26 сентября 2024 года Госдума отклонила законопроект о скидке на транспортный налог для водителей без штрафов.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в Госдуму уже неоднократно вносились законопроекты, связанные с отменой транспортного налога для всех либо для некоторых категорий водителей: инвалидов, многодетных и т.д. Однако, пока что ни один из них не увенчался успехом.
Очередной законопроект, касающийся транспортного налога, был внесён в Госдуму 1 апреля 2024 года. Документом предполагалось внесение изменений в статью 361-1 части второй Налогового кодекса РФ, предусматривающих уменьшение транспортного налога при отсутствии нарушений ПДД. Указанную статью предлагалось дополнить пунктом 2-1 следующего содержания:
"В случае, если в течение налогового периода с участием транспортного средства, являющегося автомобилем, мотоциклом, мотороллером или автобусом, не было совершено административное правонарушение в области дорожного движения, налоговые ставки в отношении такого транспортного средства, указанные в пункте 1, 2 статьи 361 настоящего Кодекса, уменьшаются на пятьдесят процентов".
Напомним, налоговый период по транспортному налогу составляет 1 год. Соответственно, в случае принятия данных поправок, если водитель в течение года не получил бы ни одного штрафа ГИБДД, он получил бы скидку 50% на уплату транспортного налога.
"Действующим законодательством предусмотрена обширная система штрафов за нарушение правил дорожного движения, однако, нет норм, которые бы в должной мере поощряли добросовестных водителей, не создающих возникновения аварийных ситуаций. Нет законодательных положений, которые бы в должной мере мотивировали рост культуры вождения", - считают авторы законопроекта.
Правительство направило отрицательный отзыв к тексту поправок. Кабмин раскритиковал положения, смешивающие безопасность дорожного движения и налоговые сборы.
"Законодательство о налогах и сборах регулирует властные отношения по установлению, введению и взиманию налогов, сборов, страховых взносов в Российской Федерации, а также отношения, возникающие в процессе осуществления налогового контроля, обжалования актов налоговых органов, действий (бездействия) их должностных лиц и привлечения к ответственности за совершение налогового правонарушения (статья 2 Кодекса), и его целью не является стимулирование собственников транспортных средств на соблюдение правил дорожного движения. Следует отметить, что Конституцией Российской Федерации наряду с правами человека закрепляется за ними обязанности, предусматривающие соблюдение ими законов. В частности статьей 24 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" определено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Закона. В связи с чем возможность получения налоговых льгот не может быть увязана с требованием правомерного поведения участников дорожного движения, предусмотренного указанным законом. В связи с изложенным Правительство Российской Федерации законопроект не поддерживает", - говорится в отзыве.
Профильный комитет Госдумы также идею не поддерживал, примерно с таким же объяснением, как и Правительство РФ.
"Рассматривая целесообразность предлагаемой инициативы, необходимо отметить, что вопросы стимулирования собственников транспортных средств к соблюдению правил дорожного движения не относятся к предмету правового регулирования Налогового кодекса", - говорится в заключении профильного комитета ГД.
Кроме того, комитет Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам, также не поддерживая принятие законопроекта, усматривает в нём коррупционную составляющую, создающую предпосылки совершения неправомерных действий во избежание привлечения к ответственности в целях сохранения налоговой льготы.
В итоге первое чтение законопроекта состоялось вчера, 26 сентября 2024 года. Депутаты поправки не поддержали и отклонили законопроект в ходе пленарного заседания Госдумы. Таким образом, в данный момент инициатива поощрения аккуратных водителей за счёт скидки на транспортный налог больше не рассматривается.