неровных маршрутах, где амортизационные вилки лучше справляются с ударами и вибрацией. Поэтому выбор между жесткой и амортизационной вилкой должен основываться на предпочтениях и типе маршрутов, по которым планируется использовать велосипед.

Какой материал лучше для жесткой вилки

Выбор материала для жесткой вилки велосипеда зависит от нескольких факторов, в основном это вес, прочность и стоимость. Основные материалы:

1. Алюминий:

   - Преимущества: Легкий, прочный и относительно недорогой. Практически не подвержен коррозии, в разумных пределах.

   - Практически не поглощает мелкие вибрации, что не слишком удобно на мелких неровностях.

2. Карбон:

   - Преимущества: Очень легкий и жесткий материал, который позволяет создавать сложные формы для оптимальной аэродинамики. Чаще всего используется в высококачественных велосипедах. Кроме того, свойства карбона таковы, что вилка может обеспечивать отличную управляемость, при этом неплохо демпфируя мелкие неровности.

   - Недостатки: Дорогой в производстве и менее устойчив к механическим повреждениям (например, при падениях).

3. Сталь:

   - Преимущества: Обладает отличной прочностью и долговечностью. Можно легко восстанавливать в случае повреждения. Хорошо гасит вибрации.

   - Недостатки: Более тяжелый по сравнению с алюминием и карбоном, что может не подойти для гонок или агрессивной езды.

4. Титан:

   - Преимущества: Очень прочный и легкий, отличается высокой устойчивостью к коррозии. Обеспечивает комфортное катание благодаря хорошей способности к гашению вибраций.

   - Недостатки: Высокая стоимость и сложность производства.

Вывод: Для жесткой вилки лучше всего выбирать материал в зависимости от ваших предпочтений и стиля катания. Если вы ищете легкость и производительность, карбон может быть лучшим вариантом. Если важнее долговечность и цена, алюминий или сталь могут стать более подходящими решениями.

Suspension corrected вилки

Вилки с маркировкой Suspension corrected – это модели, разработанные для использования в велосипедах с определённой геометрией рамы, чаще всего на горных велосипедах. Такие вилки предназначены для компенсации хода подвески, это нужно при установке жесткой вилки на раму, предназначенную изначально для амортизационной вилки. А поскольку практически все современные горные велосипеды разработаны с расчетом на амортизационную вилку, эта опция практически обязательна.

Та самая suspension corrected
Та самая suspension corrected

Основные характеристики:

- Компенсация геометрии: Вилки с этой маркировкой обычно имеют смещённые параметры, которые позволяют сохранить угол наклона рулевой колонки рамы, что важно для управления и стабильности во время езды.

- Увеличение высоты: Они имеют большую длину, что позволяет лучше справляться с неровностями и препятствиями на трассе.

- Спецификация: Используются в велосипедах, которые изначально проектировались под определённый ход подвески.

Таким образом, выбор вилки с маркировкой Suspension corrected позволяет адаптировать велосипед к условиям эксплуатации и сохранить его управляемость.