В свое время автомобильные заводы нашей страны, что только не выпускали в качестве экспериментальных машин. Инженеры создавали совершенно невероятную технику, по внешнему виду которой сразу было понятно, что данный экземпляр в серийное производство не пойдет. На это тратились месяцы работы и было в порядке вещей, но для чего все это происходило не совсем понятно. Были конечно и более достойные машины, которые проходили отбор и производились мелкими сериями, об одном таком сегодня поговорим.
Автомобиль называется Москвич-2335 и как видно по фото, это пикап от завода АЗЛК. Машина была разработана в 1991 году, а в 1994 году ее стали выпускать серийно. База для машины была взята от автомобиля Москвич-2141, да и почти все агрегаты тоже. В длину машина 4600 мм, высоту 1456 мм и ширину 1740 мм, масса 1670 килограмм. Пикап собран по переднемоторной и преднеприводной компоновке с колесной формулой 4х2. Двигатель установлен на 76 л.с. мощности, он разгоняет машину до 145 км/ч.
Расход топлива стандартный для легкового автомобиля и составляет 7 литров на сотню. Трансмиссия здесь стоит механическая, в кпп пять передач. Поскольку это пикап, это подразумевает дополнительную грузоподъемность, которая составляет 500 килограмм. Модель Москвич-2335 выпускалась небольшими партиями вплоть до 2001 года, поэтому и в то время и тем более сейчас, это был очень редкий на дороге автомобиль.
Если Вы видели автомобиль Москвич-2335, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Почему ГАЗ Соболь считается люксовым вариантом ГАЗели
Какие были максимальные скорости переднеприводных машин ВАЗ
Автобус, который нам никогда не забудется
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.