26 сентября 2024 года Госдума отклонила законопроект о льготах по транспортному налогу.
Законопроект был внесён в Госдуму 4 июня 2024 года. Он должен был сделать более справедливым учёт налоговых льгот по транспортному налогу для некоторых автовладельцев.
Законопроектом предлагалось установить, что при определении налоговой базы по транспортному налогу необходимо учитывать налоговые льготы, установленные законами субъектов РФ. Согласно законопроекту для налогоплательщиков - физических лиц, которым предоставлены налоговые льготы, налоговая база в отношении транспортного средства уменьшается на количество лошадиных сил, в пределах которого законом субъекта РФ установлены соответствующие налоговые льготы.
Авторы поправок отмечают, что возможность предусматривать налоговые льготы, основания и порядок их применения законами субъектов РФ прямо закреплена статьей 356 Налогового Кодекса РФ. В ряде регионов предусмотрено полное освобождение от уплаты транспортного налога в отношении одного транспортного средства. Однако, в подавляющем большинстве случаев установления регионами налоговых льгот по транспортному налогу законами субъектов РФ предусмотрено лишь частичное освобождение от его уплаты. При этом такое частичное освобождение, как правило, ограничено определенной мощностью двигателя транспортного средства, зарегистрированного на льготную категорию граждан.
"Так, в отношении транспортного средства, принадлежащего многодетной семье, максимально возможная для освобождения от налога мощность двигателя определена в Свердловской области в пределах 200 лошадиных сил, в Воронежской области - 150 лошадиных сил, в Белгородской области - 130, а в Курской области - 100 лошадиных сил. Таким образом, в случае если мощность двигателя превышает установленное количество лошадиных сил, то владеющие таким транспортом льготные категории граждан вынуждены уплачивать транспортный налог в полном размере, без учета возможных льгот, то есть, со всей мощности двигателя своего транспортного средства", - говорится в пояснительной записке документа.
В этой связи законопроектом определяется в отношении транспортных средств, которые зарегистрированы на физических лиц, имеющих право на налоговые льготы, что налоговая база подлежит уменьшению на количество лошадиных сил, в пределах которого законом региона установлена соответствующая налоговая льгота.
"Предлагаемый подход позволит льготным категориям граждан выбирать наиболее подходящие под свои нужды транспортные средства, не утрачивая при этом право на налоговую льготу, а, напротив, сохраняя возможность, как минимум, уменьшить размер транспортного налога на сумму предоставленной им льготы. Вводимые законопроектом изменения окажут положительное влияние в качестве дополнительной меры поддержки льготных категорий граждан, финансовое благополучие которых заслуживает особого внимания", - считают авторы.
Иными словам, если в регионе, к примеру, отменен налог для льготников на авто мощностью до 100 л.с., то льготники, владеющие машиной с двигателем 120 л.с., в случае принятия данных поправок платили бы налог только за "лишние" 20 л.с. Однако, 26 сентября 2024 года депутаты отклонили данный законопроект при рассмотрении в первом чтении.