Так уж вышло, что большинство новых автомобилей сейчас именно китайские. А среди них, как и везде, есть очень хорошие и, откровенно говоря, ужасные. Я поездил на разных и могу выделить несколько моделей для вас из своего личного ТОПа. Тут будет 5 автомобилей с бензиновыми двигателями, 3 гибрида и 2 электромобиля. Располагайтесь поудобнее, мы начинаем:
Geely Monjaro:
Абсолютно заслуженный лидер моего рейтинга и среди покупателей. Приемлемая стоимость, хорошее качество и надежность, отличный полный привод и популярность у людей - всё это есть у этого кроссовера. В основном вы будете встречать полноприводную версию с 2.0 турбо и классическим 8-ст автоматом. Но с развитием рынка б/у из Китая, скоро на наших дорогах вы увидите и гибриды, и переднеприводные версии с роботом и автоматом. Монджаро по прежнему предлагает оптимальное сочетание качеств и стоимости. Существует множество прошивок для мультимедиа, чтобы выжать максимум из 3х экранов. Так же, сейчас появилось и множество различных аксессуаров. Отличная безопасность, тоже на стороне Джили и это важно.
GAC GS8:
В чём-то, он даже превосходит Монджаро! Например, он больше, есть вариант на 7 мест и по дороге он плывёт как корабль. Я лично владел этим авто и он мне ну очень нравился. Жалко, что из-за своих размеров, он и весит ощутимо больше, поэтому не такой динамичный как Джили, потребляет больше топлива, а автомат не всегда идеально работает, хотя он тут тоже от Aisin! В остальном, очень приятный автомобиль, который выглядит и ощущается дороже, чем стоит.
Geely Atlas AWD:
Я специально выделил именно полноприводную версию, ведь она находится ощутимо выше в рейтинге, чем такой же Атлас, но на переднем приводе. Кроссовер получил почти ту же самую начинку, что и любимая многими Geely Tugella. Хороший полный привод, автомат и двигатель, приемлемая эргономика и качество сборки. Из минусов стоит отметить то, что в автомобиле катастрофически мало физических кнопок и все управление вынесено на центральный экран - это не удобно. В остальном отличный автомобиль, а доплата за полный привод не так и велика.
Jaecoo J8:
Вот она - главная альтернатива для Monjaro. Многие при покупке, сравнивают Geely именно с J8. Что сказать, тут расторопный и быстрый робот, отличный двигатель, крутой полный привод в версии с двумя муфтами и куда более крутой набор по опциям и материалам в салоне. Но, шасси у него ощутимо проще, руль пустоват, а общее соотношение качеств все-таки хуже. Но автомобили настолько близки, что выбор между ними - скорее дело вкуса.
Haval H9 2.4D:
Настоящий внедорожник тоже попал в наш рейтинг. Обновленный Haval H9 во многом стал похож на Танк 500, но по более приемлемой цене. 9-ст автомат, дизельный двигатель, полный набор блокировок и понижайка, все это тут работает хорошо. Но машина весит много, дизеля начинает не хватать на скорости, а экономии по расходу топлива не видно. Если вы не собираетесь на нём гонять, то очень сбалансированный внедорожник.
Li L6:
Уверен без подписи, вы даже и не угадали, какая именно модель Lixiang перед вами. Оно и понятно, фирменный стиль выверен у моделей Li и все они выглядят одинаково за исключением размеров и некоторых деталей. Сам по себе L6 очень близок к своим старшим братьям, при этом стоит ощутимо меньше. Тут адаптивные амортизаторы, отличный по эффективности гибрид и отличный как по материалам, так и по комфорту салон.
Aito M9:
Думаете, что Li L9 - это самый крутой гибрид? Ну тогда вы ещё не катались на Aito M9. Ещё больше комфорта, ещё больше опций, ещё круче отделка. Кажется, что на сегодня это просто наивысший уровень всего, что вы можете получить в кроссовере. Конечно, плотное сравнение с Л9 ещё предстоит, но по первым впечатлениям, Аито во всём лучше, но и стоит дороже.
Lynk&Co 08:
Король эффективности и технологичности гибридной установки - Lynk&Co. Мы до сих пор не понимаем, как он так орудует своими сцеплениями, электромоторами и двигателем! В отличии от всех других, он не только держит свою гибридную батарею - не разряжая её даже в мороз, но на скорости 130 км/ч ещё и умудряется её заряжать и потреблять не больше 8 литров! Это всё вместе с сумасшедшей динамикой, крутым полным приводом и интересной настройкой шасси на повороты.
Zeekr 001 Z-Sport:
Думаю про Зикр 001 знают уже многие. Эти автомобили часто встречаются и на дорогах и в сети. И он правда хорош, сбалансированный по своим качествам, эффективный с точки зрения потребления электроэнергии, с быстрой зарядкой, хорошей управляемость и комфортом, материалами и большой возможностью для кастомизации мультимедии. Автомобиль буквально на все случаи жизни, если вы выбираете среди электромобилей.
Voyah Courage:
А вот это куда доступный, но не менее интересный вариант. С большой батарейкой и задним приводом, автомобиль имеет огромный запас хода и интересную управляемость. В салоне тоже все хорошо, места много, а некоторые решения и материалы выполнены даже лучше, чем в старшей модели Voyah Free!