Здравствуйте!
Музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера я посетил последним, так как по фотографиям и отзывам в интернете не ожидал от него много. О том, что в Кисловодске есть такой музей я узнал по итогам своего посещения историко-краеведческого музея "Крепость", где в отдельном зале у кассы было указано, что с апреля 2015 года музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера в Кисловодске продолжил свою работу в отреставрированном помещении по ул. Жуковского, д. 12.
Музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера был открыт в Кисловодске 28 сентября 1974 года. В создании музея активное участие принимали Кирилл Иосифович Белый - член Союза журналистов СССР и Александр Иванович Басманов - бывший военный летчик, который стал первым руководителем этого музея. Перед музеем стояла задача сохранения памяти об одном из пионеров советской ракетной техники Цандере Фридрихе Артуровиче (1887 - 1933), в Кисловодске побывавшем дважды в 1930 и 1933 годах на отдыхе и лечении. Первая музейная экспозиция создана старейшим музейщиком Кисловодска Леонидом Николаевичем Труфановым. Создателей музея активно поддержали коллеги по музейному делу из разных городов нашей страны. Долгое время музей работал на общественных началах. До февраля 2003 года он располагался в здании летнего фотопавильона на территории Парка культуры и отдыха им. Ленинского комсомола, а затем - в помещении историко-краеведческого музея "Крепость", будучи его отделом с 1993 г. В собрании музея находится более пяти тыс. предметов космической тематики.
Подойдя к музею вы увидите, что часть стен первого этажа дома 12 по улице Жуковского, где располагается музей, расписана изображениями планет.
У входа в музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера в Кисловодске есть табличка с лицом А. И. Солженицына и надписью: 29 сентября 1994 года Кисловодский историко-краеведческий музей "Крепость" посетил известный писатель лауреат Нобелевской премии Александр Исаевич Солженицын (1918 - 2008)". Необходимо отметить, что А. И. Солженицын посетил именно музей "Крепость" на проспекте Мира, дом 11, а данный музей является его отделом и его писатель не посещал и зачем тогда эту табличку повесили именно здесь, а не на "Крепости", мне не очень понятно.
Музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера в Кисловодске занимает в доме 12 только первый этаж.
Заходим внутрь и покупаем билеты. Из неприятного - приобрести билеты здесь можно только за наличные, карты не принимают. Цена за один билет для взрослого - 300 рублей, экскурсия - 400 рублей. Я взял с экскурсией, которая длилась около 2 часов. В музее всего 3 зала плюс коридор. Первый раздел постоянной музейной экспозиции посвящен пионерам ракетной техники - К. Э. Циолковский, Ю. В. Кондратюк, Н. И. Кибальчич, С. П. Королёв, Ф. А. Цандер. Спросил у экскурсовода каким образом связаны Кисловодск и космос. Оказывается, в Кисловодск приезжали люди, осваивающие космос, отдыхали в местных санаториях. Кисловодск еще называли "Космической гаванью СССР" и именно с этим связано появление в городе этого музея. Кроме того, здесь умер Ф. А. Цандер и похоронен, когда только приехал подлечиться сюда во второй раз в 1933 году.
Первый стенд посвящен участнику покушения на российского императора Александра II, произошедшее 13 марта 1881 года. Царь был смертельно ранен в результате этого нападения. Почему Кибальчич оказался в музее истории космонавтики? Экскурсовод сказала, что находясь в тюрьме, за несколько дней до казни Кибальчич разработал оригинальный проект пилотируемого ракетного летательного аппарата, способного совершать космические перелёты, а свой проект начертил куском пуговицы на стене камеры, так как бумагу ему не давали, но затем всё же перерисовал проект со стены на бумагу. Этот проект положил охранник камеры в стол, а после революции спустя 37 лет в 1918 г. опубликовали. Поверить в это если честно - сложно. На мой вопрос, что специалисты уже отмечали, что аппарат Кибальчича не мог бы достичь ни первой космической скорости, ни даже сверхзвуковой, а находящийся на открытой платформе воздухоплаватель был не защищён от воздействия высокой скорости, при этом отсутствие парашюта превращало этот пилотируемый полёт на ракете в гарантированную смерть всех членов экипажа, мне ничего не пояснили. Тем не менее, первый стенд отведен этому изобретателю-самоучке.
Советский инженер Юрий Васильевич Кондратюк (1897 - 1942) рассчитал оптимальную траекторию полёта к Луне, а предложенная им в 1916 году траектория была названа "трассой Кондратюка".
Константин Эдуардович Циолковский (1857–1935) - российский и советский учёный-самоучка, разрабатывавший теоретические вопросы космонавтики. К. Э. Циолковский предлагал заселить космическое пространство с использованием орбитальных станций, выдвинул идеи космического лифта и поездов на воздушной подушке. Его основные научные труды начинались с попытки использовать математический аппарат для решения фантастических задач.
Сергей Павлович Королев (1906 - 1966) стал одним из основных создателей советской ракетно-космической техники, сделавшей СССР передовой ракетно-космической державой. Под его руководством был организован и осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и корабля, пилотируемого первым космонавтом Юрием Гагариным.
Фридрих Артурович Цандер (1887-1933) - советский учёный и изобретатель, один из пионеров ракетной техники, а также один из создателей первой советской ракеты на жидком топливе - "ГИРД-X". В 1924 году он запатентовал идею крылатой ракеты, которая по идее должна была стать основным средством для выполнения межпланетных перелётов, но не увидел старта своей ракеты, так как заболел и умер от тифа в Кисловодске за несколько месяцев до этого события.
В сентябре 1931 г. Ф. А. Цандером была основана группа изучения реактивного движения (ГИРД) - научно-исследовательская организация по разработке ракет и двигателей при Центральном совете Осоавиахима. С 1 мая 1932 г. ГИРД возглавлял Королёв С. П. В составе ГИРДа работали четыре бригады, руководителями которых были Ф. А. Цандер, М. К. Тихонравов, Ю. А. Победоносцев, С. П. Королёв. Самым важным итогом деятельности ГИРДа стал запуск первых советских ракет "ГИРД-09" и "ГИРД-Х". Выше на фото вы можете увидеть макет ракеты "ГИРД-Х".
Затем идем по коридору во второй зал, при этом в коридоре музея стоят книги и висят информационные плакаты.
Второй зал музея посвящен человеку в космосе: здесь представлены макеты космических кораблей и ракетных двигателей, космический скафандр, амортизационное кресло космонавта, подлинные полётные костюмы, а также образцы космического питания.
В третьем зале находятся экспонаты и информационные стенды, которые посвящены Владимиру Николаевичу Челомею (1914 - 1984) - советскому конструктору ракетно-космической техники и учёному в области механики и процессов управления, фактически возглавлявшему Совет главных конструкторов в 1961 - 1964 годах и внесшему значительный вклад в создание ракетно-космических систем и в укрепление обороноспособности СССР. В этом же зале находятся модели ракетных видов вооружения, которые были изготовлены АО "ВПК "НПО машиностроения", а также стенды с информацией об этой организации.
Музей истории космонавтики им. Ф. А. Цандера в целом хороший музей, но не современный. С одной стороны такие уникальные экспонаты как подлинные полётные костюмы, амортизационное кресло космонавта и космический скафандр, а с другой всё это похоже на школьный архив - в части помещения, где всё это находится, и то, как это всё организовано и подается посетителю. Я так понял, что основными гостями в этом музее выступают школьники и это как-то сразу бросается в глаза лишь переступив порог. Экскурсия была в общем-то интересной, но затянутой и не цепляла. Отсутствие возможности оплатить билет по карте это вообще моветон. В общем, этот музей только для тех, кто увлекается историей космонавтики и для тех, кто уже успел обойти другие музеи города.
