Поводом для написания данной статьи послужило впечатление от одного приобретения, которое состоялось отчасти случайно. Как-то утром обнаружил в почте письмо от одного из магазинов, сообщавшее о поступлении большой партии товаров компании DSPIAE, которая производит инструменты для моделирования. С её продукцией познакомился в двадцать первом году, когда искал что-то на AliExpress. Сейчас уже не вспомню, что именно тогда приобрёл, но был поражён великолепным качеством, ценовой доступностью и премиальной упаковкой изделия. Следующие покупки были уже вполне осознанные и многочисленные. Получив письмо, немедленно перешёл на сайт с целью полюбопытствовать, можно ли поживиться какими-нибудь полезностями без томительного месячного ожидания. Естественно, такие нашлись. Сложив всё нужное в корзину, обнаружил, что до бесплатной доставки не хватает совсем чуть-чуть. Естественно, решил добить чем-нибудь недостающую сумму и поиметь скидку. Перешёл обратно в раздел и обратил внимание на это.
Честно признаться, и до этой покупки с тисками у меня всё было ровно, но сам не знаю почему закинул в корзину именно их. По прошествии времени понимаю, что именно они стали самой удачной и нужной покупкой. Скажу больше, поработав с ними недельку, пришёл к выводу о необходимости приобрести ещё одни такие же. Заглянул в магазин, естественно закончились. Зашёл на "Алишку", дождался скидок и заказал, рано или поздно придут, как поётся в песне, подождём твою маму... Теперь о самом предмете. Работу со всякой модельной мелочью без них теперь даже не представляю, забыл о пинцетах и микроплоскогубцах. Ими можно манипулировать как расположив статично на столе, так и взяв в руки, использовать в качестве струбцины с точнейшим расчетом усилия давления, в некоторых случаях работать с фототравлением, да и много ещё чего. Особое достоинство состоит в том, что благодаря маленькому размеру они не захламляют рабочий стол. Качество премиальное, выглядят симпатично, обожаю такие вещи.
Это третьи по счёту тиски от DSPIAE, которые я использую в работе. Но прежде чем продолжить рассказ о них, хочу по традиции откатить в начало 90-х. Разнообразные тиски и приспособления для покраски и моделирования именно в таком порядке я начал использовать одновременно с началом увлечения этим самым моделированием. Дело в том, что красить модели кистью прекратил в тот же день, когда и начал, не люблю противоестественные и некрасивые процессы. При росписи фигурок использование кисти допускаю, так же как и дописать какую-нибудь мелочь или сделать надпись на уже покрашенной модели, но красить модель самолёта, автомобили или танка - увольте. У меня был аэрограф, когда буду писать статью о своих компрессорах, обязательно расскажу интересную историю о том, как он ко мне попал, но не было компрессора. На фотографии ниже этот самый белорусский аэрограф, предположу, что в советское время других не было, хотя ручаться не буду.
Поразмыслив немного, решил приспособить вместо него ручной автомобильный насос. Прикрутил аэрограф к шлангу и попробовал что-то, не помню уже что, покрасить. Результат меня восхитил и окрылил. Как тебе такое, Илон Маск?)
Очень быстро пришёл к необходимости создания приспособлений для фиксации деталей и моделей при покраске, ведь обе руки, как вы наверное уже догадались, у меня были заняты и пришлось их придумывать и изготавливать из всего, что было под рукой. Например, прищепка и толстая алюминиевая проволока, аналоги сейчас можно приобрести в любом модельном магазине, иногда за дорого. Ну а тиски на фотографии ниже, это было первое приспособление, которое я именно купил, а не изготовил. Они до сих пор в строю.
Получается, что жизнь заставила уделять внимание комфорту работы, независимо от моей воли и желания. Считаю, что этот аспект очень важен при занятии моделизмом, ведь от процесса нужно получать удовольствие, а трудностей в этом деле и так через край. К слову, этот трюк с аэрографом и автомобильным насосом подойдёт для тех, кто ещё не определился с моделизмом - серьёзно это или так, временное помутнение рассудка, ведь не нужно вкладываться в не дешевый и громоздкий компрессор. Не благодарите. Я работал профессионально таким образом года три, система вполне рабочая. Конец лирического отступления.
Первые тиски от китайской DSPIAE имели обозначение AT-HV, и главная их особенность была в том, что закреплённую модель можно было взять в руку за удобную ручку, предположу, что это очень удачное решение при росписи фигур кистью.
Меня же больше всего привлекла оригинальная конструкция системы фиксации в них предмета, которые напоминает деликатный захват пальцами. Это даёт возможность манипулировать моделью без ущерба для нанесённого лакокрасочного покрытия. На фотографиях, демонстрирующих возможности этих тисков, Як-3 в сорок восьмом масштабе от Eduard родом из 1999 года. Без опаски демонстрирую эту модель с помощью этих тисков, не опасаясь повредить её, потому что уверен в них. Это лучше, чем держать модель в руке, ведь пальцы потеют и неизбежно оставляют следы, даже если вы этого не замечаете.
К недостаткам этих тисков я бы отнёс не слишком удобную систему фиксации механизма вращения, а также небольшой люфт, возникающий при установке их на подставку. Второе легко лечится кусочком изоленты, наклеенным на штырь этой самой подставки, а вот к первому придется привыкать. Полез на сайт AliExpress посмотреть, что же сами китайские товарищи пишут по поводу своей продукции и с удивлением обнаружил там свой пятизвёздочный отзыв с неплохими фотографиями, немного нескромно, конечно, но что делать, если это так :).
Если вы планируете начать или занимаетесь строительством масштабной автомобильной техники, советую присмотреться к тискам DSPIAE AT-SV или им подобным. Отдайте собранную раму своего автомобиля, как сделал это я в работе над ЗиЛ-130 от AVD, в их мягкие лапки и получите полную свободу действий над моделью в разных плоскостях.
Солидный вес, два килограмма обеспечат абсолютно устойчивость предмету, с которым собираетесь работать, а оригинальная система вращения предоставит доступ к любой его точке,варианты на фото ниже.
Если заинтересовал предмет, находящийся в их цепких лапах, вот ссылки на пару статей о работе над ним.
Завис примерно на час, пытаясь найти изъяны в этом инструменте, извините не получилось, если вы в теме и знаете таковые, пожалуйста, поделитесь, с удовольствием над этим подумаю. Моё же мнение таково, если заниматься моделизмом серьёзно, в наше время без, как это сказано у китайцев, всенаправленных сферических тисков и универсальных плоскогубцев с вращением на 360 градусов обойтись невозможно. Шучу конечно, но как уже писалось выше, не вижу смысла не облегчить процесс занятия любимым хобби, хотя стоят они, надо отметить, не дешево. На этом про полезных китайцев пожалуй что все. Ниже совместное, чуть не написал семейное, фото.
На этом можно было бы, казалось, и закончить тему тисков для моделизма, но есть вот это.
Если вы спросите, имея в виду прочитанное выше:"Это-то зачем?" Отвечу, как в выпуске киножурнала "Ералаш" из Советского детства: "А вот зачем!"
Как вы уже поняли, взглянув на фото, эти тиски превращают стапель для моделей самолётов от компании WinModels в опять же во всенаправленные сферические тиски, только без универсальных плоскогубцев с вращением на 360 градусов, но и этого достаточно. Любители авиации, в особенности свистков крупных масштабов - пользуйтесь и опять же не благодарите. Теперь немного о стапелях от WinModels. Вот этот незаменим, как бы было сказано выше, для авиаторов. Он фиксирует модель самолёта и даёт определённую свободу точечной работы без опасения повреждений лакокрасочного покрытия и значительно повышает шансы на выживание всяких там антенн и трубок Пито. На конкретно этом стапеле истребитель Ла-7 в сорок восьмом масштабе от Gavia, а родом из 2001 года.
А на этом фото стапель готовый к приему аппарата.
Напоследок парочка девайсов для танкистов. Уверен, что у большинства заинтересованных они есть, ну а тем, у кого отсутствуют, эта информация будет полезна. Оба входят в набор, который называется, кто бы мог подумать, "Набор стапелей для БТТ" от того же производителя WinModels. В отличие от предыдущего, эти оба самодостаточные. Вот стапель для корпуса.
А это для башни.
На первом корпус Шермана от Звезды.
Если открутить длинную ручку, можно сверху установить башню.
На втором башня-гайка Т-34-76 от Dragon.
Оба стапеля столь же функциональны, как и описанные выше тиски, однако использовать их, за редким исключением, возможно только с вышеозначенной БТТ.
В заключении выскажу своё мнение относительно инструментов и приспособлений для моделизма. По возможности они должны быть самые качественные, точные, удобные, функциональные и Бог знает ещё какие. В общем, самые лучшие. Ведь сам смысл моделизма как хобби, как страсти заключается в процессе работы над проектом. Не знаю как у вас, а у меня с установкой условной последней антенны на модель происходят своеобразный выдох, после которого остаётся только поставить на полку и забыть о её существовании. Всё, она ушла в свою жизнь, а я пошёл дальше. Печально бывает, когда этот выдох случается раньше, чем модель бывает завершена. Впрочем, это уже другая тема, я всего лишь хотел сказать, что экономить на инструментах, как бы выразиться поточнее, в общем такое себе глупое занятие. Это моё мнение, у вас оно может быть другое. На этом, пожалуй, закончу. Просьба к коллегам и сочувствующим, если у вас есть что добавить по теме, пишите, пожалуйста, в комментариях, буду признателен. В ближайших планах статья о работе над кабиной ЗиЛ-130 от AVD, тридцать пятом масштабе и кое-что ещё. Её и то самое кое-что ещё можно будет найти на канале "Пыльная Полка", ссылка ниже.
Спасибо за прочтение данной статьи, особая благодарность подписчикам за поддержку. Всем удачи и творческих успехов.