Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В вечернем выпуске за 2 октября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в вечернем номере:
- Рублево-Архангельская линия метро: новая ветка изменит жизнь 800 тысяч москвичей
- Новости метростроя: подготовительные работы на станции 🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Рублево-Архангельская линия метро: новая ветка изменит жизнь 800 тысяч москвичей
Дорогие друзья, позвольте поделиться с вами удивительной историей о том, как наша столица продолжает расти и развиваться, словно живой организм, протягивая свои артерии глубоко под землю. Мы говорим о новой Рублево-Архангельской линии метро, которая вот-вот начнет прорастать сквозь толщу московских недр.
Представьте себе: глубоко под шумными улицами, где-то в районе Рублево-Архангельского, сейчас кипит невидимая глазу работа. Мы недавно побывали там и, скажем вам, это зрелище захватывает дух. Огромные котлованы, похожие на врата в подземное царство, готовятся принять в свои объятия исполинские щиты-проходчики.
Владимир Ефимов, заместитель нашего мэра по вопросам градостроительства, рассказал, что эти гигантские машины, размером с трехэтажный дом, скоро начнут свой путь. Четыре таких колосса, словно древние титаны, будут прокладывать тоннели к будущим станциям "Липовая роща" и "Ильинская". Каждый из них пройдет путь длиной в 2,3 километра - это, как если бы вы прошли от Красной площади до Белорусского вокзала, только под землей!
Знаете, когда мы смотрим на эти работы, нам вспоминаются строки Брэдбери о марсианских каналах. Только здесь, в Москве, мы создаем не каналы, а целые подземные города. Василий Десятков, глава Департамента строительства, поведал о хитроумных инженерных решениях, которые используются при строительстве. "Стена в грунте" - звучит как название фантастического романа, не правда ли? А ведь это реальная технология, которая позволяет укреплять стенки котлованов, словно создавая подземную крепость.
Но самое удивительное — это масштаб. Представьте себе: более 44 тысяч кубометров грунта предстоит извлечь из чрева земли. Это, как если бы мы выкопали огромное озеро прямо в центре Москвы! И все делается для того, чтобы создать новую транспортную артерию, которая свяжет деловой центр "Москва-Сити" с отдаленными районами.
Мы часто думаем о тех 800 тысячах москвичей, чья жизнь изменится благодаря этой новой линии. Сколько времени они сэкономят, сколько новых возможностей откроется перед ними! Ведь метро — это не просто транспорт, это ключ к городу, это свобода передвижения и новые горизонты.
Знаете, что нас особенно впечатляет? Тот факт, что эта линия пройдет под жилыми кварталами, промзонами, парками и даже водоемами. Выглядит, как если бы мы создавали подземную копию Москвы, со всем ее разнообразием и красотой.
А теперь представьте себе будущее: вы садитесь на станции "Деловой центр" и можете доехать до самого Рублево-Архангельского, где сейчас возводится грандиозный комплекс СберСити, по пути пересев на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую или Большую кольцевую линию. Воистину целая подземная сеть, настоящий лабиринт возможностей!
Вспоминаем, как Сергей Собянин недавно рассказывал о щите "София", который уже начал прокладывать тоннель между "Звенигородской" и "Шелепихой". Знаете, в этих названиях для нас звучит музыка старой Москвы, которая сплетается с ритмом современного мегаполиса.
Глядя на схему будущей линии, мы не можем не восхищаться продуманностью каждой детали. От "Шелепихи" до "Ильинской" - каждая станция как новая глава в книге о развитии нашего города. И каждая из них несет в себе обещание: обещание лучшей жизни, более удобного города, более связанного общества.
Товарищи, знаем, что многие из вас, возможно, устали от бесконечных строек и перекрытий дорог. Но давайте посмотрим на это иначе: каждый котлован, каждый тоннель — это шаг в будущее, которое мы создаем своими руками. Это наследие, которое мы оставим нашим детям и внукам.
Часто думаем о тех инженерах и строителях, которые день за днем спускаются под землю, чтобы создавать эти чудеса современной техники. Их труд, их мастерство — вот что действительно заслуживает нашего восхищения и уважения.
И знаете что? Глядя на эти фотографии строящихся тоннелей, освещенных яркими огнями, не можем не думать о том, что мы живем в удивительное время. Время, когда мечты становятся реальностью, когда будущее создается здесь и сейчас, прямо у нас под ногами.
Так давайте же вместе следить за развитием этого грандиозного проекта. Давайте мечтать о том дне, когда мы сможем проехать по этой новой линии, открывая для себя новые уголки нашего любимого города. Ведь Москва — это не просто город, это наш дом, который мы вместе строим и развиваем.
И помните: каждый раз, когда вы спускаетесь в метро, вы становитесь частью этой удивительной истории. Истории о том, как люди покорили подземное пространство, чтобы сделать жизнь на поверхности лучше и удобнее. Разве это не чудо? Разве это не достойно нашего восхищения и гордости?
Друзья, давайте вместе наблюдать за тем, как растет и меняется наш город. Давайте вместе мечтать о будущем, которое мы создаем своими руками. Ведь Москва — это не просто город, это наша общая история, которую мы пишем каждый день. И новая линия метро — это лишь очередная глава в этой удивительной книге.
2. Новости метростроя: подготовительные работы на станции 🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии
Во-вторых, посмотрим на подготовительные работы на станции 🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии.
📷 2.1-2.4: Продолжаются работы по перекладке ливневой канализации из зоны строительства. Ранее уже были переложены электрические кабели.
📷 2.5: Схема участка
📷 2.6-2.7: Общий вид на стройплощадку будущей станции.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего вечернего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема Рублёво-Архангельской линии, могут посмотреть подборку
Ну а интересующиеся Бирюлёвской линией могут взглянуть на:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, Nate River.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!