Продолжаю серию публикаций о постройке Ка-52 в сорок восьмом масштабе от компании «Звезда». Не быстро, но всё же проект близится к своему завершению. Не так давно получив из магазина Quinta Studio предзаказанный Су-25 и сравнив подвесное вооружение с тем, что есть у меня в наличии, а именно «из коробочным» и полученным от Arma Models, принял решение, что на пилонах моего Ка-52 будут висеть блоки НАР и комплекс «Атака-В» из Челябинска. Наборы были заказаны незамедлительно. Но об этом позднее, а сперва покажу прогресс стройки машины за прошедшее с момента публикации предыдущей части время.
После нанесения декалей, росписи и фиксации результата лаком установил на штатное место радиопрозрачный носовой обтекатель, естественно предварительно его покрасив. На фото ниже понравившийся мне вариант цветового решения этой детали.
На следующем этапе поставил фюзеляж на шасси. В моём распоряжении были стойки от Arma Models, однако, сравнив их с «родными», сделал выбор в пользу последних, так как они имеют более чёткую форму, а имитацию шлангов и проводки достаточно просто сделать самостоятельно. Принимая в расчёт то обстоятельство, что пластик нужно будет склеивать с пластиком, а не со смолой, что несомненно повысит прочность конструкции, такое решение кажется мне наиболее логичным. Ниже этапы работы над стойками шасси.
Обратите внимание на тиски, вернее тисочки, которыми пользуюсь при работе с небольшими и мелкими деталями. Это самое удобное приспособление для работы с мелочью, продолжение кисти руки можно сказать. Ниже ещё один пример использования.
На канале есть статья по теме. Вот ссылка кому интересно.
Вернусь к стойкам. При покраске штоков амортизаторов использовал хром для пластика A.MIG 8205.
Подошёл бы в принципе любой хром, этот просто стоял ближе остальных. Наносил естественно аэрографом. Обычно для изготовления штоков использую иглы и обжимные трубки, рыбаки в курсе, однако в данном случае решил, что трудозатраты того не стоят. Из пяти видны, то есть практически не видны только три. Колёса проверенные Э.В.М., после покраски слегка оттонировал серой пастелью, чтобы слегка оживить.
Вклеил стойки, после чего «обул» модель.
Результат меня вполне устроил, как, впрочем, пока всегда, когда имел дело с литьём Э.В.М., на очереди печать, а именно облицовка капота на И-16 от «Звезды». Набор уже получен, когда до него дойдёт дело, всё подробно доложу. После установки шасси перешёл к неломким элементам экстерьера, хрупкие установлю на завершающем этапе стройки. Начал, естественно, с нижней части фюзеляжа, постепенно окрашивая и устанавливая на штатные места все детали, кроме отлитых из прозрачного пластика. В дело пошла оптика для комплекса бортовой обороны «Витебск», очень классный набор от Quinta Studio.
Парочка R2-D2, предварительно выкрашенная белым алюминием экстрим-металл AK 478, получила по шикарной декали.
На мой взгляд, «глазки» от Квинты выглядят очень реалистично. Прицельную оптику, электронную систему ГОЭС-451, поставил вот такую.
Она показалась наиболее копийной, несмотря на то что имеет один небольшой недостаток, а именно плёнка, имитирующая остекление, имеет не идеальную структуру, отчего выглядит слегка «замыленной». На мой взгляд, это серьёзный косяк, о том, как его исправить, подумаю позже. Сам блок сделал съёмным и, соответственно, вращающимся.
Вот так сейчас аппарат выглядит снизу.
Снизу справа.
а это кормовой навигационный огонь и задние элементы комплекса «Витебск».
Надо отметить, что «Звезда» не пожалела моделистов и не стала отливать навигационные огни из прозрачного пластика, что, без сомнения, очень плохо, и если задний огонь сделать достаточно просто, то боковые в силу малого размера и сложной формы забрали достаточно много времени и душевных сил. В конечном итоге получилось вот так. Правый.
И левый.
Сделаны они из тянутого прозрачного литника, покрашены лаками от Tamiya. Описание проделанной работы не заняло много времени, чего нельзя сказать о процессе. Сейчас модель выглядит так. Правый борт.
Левый борт.
Сверху.
Следующий этап — работа над вооружением. Пилоны оставлю «родные», а подвесное вооружение, как уже было сказано выше, прибыло из Челябинска. Ниже полный комплект в компании обновлённой версии декали интерьера от EMboss.
Блоки НАР отлиты из смолы, а комплекс «Атака-В» очень четко напечатан. С него и начну обзор. Поставляется в качественной упаковке и, в отличие от варианта от Arma models, не напечатан в одну деталь, а, можно сказать, высокодетализированн, и в комплекте их два, тогда как у Армы только один.
Очень радует наличие инструкции, в которой, помимо прочего, есть описание и технические характеристики изделия.
Ну просто другой уровень, согласитесь. Блок НАР Б-8В20А.
Опять же такая же достаточная инструкция.
Блок НАР Б-8В20.
И его инструкция с описанием.
В комплектах присутствуют декали. До кучи приобрёл ствол для пушки.
Раньше неоднократно использовал продукцию Amigo Models в своих моделях и ожидаю от работы с ней только приятных впечатлений. Надеюсь, через неделю смогу показать, как вся эта красота будет смотреться под крыльями моего Ка-52. В заключении предлагаю взглянуть на обновлённую версию интерьера кабины от EMboss. На фотографии она справа.
К сожалению, мои способности к фотографии не дают возможности прочувствовать разницу, поэтому лучше зайдите в Telegram-канал производителя, там всё гораздо качественнее https://t.me/emboss_channel. Мне кажется, что у объёмных декалей Quinta Studio появилась не менее качественная альтернатива. Остаётся пожелать компании из Твери успеха и творческих удач. На этом, пожалуй, можно поставить точку. В ближайших планах обзор крупным планом печати и литья от Э.В.М. для И-16 тип 5 в сорок восьмом масштабе от Звезды и, как уже было сказано выше, оснащение Ка-52 вооружением. Спасибо за прочтение данной статьи, особая благодарность подписчикам за поддержку. Всем удачи и творческих успехов.
P.S. В Telegram-канале «Моделизм 1/35» https://t.me/modelizmihobby прямо сейчас можно посмотреть результаты одновременного строительства «Хетцера» от Таком в тридцать пятом масштабе несколькими моделистами. Довольно интересное, на мой взгляд, мероприятие.